公路桥梁施工质量控制与管理
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摘要：文章针对公路桥梁施工之前，施工阶段，交竣工阶段的质量控制以及施工现场管理进行了阐述。
关键词：公路桥梁 施工 质量控制 管理
近年来,我国对公路桥梁建设投资力度的加大,使得公路桥梁事业迅速发展。而公路桥梁的施工管理作为贯穿于建设始末的重要因素,对公路的安全、质量、工程进度等都有重要的意义。用科学的方法组织施工,遵守施工安全规程和标准,对施工现场组织的行为规范加以约束,这是抓好施工现场安全管理的关键。还有必须对具有可预见性的事故及时协调处理,定期安全检查,整改隐患,将不完善的技术方案、不成熟的安全事故扼杀在摇篮里。
设计图纸是进行质量控制的重要依据，因此一定要做好图纸审核工作。图纸审核的具体内容包括：图纸与说明是否齐全：图纸中有无遗漏、差错或相互矛盾之处，图纸表示方法是否清楚并符合标准要求；所需材料来源有无保证，能否替代；施工工艺、方法是否合理，是否切合实际，是否便于施工，能否保证质量要求；施工图及说明书中涉及的各种标准、图册、规范、规程等，施工单位是否具备。
应在施工现场修建施工临时设施，安装调试施工机具及标定试验机具，进行施工测量及复核测量资料，做好材料的收集工作，做好开工前的试验检测工作。
应确保施工组织设计包含编制说明，施工组织机构，施工平面布置图，施工方法，施工详图，资源计划，总进度计划和进度图，质量管理，安全生产和环境保护等内容。
即应检查、校验承包商的线位放样、测量结果等基础技术数据，并要逐项认真审查、落实，发现不足之处，及时通知承包商进行补充、修正，直到符合要求，否则不批准承包商的开工申请，不准进入施工阶段。
即应检查进场施工人员资质条件，进场施工人员资质应与施工工艺中所规定的资质条件一致；并要求施工人员应按照驻地监理工程师批准的工艺流程进行施工、检验和报检，并做好施工原始记录表和施工日志的填写。
即进入施工现场的机械应配备合格的出厂证明、质量保证等证书；应具备开箱验收记录及安装调试及试运行质检记录；应合理使用机械设备，正确地进行操作，贯彻人机固定原则，实行定机、定人、定岗位责任的“三定”制度；应保持机械设备的良好技术状态，提高设备运转的可靠性和安全性，减少零件的磨损，延长使用寿命，降低消耗，提高机械施工的经济效益，应做好机械设备的保养工作。
即应对承包商的路线放样进行复核，不合格的应要求承包商返工，否则不准开工。对已完工程的几何指标，如高度、宽度、横坡、曲线半径、超高等也要进行测量验收，不合格者也要求整修或修正。无法通过整修达到质量要求的工程，要坚决予以返工。
(1)要对供货方的质量保证能力进行评审，即调查供货方材料供应的表现状况，如材料质量、交货期等；供货方质量管理体系对于按要求如期提供产品的保证能力；供货方的顾客满意程度；供货方交付材料之后的服务和支持能力等。并建立材料供应档案。
(2)做好材料进场登记。要求施工单位在人员配备、组织管理、检测程序、方法、手段等各个环节上加强管理，明确对主要材料(如钢筋、水泥、碎石、砂等)、进场的材料，必须严格按检验频率送检、抽检，坚持先检后用的原则，并做好材料的进场登记。做好材料质量的检查验收。
在公路桥梁工程项目中,工程量一般较大,各个工序及工艺一般较为复杂,交叉作业环境较多,各种人员和设备机械的投入量巨大,这些都使工程施工的管理工作比较困难,要求施工管理人员未雨绸缪,之前就做好各项准备工作;施工工艺流程必须科学、合理,如在吊装时先采用临时支座按简支安装就位后,在连续墩上预置永久支座,现浇接头混凝土、张拉克服负弯矩的预应力束,将体系转换为连续梁,最后浇筑铰接缝混凝土和桥面铺装层混凝土,完成桥梁施工。
要想保证公路桥梁按照进度顺利施工,材料供应也是一个不容忽视的问题。公路桥梁的施工有其自身特点,主要的一点就是材料需求的种类较多、量较大。还有一些新材料的采用,新规范的应用等都需要提前协调,以免手忙脚乱,甚至出现供应中断,影响工程进度。在工程中所需的机械设备种类较多,如最常见的压路机、挖掘机、电焊机、搅拌站、等钢筋及混凝土施工设备;还有架桥机、打桩机、吊机等桥梁施工机械。
一个公路桥梁工程项目的质量监控和进度调整是决定该项目能否成功的主要因素,这就要求项目管理人员在施工现场在调整进度的同时更要把握好对质量的监控。1)进度调整方面,一般都是按施工前组织的计划执行,但也不能模式化、固定化,要根据施工现场的天气、材料供应及政策处理等因素具体分析,合理安排进度。如果进度安排过快,时间紧、任务重,轻则影响工人情绪,重则施工质量;反之,进度安排过慢的话,肯定会在一定程度上增加项目成本;2)质量监控方面,在公路桥梁工程中施工过程中,像路基、桥涵基础、钢筋混凝土等都属于隐蔽项目,施工质量难以得到保证,管理人员必须严格按照相关的施工规范和验收标准来完成每一道工序,严禁出现质量不合格的现象。同时必须贯彻执行“三检”制,即自检、互检、交接检,严把质量关,只有通过验收后方可进人下一道工序,通过层层检查,严把质量关,从而确保整个工程的质量。
桥梁工程竣(完)工后，必须进行最终检验和实验。质量控制人员要收集和整理质量评定表中的各种数据，按照国家标准对这些数据进行分析，判断工程的质量，分析影响施工质量的原因及其所产生的风险。施工质量评定包括对分项工程、分部工程及单位工程质量的评定。而工程技术管理人员，应按编制竣工资料的要求收集整理材料、设备、构件的质量合格证明材料，各种材料的实验检验资料、隐蔽工程记录、施工记录等质量记录；对涉及结构安全的试块、试样以及有关材料，应按规定进行见证取样检测；对设计结构安全和使用功能的重要分部工程应进行抽样检测；并组织项目的技术、质量、生产等有关专业技术人员到现场进行检验评定。对查出的施工质量缺陷应予以纠正，且应在纠正后再次验证以证实其符合性；在确认工程质量符合强制性标准设计文件及合同要求后，向发包人、监理部提出工程竣工报告，并签定“质量保修书，使用说明书”。
验收项目
(1)地基：基底平面位置、尺寸大小、基底标高、基底地质情况和承载力、基底处理和排水情况等。
(2)沉入桩：桩中轴线偏斜率、单排桩桩位、群桩桩位。
(3)灌注桩：孔位、孔深及孔径、孔形和倾斜度；桩身混凝土抗压强度；钻、挖孔灌注桩的承载力实验。
(4)沉井：沉井基底、平面尺寸、井壁厚度、倾斜度、沉井刃脚底面标高。
(5)模板、支架和拱架：模板标高、内部尺寸、轴线偏位；支架和拱架纵轴的平面位置、曲线形拱架的标高。
(6)钢筋：钢筋型号、钢筋抗拉强度、搭接长度、锚固长度、保护层厚度、焊接区的位置、焊接长度以及钢筋骨架尺寸、弯起钢筋位置、保护层厚度等。
(7)混凝土：混凝土原材料、配合比；混凝土施工洞留置的方法和位置、接槎的处理等。
(8)预应力混凝土：钢筋冷拉、预应力钢材编束、孔道预留、施加预应力、孔道压浆等。
结语
公路桥梁的施工管理是一项专业性、实践性较强的管理工作。其管理的好坏直接影响工程的质量、安全、进度等必要因素。要树立“预防为主,安全施工”的思想观念,增强防范意识。作为企业的管理者、项目经理、作业人员等都应当认真学习安全管理知识，防微杜渐。用高度的责任感和责任心去做好各项份内之事，使全员提高安全防范意识,确保施工的顺利进行。
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