浅谈汽车生产现场的工艺与质量控制
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【摘 要】随着现代社会的发展进步以及人们生活水平的提高，汽车在人们和生活中的应用越来越普遍，人们对汽车的需求越来越大，正是由于这些因素的影响，在现代社会汽车生产的过程中，其规模越来越大，而且汽车的专业生产的程度越来越高，尤其是在现代社会生产的过程中其生产的协调性越来越好，流水化生产越来越好。文章以汽车生产现场工艺与质量控制为例做了相关探索。
【關键词】汽车生产；现场工艺；质量控制
引言
随着科技的进步与发展，汽车越来越频繁地进入到了我们的生活，已成为了我们生活中的一部分，为了保证汽车的性价比足够协调，我们必须对汽车生产现场的工艺与质量做好控制。在汽车的生产环节，我们可以采取很多措施来使得汽车产品的装配、试验工艺和装备技术水平得到一定的提高，另外，随着汽车产品的质量和使用寿命越来越受到重视，对汽车生产现场工艺与质量控制便更加迫在眉睫。为此，本人结合一些相关经验，提出以下一些相关的建议。
1、汽车生产现场工艺的相关分析及见解
1.1、汽车焊装生产线的相关问题
由设备和操作工构成的汽车焊装生产线，是例如生产成品、零件等的基本管理单元。在汽车生产的一系列过程中，生产线的生产效率是非常重要的一项环节，它的高低关系着生产成本的高低，因此，提高生产线的效率是很关键的降低生产成本的手段之一。就提高生产线来说，我们需要在流水线上多做研究，我们都知道，在各个汽车生产现场，为了简化生产作业的难度，通常把作业进行一定的分工，这样一来，作业熟练度很容易得到提高，因此，将这些工序进行流水分配后，理论上是可以提高作业效率的。然而，在实际工作中，将作业进行仔细的分化后，新的问题便出现了，在各个工序中，作业时间是很难甚至完全不可能达到相同的，因此就使得工序间的作业负荷严重失衡。对于负荷低的工序，常常因为其作业完成较快而停工待料，造成工时损失或者大量的工件堆积滞留，更严重的会造成生产线的中断，而负荷高的的工序却常常不能按时完成任务。为了解决这一问题，必须对各个工序的作业时间进行合理的平均化，对作业的时间和具体操作进行研究测定，以此来确保各个环节的连续性，使得生产线能够顺畅地运行，保证生产的平衡性。
1.2、汽车生产现场的总成上线设备
输送发动机、前后桥和驾驶室、车轮等被统称为总成上线设备，在生产现场，对这些设备的分装或组装后需送到相应的工位线上。对于车轮来说，因为车轮的大小以及形状和重量都是比较容易支配的，所以在输送车轮时，一般采用积放式悬挂输送机和普通悬挂输送机。而对于发动机、前后桥和驾驶室等，在传统的输送方式中，采取的是起重机和单轨电动葫芦，而今，由于汽车装配的自动化和机械化水平的不断提高，总成上线普遍已经采用积放式悬挂输送机和自行葫芦输送机，在一些比较少数的厂家，也有使用自带升降装置的电动磁轨小车的输送方式。在汽车生产现场，自行葫芦输送机一般是被普遍应用的，其特点是操作简便，并且可以实现自动控制。
1.3、操作者对工艺文件的要求
随着现代社会的发展进步以及人们生活水平的提高，对各种产品的质量要求越来越高，并由于汽车的品牌越来越多，想要在竞争日益激烈的市场经济上获得发展，就需要不断的提高汽车的生产质量，而汽车质量的提高，不仅是需要引进先进的生产技术和汽车制造技术，而且还需要编制科学的工艺技术文件，为汽车生产者提供一个操作文件，并在此基础上让汽车装配者认识到其工艺的重要性，并在这个过程中培养操作者的责任性，这样才能够提高操作者的装配工艺。除此之外，还需要使得工程技术人员考虑工人的要求，工人在汽车装配的过程中发挥着重要的作用，也是汽车装配工作的主力军，所以在汽车装配的过程中应该让他们了解在装配过程中需要掌握哪些方面的知识，提高装配人员的认知。而且在汽车装配的过程中还应该科学设置装配的工艺，这样就能够使得工人在工作的过程中方便、便捷，不会出现重复性的动作，减少工人的体力消耗。
2、对于汽车生产现场质量控制的相关解析
2.1、按照质量的特性进行分级
我们对汽车进行装配并对质量的特性重要度进行分级的时候，其设置主要是为了保证汽车装配重要质量特性的符合性，这样我们就可以按照汽车质量的特点对其进行划分，除此之外我们还需要根据汽车质量等级的划分对其使用的零部件所发挥的重要性进行划分，一般来说，我们可以将其划分为保安项、关键项、主要项和一般项。除此之外，汽车制造工艺部门还需要根据其重要性编制相关的文件，并在实际生产的过程中按照这些文件进行汽车的制造和装配工作，使得汽车的质量达到国家的要求。例如汽车在使用的过程中，对于保安项来说，如果一些零部件出现了问题，驾驶人员不能够借助汽车仪表或者是从感觉上察觉汽车出现的问题，同时由于在这个过程中已经对汽车失去了控制的能力，这样就大大的影响到汽车的行驶安全，甚至严重的可以导致人员的伤亡。一旦这些零件出现问题就会产生较大的影响，我们将这些零部件就统称为保安件，在保安件的图样和技术文件中具有保安技术特性的质量特性称为保安项。而在关键项中，由于其主要是在产品的技术文件中，所以会在对于汽车的性能和安全性有着影响的零部件功能上发挥关键性的作用，正是由于其所发挥的重要作用，所以称为关键性。而所谓的主要项，在汽车装配过程中所发挥的作用也是十分重要的，仅仅是次于关键项，所以也不能够忽视主要项在汽车装配过程中发挥的作用。
2.2、完成产品的优劣样板
在生产现场，应列出产品的两极样板，即一件合格且优秀的，和一件不良样板，以此来作对比，使得员工们有一定的劳作目标。同时，也方便员工们对两件极端产品的外观、功能、颜色等方面进行对比或判定，能够确保产品的合格性。另外，在生产过程中需要做巡检，通过一定的巡检工作来保证产品质量的合格。
2.3、质控点的管理分析
我们对质控点进行分析研究的时候，其质量控制点的设置需要由工艺部门、质管科和生产车间分析确定。过程工艺文件需要由技术部门进行制定，检查科对其中的重点部位进行检查，质量管理部门负责日常的管理和监督工作。除此之外还需要对质控点的工作进行专门的培训，不断的提高其实地操作的能力。
2.4、工位控制
在生产现场，任意一个工位都应有SOP，SOP中应该有具体的操作流程，对各个流程工作有详细的判定标准，即生产出一个产品之后，能让现场员工清楚地知道自己所完成的此项任务是否达标，以此来提高员工的积极性和产品的质量。
结束语
就目前来说，汽车是人们最重要的交通工具之一，在人们的生活和工作中发挥着重要的作用，而汽车总装装配在汽车生产中的占有举足轻重的地位。本文主要对其装配质量控制的工艺进行分析研究，希望通过本文的阐述可以促进汽车总装装配质量控制工艺的发展进步。
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（作者单位：1采埃孚（天津）风电有限公司；
2长城汽车股份有限公司天津哈弗分公司）
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