浅析航空机务维修质量管理现状及应对

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　　摘要：机务维修作为航空公司一项重要的运营开支，其控制与管理已成为航空企业在日常运营中的一项重点工作。为从根源上对机务维修成本进行管理，本文对当前航空机务维修质量管理中存在的问题进行分析，并为其提出相应的解决措施，旨在不断提高机务维修工作质量，节约航空运营成本，为企业创造更多经济效益。
　　关键词：航空机务维修；质量管理；人员管理
　　引言：
　　我国航空事业飞速发展，在航线、机型等方面均有了较大的改变，因此给机务维修工作带来了更大的困难和挑战。随着航空公司对运营成本管理工作的加强，如何提高机务维修质量、节约维修成本成为相关工作人员研究的重点。为不断提高我国机务维修工作水平，有必要对其中存在问题的应对措施进行分析。
　　1航空机务维修质量管理现状分析
　　1.1维修技术中的问题
　　行业发展使得很多航空公司的飞行设备都得到了更新换代，随着新飞行器科技含量、技术含量的提升，精密、智能设备逐渐增多，原有的航空维修技术已经不能满足当前维修工作的需要，例如仍被广泛使用的直流检验工艺。此外，维修检测设备老旧也是目前航空维修质量管理中的一大问题。航空公司初建时期的技术水平远不及当前，沿用的维修设备过于陈旧，缺少较为精密的维修设备和现代化技术，使得机务维修工作效率低下。很多细小问题检测不出来，给航空公司的运营工作埋下安全隐患，机务维修质量管理整体水平提升困难[1]。
　　1.2维修人员方面的问题
　　科学技术的发展使得航空设备更具智能化、现代化特点，机务维修也涉及到大量新的专业领域的工作，对维修人员的专业知识储备及技术水平都提出了更高的要求。但目前，我国的机务维修工作团队建设还存在很大的不足，例如很多航空公司的机务维修人员需要身兼数职，缺乏合理、明确的分工，使得各项专业的工作无法实现精细化。涉及到電子、机械等专业的维修任务往往难度较大，需要维修人员具备很高的专业能力。现有人员虽然能在一定程度上发现其中问题，但由于专业能力缺失无法实现彻底的维修检查，从而给飞行器的运行埋下安全隐患，可能给航空公司带来更大的损失和成本支出。将维修工作看做工作任务，而没有以乘客的人身安全为第一考量，使得人员安全意识缺乏。意识层面的不重视使得维修工作中常出现得过且过的思想，由于相关责任划分不明确，维修事故的判定不严格，也使得人员安全意识提升困难。
　　1.3管理方面的问题
　　一套完整、合理的管理工作体系是保证任何工作顺利有效进行的前提。然而目前很多航空公司缺乏完善的机务维修质量管理工作体系，使得在开展机务维修质量管理工作时无可靠的理论依据，使得维修工作的流程及具体细节缺乏规范性，且不能对相关人员进行有效的监督管理，缺乏维修风险预防机制，使得机务维修质量管理工作与现实间脱轨，难以发挥积极作用。
　　2航空机务维修质量管理问题应对措施
　　2.1积极发展维修技术，使用现代化维修设备
　　不断提高技术水平是提高航空机务维修质量的关键所在，也是能够实现机务维修高质量管理的重要前提。例如，可对现有的机务维修技术及设备进行更新换代，保留其中仍能满足目前维修工作要求的部分，对检修场所等进行适当改造及扩建，以有效提高机务维修工作能力。同时，加强对新技术的培训，定期组织机务维修人员进行新维修技术的学习、分享典型的维修案例，不断提高人员的专业技术水平，提供给其进行自主学习的资料和机会。对于条件允许的航空公司，可组织优秀机务维修人员到国外进行交流学习，借鉴国外高效的维修方法并根据本公司的实际情况进行采纳吸收，以不断提高机务维修技术水平。这样的学习机会同样是一种人员激励方式，能够引起维修人员间的良性竞争，从而促进整个团队的能力提升。考虑到我国现有的很多飞行器的产权保护问题，很多故障发生后需要原厂家的工作人员进行检查维修，使得维修费用和用时都有了一定程度的增加。因此在实际工作中，要努力研究本公司航空设备的技术特点和常见故障，从而掌握有效的维修方案和预防措施，提高航空机务维修质量[2]。
　　2.2加强维修团队建设
　　为更好应对航空设备产生的各种专业性强的故障，需要改变原有的维修团队人员结构，将故障进行细化分类，并配备专门的维修人员，以借助人员的专业性提升机务维修工作质量。电子、计算机、机械等都是当代飞行设备中普遍使用的专业技术，其涉及到的维修任务多具备较高的独特特点，因此应加强上述方向的人才引进，使得航空设备在日常养护阶段得到全方位的检测，减少故障发生率。保证在维修任务发生时，相关的专业人才能有效发现故障点，给予及时有效的维修，以防止进一步扩大故障程度。此外，重视对维修人员安全意识的培养，传输机务维修工作的重要性，督促其在执行维修任务时更加严谨认真，保证飞行设备运营安全。
　　2.3建立完善的航空机务维修质量管体体系
　　检测、维修、保养各个环节的维修工作实施标准及细则都要被纳入到管理体系当中，以对整个维修工作进行规范，保证机务维修全面、高效，不留漏洞。维修责任划分和监管机制也应成为管理体系的一部分，将各个维修人员的工作内容及责任进行明确的划分，保证在因维修问题引发事故时能追责到个人。通过监管机制对整个机务维修工作流程进行监管，及时指出其中存在的问题并加以解决，保证机务维修质量。并通过这样的管理机制，提升维修人员对个人工作的重视程度，严谨认真进行维修作业，保证管理体系能够被落实到实处。
　　结论：
　　机务维修质量管理是保证航空公司运营安全的基础性工作，应通过技术、人员、管理等多个方面，不断提高机务维修质量，提高航空公司的经济效益和社会效益，为人们的航空出行保驾护航。
　　参考文献
　　[1]郭云鹏.浅析民用航空维修中存在的问题[J].科技创新导报，2017，14（28）：16-17.
　　[2]赵俊萍.航空机务维修质量管理现状及应对[J].智能城市，2016，2（08）：132.
　　作者简介：杨晓林，男，1979.3.18，四川省西充，汉，初级，本科，研究方向：飞机机务维修。
　　（作者单位：四川机场集团攀枝花保安营机场）
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