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基于ABAQUS分析BFRP网格加固钢筋混凝土梁

来源:用户上传      作者:孙兴武 王晨 赵旭鹏

  摘要:本文应用ABABQUS有限元软件,对4根RC梁进行了数值模拟。着重分析了BFRP网格加固RC梁在不同配筋率下的抗弯承载力提高情况,并将FEM所得值与理论计算值进行比较。研究发现,玄武岩纤维网格能很好的提高RC梁的抗弯承载力,且配筋率较低的梁加固效率更高。
  关键词:BFRP;加固;RC梁;数值模拟
  中图分类号:TB文献标识码:Adoi:10.19311/j.cnki.16723198.2020.25.074
  
  0引言
  由于钢筋混凝土材料自有属性,建(构)筑物随时间发生混凝土碳化、钢筋锈蚀和结构部分损伤等现象,出现正常使用功能受限、原结构承载力不足和构件寿命周期短等问题。建筑结构加固技术无疑是解决这一系列问题的可行性办法。国内学者对FRP加固RC梁也做出了大量工作。
  本文通过ABAQUS软件,模拟双层玄武岩纤维网格加固钢筋混凝土梁受弯的破坏过程,由此得出梁的损伤、位移和抗弯承载力值等结果。结果表明,应用BFRP网格加固形式,可有效提高RC梁的抗弯承载力。
  1玄武岩纤维的特性
  玄武岩纤维(Basalt Fiber Reinforced Polymer)的原材料是玄武岩矿石,后经工艺加工而成,颜色多为黑褐色。因力学性能优良,化学性能稳定,成为结构加固领域的新兴材料。它具备以下几点特性:
  (1)轻质高强。
  (2)耐高温、抗腐蚀。
  (3)绝缘性好。
  (4)生产成本低。
  (5)产品绿色。
  2本构选取与验证
  2.1本构选取
  (1)因混凝土抗拉性能较差,大约是其抗压性能的7%,为节约计算成本,故忽略混凝土的抗拉能力。
  (2)混凝土单轴抗压和钢筋单调加载本构参考《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010)。
  (3)BFRP网格选取纯弹性本构模型,弹性模量为88GPa。
  2.2模型验证
  目前国内尚未有BFRP网格加固RC梁的系统研究,但梁与板同为典型的受弯构件,故本文选取东南大学陈功同学加固桥面板的材料参数,并对其B0-0、B1-0、B3-0试验桥面板进行模拟,验证模型科学性。试验桥面板的模拟结果如图1、图2、图3。
  通过对比以上模拟与试验桥面板荷载-位移曲线,发现模拟值与试验值吻合度较高,证明本文所建模型的建模方法、材料本构和材料属性是正确的。
  3研究内容
  3.1基本信息
  本文共选取了4根钢筋混凝土梁,混凝土强度等级C40,保护层厚度25mm,梁横截面尺寸200×250,跨度2900mm,净跨2700mm,具体材料性能和几何参数如表1、表2、表3、表4。
  
  3.2建立模型
  混凝土模型和钢筋模型分别见图4、图5。
  
  3.3单元类型
  混凝土单元类型选择三维实体单元C3D8R,钢筋单元类型选择桁架单元T3D2,BFRP网格同于钢筋。
  3.4边界条件和加载方式
  本文梁系简支梁,一端仅释放竖向转动位移,另一端释放竖向转动和水平位移。采用位移加载方式。
  4结果分析
  结果见图6、图7、图8、图9、图10。
  由图7、图9混凝土受压损伤云图可以看出,梁上部混凝土已经开始压碎,通过图8、图10钢筋应力云图发现梁底部纵筋已经屈服,受弯承载力转由BFRP网格承担。此时L2的网格应力为1422MPa,L4的网格应力为1096MPa,说明梁发生破坏时,加固网格尚未被拉断,属部分超筋破坏。
  
  通过图11、图12对比得出,加固网格对梁的刚度有提高作用,幅度不大,抗弯承载力提高明显,但延性稍有降低。L1加固后抗弯承载力由66.5kN提高到97.6kN,提高幅度46.8%,而L3加固后抗弯承载力由97.1kN提高到121.0kN,提高幅度24.6%。均有明显提高,说明BFRP网格加固RC梁的效果显著。
  
  通过抗弯承载力理论值和模拟值的比较,见表5 虽有一定误差,但在可接受范围内,也进一步证明了所建模型的正确性。
  
  由图13比较不同配筋率下的加固效果,对比发现,L2抗弯承载力相较L1提高了46.8%,L4抗弯承载力相较于L3提高了24.6%。表明对于低配筋率的梁构件来说,BFRP网格加固效果更明显。
  5结论
  本文通过数值模拟分析了不同配筋率下双层BFRP网格加固梁构件,得出以下结论:
  (1)BFRP网格加固钢筋混凝土梁构件可以有效提高梁的抗弯承载力,延缓跨中挠度,但延性略有降低。
  (2)对于配筋率较低的梁构件,BFRP网格加固效果更显著,故效率更高。
  (3)模拟值之所以高于理论值,原因是选择钢筋和BFRP网格均内嵌于混凝土内的作用方式,认为钢筋、网格和混凝土之间粘结完好,不存在粘结滑移,因此模拟值要高于理论值,但结果在误差允许范围内。
  参考文献
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