电梯平衡系数及其检测方法探讨

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　　摘要：电梯平衡系数直接关系到电梯曳引质量，乘客的舒适度及安全性。本文论述了如何准确而快速的测量数值并通过公式计算出电梯平衡系数，以及检测仪的选择和使用，以供参考。
　　关键词：电梯平衡系数;检测
　　电梯平衡系数对于曳引驱动电梯来说，是一个非常重要的参数，直接关系到电梯曳引质量，乘客的舒适度及安全性，因此如何准确而快速的测量电梯平衡系数，是摆在电梯检验人员面前的一个难题。
　　一、电梯平衡系数的含义
　　电梯有液压、强制型、曳引式的不同驱动方式。常用曳引式，此驱动法是利用钢丝绳，在曳引轮的两边做好悬挂工作，通过重力作用于曳引轮上。曳引轮转动时，通过摩擦力，带动钢丝绳移动，同时使轿厢和对重沿着刚性轨道做上下运动。曳引强及其槽中摩擦力产生的必要条件之一为对重，是其驱动一定要具有的。
　　此驱动最佳状态为对重侧重量=轿厢侧重量，曳引轮张力T1=T2，与电缆的重量变化有关。电梯负载0–定额间，转矩±50%，负担降低故能量消耗变少。
　　达到理想状态，在电梯的实际应用中非常困难，因为轿厢的载荷是随机变化的，故对重重量选择只可是恰当的，
　　K=平衡系数，这一系数的目的就对于对重质量大小做好设计、配置。让系数可和平衡尽量接近，最简单的方法是选择轿厢载荷变化平均值（0%–100%变化范围，K=0.4–0.5在合理范围），出厂时要考虑载荷运用的情况达到良好节能效果。当前大量住宅电梯实际荷载在0%–60%间变化，满载情况少量。基于此，K稍稍大于0.4合适。反之针对一些载货的电梯，轿厢的面积过大载荷也会增加至105%。故K值接近0.5合适。这里的K为设计值，不要是电梯在安装、使用时可随意配置的。
　　二、平衡系数K的取值对电梯的影响
　　从上述说明，K值不变无法应变各种载荷。可见，对重系统、轿楔不平衡状态为绝对的。由设计角度分析，K值选择会对曳引轮两边不平衡力矩大小产生影响。依照其最严重荷载125%Q，不平衡载荷1.25–K=（0.75–0.85）Q。这就是电梯的最大平衡静荷载，即电梯需要提供在最小静态下曳引力。电先影响的不是主机的电动机功率P：
　　假如P足够大，K值的选择对于耗能有一定影响。选用电动机功率余量比较小，K若选择不合适，影响不平衡载荷大小及两边钢丝绳张力（这张长大小对于绳槽内比压有一定影响，比压与张力成正比，所提供的曳引力也越大），可见K值的选择决定着不平衡的荷载，又会对曳引力造成影响。最大不平衡载荷>MAX曳引力，钢丝绳在槽中会打滑，导致溜车。故设计时，K值选择考虑P值以及对曳引力的影响。
　　三、平衡系数的检测方法
　　（一）直接称量P与W
　　对重的大小决定K值。因此测定K值有效是通过以下公式实现的：
　　简单来说，对于K值最直接的方法为直接称量对重总体重量W与轿厢P自重。
　　（二）手动盘车法
　　确保对重，轿厢高度一致，断电处理，手动将闸放开。通过手感对轿厢，对重侧重量是否平衡，以此增加、减少砝码，让两边达到平衡状态为止。
　　此时，平衡系统=轿荐所放重量/电梯额定载荷。
　　（三）电流法
　　以2号修改单以有TSG7001–2009作为基础，轿厢分别装载的额度重量为30%–60%上下全面运行，当对重、轿厢一致，达同一水平记下电流值，制作负荷电流曲线，上运行、下运行曲线的那一个交集点，即是明确好的平衡系数值。
　　（四）电梯平衡系数检测仪法
　　以上三种方法，都十分麻烦，操作起来不方便。为此我院引进了大连光程光电科技有限公司生产的电梯平衡系数测试仪，能十分方便准确的测量平衡系数。该仪器主要由功率采集器，显示器电流钳，电压线，打印机等组成，首先将主电源断开，将三个电压线一端分别直接接在变频器输出端或电机的三相电源线上，确认相同顏色的电压线与电流钳在同一条电压线上，且电流方向从电流钳正向流入后流向电动机。另一端插入采集器面板对应同颜色孔座中。线接好后，合上电梯主电源，输入电梯载重量，额定速度等参数，然后开始测试，将电梯空载下行，而后空载上行，显示器自动显示电梯平衡系数。现以株洲市山河锦园小区内一台电梯现场测试平衡系数为例。
　　四、结束语
　　在平衡系数测试方法当中，用电梯平衡系数测试仪的方法是可行，经过现场检测，与其它检测方法对比，具有操作方便，不需要搬运砝码，同时得到的数据准确，具有其它方法不具备的优势。随着时代的发展，检测技术水平的发展，检测方法也要越来越科技化。
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