产品交互体验设计研究
来源:用户上传
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摘 要：随着信息时代的到来，无论是传统行业还是互联网企业都将声音纳入了设计的范畴。而在声音中，IS和CS带给用户的体验是不同的。本文从声音设计的必要性入手，结合声音的分类，对不同声音和用户心理之间的关系进行了研究，得出声音设计必须重点考虑用户的心理需求。
关键词：声音;心理;设计
用户体验是用户在使用产品时的一个完整体验，它是主观意义上的感受。用户体验的中心是用户，用户对产品的评价多从感觉上开展，视觉关注产品的造型特点、颜色风格，触觉关注产品的表面材质和加工工艺，嗅觉关注产品原材料固有的气味，听觉关注产品工作时的声音和提示。绝大多数公司和企业在新品研发上关注视觉要素，甚至专门成立了CMF（color，material，finishing）部门对产品、颜色、材料以及表面处理展开研究。国际上也有专门的协会来支持，高校也设置有相应的课程来适应市场的需要，而声音设计往往会被忽视。近些年这种情况正在发生变化，中国家用电器研究院就有专门从事噪声及工程技术的部门。
1 声音设计的必要性
心理学家赤瑞特拉做过关于人类获取信息的来源的实验，即人类获取信息主要通过哪些途径。他通过大量的实验证实：人类获取的信息83%来自视觉，11%来自听觉，这两个加起来就有94%。还有3.5%来自嗅觉，1.5%来自触觉，1%来自味觉。依靠加强视觉刺激来提高消费者对产品的好感度毋庸置疑是有效的方法。但听觉设计很容易被厂商忽视。例如，洗衣机在清洗衣物的时候，都会发出噪声，但当它停下的时候，用户是认为它清洗完毕还是出现故障了呢？为了解决这个问题，用户要走过去看一看洗衣机屏幕的状态。为了完成这样的行为，前一段行为必然会被打断，因此视觉检视具有唯一性，是单线程的行为。如果洗衣机有提示声音，发生故障时“嘀嘀嘀”报警，洗完衣物播放一段音乐。用户听到后可以自己选择是否终止正在做的任务还是继续完成，因为洗衣机的状态已经被用户清楚掌握了。
2 声音的分类
声音是产品的属性之一，其可以被分为两类：一类是经过设计形成统一识别规范的声音，称为international sound（下文简称“IS”）。一般是公司在某种目的下经过设计或选择用来传达产品讯息的声音。例如，windows启动的声音，烤面包结束时“叮---”的声音，插入优盘识别出硬件的声音，热水器声控提示、火车站或机场播放讯息前的提示音。在公众场合提示音不可能都是同样的，但是当出现类似声音的时候，听者会明白这种声音的作用。当然也有声音相同、应用环境不同的情况。错误提示音发生在电脑上和手机系统中可能都是同样“嘟”的声音，但是载体有所不同。International sound就是设计师基于环境和沟通目的所设计的交互提示音，其不仅要考察环境要素，用户的心理要素同样是设计考察要素之一。第二类声音是产品工作时发出的声音，称为consequential sound（下文简称“CS）”，一般由内部构件相互运动产生。例如，电风扇运行时扇叶转动的声音，空调压缩机启动的声音，汽车发动机运转时的嗡嗡声，洗衣机、油烟机工作时的噪声，这些都是CS。虽然有些时候噪声是要被减弱甚至消除的，但CS是不可或缺的。空调压缩机启动的声音表明制冷系统开始运转，汽车发动机的“嗡嗡”声表明工作一切正常。踩下油门，“嗡嗡”声变大说明功率在增强。这些物理运动所带来的声音虽然某种程度上是噪声，但是能够向用户传达产品的工作状态。如果踩下油门发动机声音变小，反而表明产品出现了故障。所以，针对CS设计可以减弱，但是不能取消。在某些特殊场合反而要适当加大。例如，汽车的排气系统（发动机排气口后至汽车排气管前的部分）里面有阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合型消声器。这种噪音带给人的主观感受就是发动机性能优异的心理感受，和赛车一样富有激情的社会感受，生理上过大的声浪可能损伤一定的听力。而这其中工程师则可能从排气管的空间尺寸、阻力、气流噪声、声源屏蔽、制造成本等多方面因素来设计与制造。
3 声音设计要素
3.1 IS和用户心理
情感化设计是当今产品的设计准则，用户使用产品时除了视觉和触觉的体验外，还需要听觉形成多维度的体验，形成固化的潜意识促进购买行为的发生。声音设计已经开始成为影响消费者购买行为的要素之一。利浦成立了声音工作室，微软则一直自带系统声音奋斗在IS的前沿。在生活中，我们也一直都在體验IS，如在扫码支付的时候，我们的手机在“嘀”一声的同时，扫码框开始变成支付确认框。扫码成功的声音完全可以不用出现，因为只要扫码成功立刻就会进入支付页面。加入“嘀”的声音是IS和心理的关联。“嘀”声音的出现表明操作成功，用户可以安心进入支付环节。否则用户可能延长手持手机扫码的时间。当IS介入后，用户可以不断调整手机位置，直到听到“嘀”的声音就知道扫码或者被扫码完成。而加入声音也会主观上缩短用户对于软件运行的心理等待时间。支付宝收到转账钱款时会有硬币入袋的声音，虽然在收款时数字变化也能够表明客观事实，但是声音的辅助会让用户得到更加肯定和愉悦的心理感受。Intel一直采用固定的声音来推广自己的CPU，只是随着时代的不同加入了更复杂的旋律。
3.2 CS与用户心理
同样产品不同品牌之间的CS也是不同的。以高性能车为例，欧洲的高性能车偏向高转速，声音细腻，而美国的高性能车则声音相对偏低沉，声浪连贯性上有欠缺。甚至有用户会因为特别喜欢某款汽车的声浪而去做改装。这些声音和发动机的调教、发动机的增压区间和增压形式、活塞行程长度都有关系。不同的声音给用户的感觉也不尽相同。前者好像一个俊朗的艺术家，而后者可能是一个肌肉硬汉。声浪的调教也和文化背景有关，因此同样的声音，结合不同的社会文化背景和用户需求，所产生的结果可能完全不同。这种声浪对于性能车来说是不可或缺的。当前风靡全球的电动超跑就缺少了声浪的加持。没有声音刺激驾驶者的话会不会影响驾驶者对速度和操控时机的判断？针对这个问题，奔驰的改装厂AMG提出了一套人工声浪研发方案，和摇滚乐团林肯公园合作研发声浪，目的是帮助驾驶者找回开燃油车的感觉。
在日常生活中，也有很多刻意强化的CS场合。例如，当我们在使用自助取款机取钱的时候是不是有这样的错觉：取5000和取500花费的时间好像差不多？这个过程包含两方面的意义，一是有类似点钞的机器运动声音存在，二是所花时间区别不大。因为ATM机的工作是将钞票从票箱中取出并检查，无误后将钞票放在暂存区，然后送递到出钞口。我们所听到的声音是传送带工作的声音，不是数钞票的声音。试想一下，如果没有数钞票的声音，人们在机器旁等待的时间会显得更加漫长，而且随着时间的延长，不安的情绪会快速增长，会产生是不是机器出故障了、是不是吞卡了、钱是不是卡住了等联想。这种工作音最好是保留。
4 结语
数字时代更是将体验放在了首要位置，各种增强的感官体验充斥在我们的生活中。声音的设计必须结合用户的心理预期、符合用户总体的期望值开展，才能切实提升用户对产品的满意度，增强产品的多维体验，维持自身的市场竞争力。
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