电力运维检修工作中危险点及防控对策
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[摘要]为保证电力系统正常运行，需要定期进行维修，这也是电力工作的重要内容。电力运维检修工作质量高低直接决定着电力系统运行的安全性，对促进电力企业的发展具有一定意义。但是在电力运维检修过程中，仍会存在一定危险，需要根据具体情况给予防控，文章针对运维检修的危险点进行分析，希望能够为电力系统的正常运行提供一定借鉴。
[关键词]电力运维检修 危险点 防控 对策
电力运维检修工作任务繁重，在倒闸操作、线路作业检修以及变电作业检修工作中都存在一定危险点，对检修人员的安全以及电力系统的正常运行都有一定影响。近年来，我国对电力的需求在不断增涨，为保证电力系统正常运行，需要制定有效的检修方案，保证作业安全。
一、电力运维检修危险点
（一）变电作业危险
首先，在变电运维检修工作中，会因查勘人员组织不力，在工作中误碰到带电设备或者查勘不到位等情况，导致变电作业出现危险;其次，电力运行检修机具不符合要求，没有做好充足准备就开始检修工作，在搬运过程中也没有严格按照规定执行;第三，工作票填写不合格，检修现场没有制定合理的安全措施;第四，电气试验过程中，工作人员工作失误碰到导电位置，影响作业安全。
（二）线路作业危险
首先，在线路作业过程中，会存在查勘组织不力的情况，同时，材料及器具未准备充足，在开展工作前未进行有效的交底工作;其次，线路作业现场安全措施不到位，施工人员未与带电设备保持一定安全距离，导致触电事故发生;第三，工作人员缺少监护。
（三）倒闸作业危险
倒闸作业中，常会有大电流电弧出现，威胁工作人员生命安全。其中母线倒闸操作危险性更高，会直接影响电力运维检修。
二、电力运维检修防控措施
（一）变电作业防控措施
首先，面对查勘组织人员工作不力的情况，需要安排相关负责人对查勘工作进行监督，并成立工作小组，对查勘的范围进行确认，保证在工作时与带电设备保证一定距离;其次，在搬运器材时，需要安排专人指挥，搬运体积较大且笨重的器材时，需要安排多人抬运，在管理器具时，需要制定严格的管理制度，定期做好检修工作，在搬运化学品时，需要严格按照安全规定执行;第三，针对工作票问题，需要安排专人负责填写以及签发，并做好审核工作。在开展工作前，需要组织召开班前会，对工作人员进行技术交底;第四，在电气试验过程中，为保证安全性，需要装设遮拦，并悬挂警示牌，安排专人做好监督防护，同时，试验人员需要与加压位置保持一定距离，确保安全。
（二）线路作业防控措施
首先，在现场查勘检修工作时，需要安排工作票签发人以及各相关负责人开会，对查勘的范围进行确认，告知查勘人员在工作过程中与带电设备保持在安全距离范围内，并熟知查勘的工作内容，以免出现临时增加工作内容的情况，在查勘时需要做好记录。在开始检查前，需要对施工机具的数量以及质量进行查验，保证牢固安全、作业情况良好。同时，在装箱前还需要再次确认型号、数量。现场工作负责人需要对施工人员进行技术交底工作，保证工作人员对作业任务以及作业流程、危险点、安全措施都清楚。
其次，在检修过程中，需要在工作地段的各端都安装接地线，保证在有可能反送电到工作地段的隔离开关位置、工作地段内的变压器低压位置、已停电但是有低压线路穿越需求的线路两侧都安装接地线。在开展工作前，相关负责人需要对施工现场进行勘察，保证安全措施到位。在开展工作线路杆塔工作时，需要保证使用的防护用品合格。当带电导线电压在10kV以内时，作业人员的活动范围或者其所携带的工具至少需要保持0.7米的距离，当带电导线在20kV-35kV时，安全距离为1米，当带电导线在66kV-110kV时，安全距离为1.5米，当带电导线为220kV时，则需保持至少3米的距离。如果停电检修线路与带电线路距离较近或者有交叉时，也需要保持一定安全距离，10kV内需保持1米距离，20kV-35kV需保持2.5米距离，66kV-110kV需保持3米距离，220kV需保持4米距离，针对所有可能有带电危险的地方都需要悬挂高压危险标识。
第三，在检修工作开展前，需要监护人员与其他工作人员参与交底会议，在各项工作开展前，需要征得相关负责人的同意，且需要随时监护，如监护人员不在场，则作业需要停止，监护人员需保证作业范围在规定范围内。
（三）倒闸作业防控措施
在倒闸作业时，需要严格服从值班调控人员的指挥，确保无操作失误的前提下，实施倒闸作业。在此过程中，需要特别注意，对工作人员进行录音，保证在相关负责人的监督下完成作業。操作票也需要保持整洁，不允许有涂改的情况出现。
三、结语
电力系统的正常运行与否直接关系到人们的切身利益，为保证电力系统运行效率，需要做好日常的运维检修工作。但是，电力运维检修工作存在一定的危险性，需要给予针对性的防控，从而促进运维检修工作水平的有效提升。
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