高速公路隧道施工技术及控制要点分析
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[摘要]隧道施工是高速公路建设的重要组成部分,隧道施工技术控制对高速公路隧道建设质量具有重大影响。本文在阐述高速公路隧道施工特征的基础上,就其具体的技术控制要点展开分析,并指出高速公路隧道施工技术控制优化的具体内容。以期有利于隧道施工技术水平的提升,进而推动高速公路建设的进一步发展。
[关键词]高速公路;隧道施工;施工技术;控制要点
文章编号:2095 - 4085( 2019) 04 - 0111 - 02
1 高速公路隧道施工的基本特征
1.1 影响因素较多
影响因素众多是高速公路隧道施工的重要特征。工程建设中,隧道施工受到施工区域诸多因素的直接影响;尤其在当前施工中,较广空间跨度的公路施工使得工程极易碰到复杂地质,增加工程作业难度。而建设工期紧是当前工程建设的普遍特征,其导致了施工因素掌控不全,一旦施工前期勘测不合理,就极易因外部环境的影响,造成隧道建设质量问题。
1.2施工风险较强
高速公路隧道施工过程中,岩体开挖是其基本的作业内容,然而受地质和水文等因素的影响,施工过程中极易发生滑溜、坍塌等建设事故,从而增加工程建设风险,极易对施工效率和质量造成影响。基于此,在高速公路隧道施工过程中,进行施工过程的风险控制势在必行。
1.3隐蔽工程量大
就高速公路隧道施工本身而言,任务量大、作业难度高是其主要的建设特征[1]。在施工过程中,隧道施工的各个节点环环相扣,只有在前一道工序完成的基础上,才可进行后续工程的开展。即后续工程的覆盖会造成前期施工的隐蔽,一旦前期工序出现质量问题,其很难被彻底检验出来,造成工程补救的难度增加,由此造成工程潜在风险的增加。由此可见,在施工过程中,进行隐蔽工程的规范建设至关重要。
2高速公路隧道施工技术要点控制
2.1 合理规范洞口施工
施工区域地质环境勘测对高速公路隧道施工质量提升具有重大影响。一般情况下,环境勘测在洞口破土前进行,其具体包含了地质条件,水文条件,天气条件等内容的勘测。譬如,就隧道施工的山体结构而言,仰坡角度和山体稳定性等都是其检测的重要内容,只有确保山体结构稳定,并合理控制悬石、危石等不利因子,才能确保工程建设的稳定性。同时,在洞口开挖前期,施工人员应做好必要的排水保证,避免雨水对坡体的冲刷。另外,在进洞施工中,作业人员应沿拱部120。的范围进行超前大管棚布置,确保洞口施工的规范合理。
2.2确保明挖技术合理
明挖施工是高速公路隧道建设的重压方式。一般情况下,隧道墙体、拱部等内容的修正都是明挖技术应用的主要对象。施工过程中,明挖技术往往与暗挖方式进行配合,且需要将进行以下两点的具体保证。其一,一旦明洞施工结束,施工人员应对明洞钢筋进行绑扎,并在全断面施工工艺的控制下,实现混泥土浇筑的高效完成。其二,对于暗挖作业的内容,混凝土喷涂是其内墙加固与防护的主要手段。只有确保这些技术的应用合理,才能有效的提升隧道建设的安全性与稳定性。
2.3 注重钻爆技术应用
隧道工程建设中,岩层的性质直接影响着隧道掘进的效率和质量。在坚硬围岩处理过程中,钻爆技术是其施工质量控制的有效手段。其技术控制要点如下。其一,注重爆破器材的合理满足。在爆炸物选在过程中,硝铵炸药是目前较为常用的应用类型。其二,进行钻爆区域的细致测量,在确保围岩性质把控合理的基础上,进行爆破槽孔与爆破物的设置。一般情况下,大中空孔型掏槽和直眼行掏槽是其钻爆槽孔设置的基本形态。其三,做好钻爆后的围岩支护工作。进而确保隧道施工效率与安全的有效控制。需要注意的是,围岩性质不同,其支护防范的侧重点也存在差异,譬如,就软围岩而言,其应注重围岩松弛的有效控制,而在硬性围岩施工中,避免岩体损伤是其质量控制的重要内容。
2.4确保锚杆施工规范
锚杆施工技术控制要点如下。其一,在施工前期进行精确化的锚杆钻孔设置,通常而言,该孔位通过岩凿机进行具体施工,在孔位凿设完成后,工程人员应对其孔内的杂质,铁锈,油污等污染物进行及时清理。其二,在具体锚杆施工中,一旦岩屑清理结束,工程人员应将药包顶入孔内,顶人过程中,力度控制是其施工技术控制的重压内容,施工人员应避免药包变形及泄漏等现象的发生。其三,进行锚杆杆体的插入,并确保其与钢筋网的链接尽量。其四,上述施工完成后,作业人员应对具体的锚杆施工内容进行抽样检测,从而确保锚杆抗拔能力的控制合理。
2.5 实现混凝土喷射合理
其一,实现喷射界面尺寸的有效规范,并进行合理的清洁保证。其二,为实现喷射材料与岩石的高效粘结,施工人员应在混合料配比和外加速凝剂添加等方面进行具体把控。其三,就材料性质而言,喷射混泥土的应用应满足工程建设标准。同时在喷射过程中,作业人员应结合具体的环境特点,进行喷射方式的有效选择。其四,进行喷射机参数调整,进而确保混凝土喷射的均匀、连续与严密。
3 高速公路隧道施工技术优化
3.1 注重建設工艺改进
施工技术控制是高速公路隧道工程建设质量提升的核心所在。现代工程建设中,要确保隧道施工的合理化,规范化,施工单位就必须不断进行先进知识学习,从而确保其建设工艺的有效优化。然而在当前环境下,其技术应用具有一定的滞后性,并将逐渐被台阶法所替代。就应用过程来看,台阶法的应用不仅保证了工程建设的效率性,更在施工安全和稳定和施工成本控制等方面具有突出成效。因此,再生实践过程中,施工人员就必须进行台阶法的系统学习和高效应用。
3.2进行施工安全控制优化
施工安全施工高速公路隧道工程施工控制的重要内容。当前环境下,“安全生产”已成为工程建设的重要指导理念,其对于工程建设具有深刻作用。然而受安全要素辨析能力交叉及风险控制不足等因素的影响,工程建设中的安全问题仍然突出。基于此,在高速公路隧道公车建设中,进行施工安全的开工至关重要。譬如,通风控制是隧道安全控制的重要内容。要实现通风控制的合理化,工程建设人员就必须严格按照的公式进行通风量准确计算(Q指通风量;q指工程建设中,单位分钟内人员呼吸需要的空气量;而m,k分别指人员数量和风量备用系数)。需要注意的是,施工过程中,人们每分钟所需的空气量应控制在3m3,而风量备用系数应保证在1.15[2];唯有如此,才能确保工程通风应用的安全合理。
3.3 强化工程监管过程
传统工程建设中,施工过程监管不足是高速公路隧道施工的主要问题。一方面,对于外部环境的监测,较多施工单位仅进行前期测量,其没有进行即时性和动态性的全过程控制,由此导致了工程建设外部风险的增加。而施工作业监管的缺失,导致了工序控制混乱,工程质量不高的状况,其给高速公路隧道工程的安全性和稳定性造成严重影响。因此,在当前施工技术优化过程中,施工人员应注重工程监管的合理把控,进而为工程的高质量建设提供良好的建设基础。
4结论
隧道施工技术控制对于高速公路建设质量的升具有重大影响。实现过程中,建设人员只有充分掌握高速公路隧道施工的特点,并在规范其技术应用的同时,进行科学化、合理化的施工技术优化,才能保证期施工技术应用水平的提升,继而推动高速公路工程的进一步发展。
参考文献:
[1]夏清.关于高速公路隧道施工技术及控制重点分析[J].建材发展导向,2017,15 (3):228 -229.
[2]郑明波.高速公路隧道施工技术与质量控制研究[J].黑龙江交通科技,2016,39 (7):145.
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