城市道路绿化景观园林设计及施工
来源:用户上传
作者:
摘 要：随着我国城市化进程的不断推进，越来越现代化的城市为人们提供了越来越多的便利，便捷的交通网络方便了人们日常出行。如今我国城市交通的发展，使得交通工具不断更新，但汽车尾气的大量排放对环境造成了污染。因此，为了有效降低道路环境污染，维护良好的道路环境，应当加强道路两侧绿化景观园林的设计与施工。以城市道路绿化景观园林设计以及施工为主题，结合河北省沧州市道路绿化现状进行分析，希望能够对城市道路绿化景观园林的设计有所启发。
关键词：城市道路;绿化景观园林;设计与施工
道路绿化在美化市容市貌的同时，还能净化空气、降低噪音，甚至能够影响局部地区小气候。在城市化建设过程中，随着人们生活质量的提高，对于精神生活和物质生活要求日益提高，同时，经济水平的增长，使得汽车总量逐年提高，汽车尾气的排放对环境污染越发严重。因此，需要加强城市道路绿化，改善市区环境。道路是整个城市的骨架，道路绿化直接影响着城市的面貌，在整个城市绿地系统中发挥着重要作用，也是城市基础建设的重要环节之一。所以，其在保证城市居民生活质量，并为其提供舒适生活环境的同时，还能促进城市经济效益的提升，使其发展为文明城市。
1 城市道路绿化景观园林设计
1.1 设计前的注意事项
首先，我国地大物博，幅员辽阔，应当详细了解不同城市建设条件和风土文化，包括城市的气候、地理以及道路特征等。对于城市的发展历程可以从风土人情和城市发展特点3方面着手，首先，沧州市位于河北省东南部，其气候为温带大陆性季风气候，与渤海相邻，与京津相靠，四季特点鲜明。其次，了解道路两侧用地性质，绿化景观应同用地性质保持一致，后者是前者建设的依据。最后，应准确掌握市政管线埋设走向和埋设深度，防止绿化树种长大后，其根系延伸至地下管道中，研究正在规划中的道路定位，为后续设计工作打好基础。
1.2 道路绿化设计原则
沧州市绿化管理条例中曾明确规定，道路绿化景观园林设计应遵循7点原则，即以人为本原则、可持续发展原则、动态性原则、经济性原则、整体性原则、地区性原则以及协调性原则。
1.3 道路绿化景观园林施工设计
道路绿化工作主要由4部分构成，即改造地形、场地铺设、工程设施建设以及绿化栽植。道路的功能要求在道路景观绿化施工中必须保证车辆的安全行驶，所以，设计时应保证车辆有开阔的视线。首先，在道路交叉口视线距离三角形的范围中，在弯道里所种植的植物不能对驾驶人的行车视线产生干扰，让驾驶员保证安全的行车距离。其次，弯道的外侧绿化植物应连续整齐栽种，使其起到向驾驶员提示道路线形的变化，引导驾驶员驾驶。最后，道路设计规定将道路上某段范围作为车辆行驶的空间，树木不能在该范围内生长，具体行车空间范围的数据可以从当地交通设计部门获取。此外，基础公共设施的设置应与植物生长相配合，避免遮挡阳光，影响绿化效果。
2 城市道路绿化景观园林施工
园林施工是一个将抽象转化为具体的过程。施工期间为了确保工程质量，应切实体会设计师的设计意图，严格遵照图纸施工，设计师应多进行现场指导，无论是植物的栽种还是施工，尤其是地形复杂的施工区域。
2.1 道路绿化景观园林施工
道路绿化工作中，树木的栽种是一个重要方面，我国各个城市由于幅员辽阔，涵盖了温带、亚热带、热带以及寒带等不同的气候类型，不同的气候，栽种的树木种类也不同。对于河北省沧州市来讲，其土地盐碱化较为明显，立地条件较差，绿化存在一定难度，选择树种时应首选耐盐碱地，具有良好的适应能力及较高观赏性和自肥能力的树种，增强土壤肥力或改良土壤，例如，国槐、合欢、雪松以及悬铃木等。栽种的时间最好选在4～11月。此外，沧州市地处北方，四季分明，可以选择观花树种和观叶树种用于春夏时节，选择常绿树种用于秋冬时节。挖掘裸根苗木时，应注意尽量避免破坏根系，苗木运输过程中也应加装保护装置，防止其枝干折损。
2.2 微地形建设施工
在道路绿化工程中，微地形处理能够丰富景观园林，提高园林的艺术性和观赏性，也达到了改善生态环境的目的。园林绿地主要分为自然式、平板式、台阶式和混合式等，可以按照功能的不同，选择微地形的模式，自然式是最好的景观，协调好其与自然地貌、水系的关系，体现城市不同功能的分区，将整座城市的生态环境作为基础开展布局，使其能体現当地的乡土特色。另外，应充分考虑不同地区地形地貌的差别，为后续绿化工作的开展提供科学理论支撑。最后，地形景观应当与周围的建筑风格相适应，让建筑、地形和景观融为一体，打造出城市绿化的特色。
3 城市道路绿化景观园林养护管理
园林绿化工程结束后，后期的养护工作更为重要，即“三分种、七分养”。不同种类的树木生长习性存在差异性，要想充分发挥其绿化作用，使其能够茁壮成长，就应为树木创造适宜的生存条件。简单来讲，就是满足植物对水和各种养分的需求，不能让植物因为缺水而旱，更不能多水而涝。一般来讲，养护工作包括以下4个方面：
3.1 浇灌
根据植物对水的需求、生长阶段、土壤湿度、当地气候条件而定，在适当的时间合理灌溉。
3.2 排水
植物含水量过高，会影响植物的正常生长，严重的会造成植物死亡。植物的种类和所处的生长阶段以及生长条件不同，抗涝的能力也就有一定的差异，应科学根据不同植物的生长特点做排水处理。
3.3 施肥
植物开始生长后，选取肥质淡薄的肥料，在多日未雨，土壤较为干燥，且已经完成除草的时间段施肥。
3.4 病虫害防治
防治手段主要为药物毒杀和生物防治，应按照害虫出现的规律，合理选择防治措施。
4 结语
道路绿化在城市道路系统中起着重要作用，其绿化景观效果直接关系城市的景观，也体现了一个城市的品位。为此，城市道路绿化应从科学、合理的角度加强景观建设，加大对相关部门的资金投入，保证其工作的有序开展。工作人员不仅要掌握基本的工程原理，而且具备道路绿化养护技能及较高的专业素质，才能建造出既美观，又实用的园林作品，最终实现人与自然和谐共生和可持续发展。（收稿：2019-09-19）
参考文献：
[1]李伟.关于城市道路绿化景观园林设计及施工的探讨[J].中国住宅设施，2017（10）：17-18.
[2]李霞.景观园林设计及施工在城市道路绿化中的原则及工艺[J].现代园艺，2014（6）：111.
[3]程敏.景观园林设计与施工在城市道路绿化设计中的实际应用探究[J].农家参谋，2017（15）：202.
[4]梅红，赵放中，梁磊.改土排盐工程措施成功应用——盘锦船舶工业基地四号路绿化[J].中国城市林业，2011，09（1）：14-16.
[5]邓世娟.城市道路景观花境的营造与维护——以奉贤区望园南路解放东路西北转角花境为例[J].上海农业科技，2015（4）：89-91.
转载注明来源:https://www.xzbu.com/1/view-15128997.htm
