浅析民航导航台站电磁环境的保护
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摘 要：民航导航台站地处航线上，严格按照场地环境的保护标准进行选址和建造，但是随着我国经济和社会的快速发展，经常发生影响导航台站场地电磁环境的事件，严重影响了航路上的飞行安全。本文从基层员工的角度，从民航导航台站场地电磁环境的破坏特点谈到了台站电磁环境保护的措施，提出了重意识、抓管理的思路，对民航台站电磁环境保护工作进行了深入浅出的探讨。
关键词：导航台站;电磁环境
民用機场导航台站所辖设备为DVOR/DME，是保障飞行安全的重要设备。台站分布于机场及航路附近，对场地及电磁环境有着很高的要求，一旦周围的场地环境遭到破坏，将直接影响设备的性能，严重影响飞行安全。因此，电磁环境的防护已经是设备保障工作的重要组成部分，做好电磁防护工作要从管理工作入手，增强台站整体环境防护能力，力争将场地环境破坏产生的危害减少到最小。
一、导航台站场地电磁环境保护难点
导航台站的设置特点决定了它的保护难点，普遍设置在地点偏远的航路上，往往建设在村屯中、山地上，远离城市，电磁环境较好。但是，随着经济的快速发展，固有的社会环境和经济环境有了很大的变化，这些变化带来了场地保护的难点。
（1）场地环境变化大。汪清导航台位于吉林省汪清县，1998年建台，2002年空管体制改革时划归民航吉林空管分局。台站接收时，发现天线阵周围就有成片落叶松树林，最近处距离中央天线约30米，但树木高度对台站尚没有影响。随着松树的不断长高，2009年，吉林分局开始将其列入隐患库进行治理。经过长达5年的努力，2014年完成了树木的砍伐工作。
（2）居民欠缺保护意识。扶余导航台位于吉林省松源市，近几年来台站周围的村屯发展经济，兴建厂房、建设养老院的公用设施，建设时当地居民缺乏民航导航台站的保护意识，没有了解和掌握相关的规范要求自行兴建了不符合规范要求的厂房。发现周边的兴建计划后，吉林分局积极沟通，促使相关单位降低高度、更改房顶材质，避免了导航台电磁环境遭到破坏。
（3）移动通信的快速发展。随着无线通信的快速，移动基站如雨后春笋一样辐射到各个边远地区，当然也包括导航台站的周围。今年来在扶余导航台、万昌导航台的周围先后兴建了3个移动铁塔。在吉林分局的大力整治下，促成移动铁塔先后搬迁，保障了台站的电磁环境。
（4）城市的快速发展。汪清导航台地处延吉市汪清县，随着城市的发展和环境保护的要求，汪清县政府在导航台驻地附近兴建了集中供热，为满足环保要求其烟筒的高度严重超高。在分局的建议下，最终降低高度，满足了导航台的保护条件。
二、导航台站场地电磁环境的破坏特点
导航台站的场地电磁环境一旦遭到破坏，就存在整改的涉及范围广、周期长、整改难度大的特点。
以汪清导航台的树木超高问题整改为例，涉及的范围特别广，从种树的老百姓到县林业局、省林业厅、地方规划部门、无线电管理部门、县政府、自治区政府，提申请、搞测量、做可研、立项目等，整改的时间长达5年。扶余导航台的铁塔搬迁也历时2年。整改涉及的范围广、整改时间长必然导致了整改的难度大。
三、台站场地电磁环境的保护措施
（一）重意识
台站的驻台人员、维护人员应从思想根源上确立台站电磁环境的防护意识，根据台站实际情况，地理条件等确定电磁环境的保护措施。同时，还要积极开展培训，增强设备维护人员的电磁防护知识，降低外部环境对设备保障的影响。另外，应定期申请环境防护专项资金，开展人员培训，定期组织第三方进行电磁环境测试，把台站的电磁环境保护工作作为一项常态的工作来抓细、抓实。
（二）抓管理
抓住安全第一这条主线，在管理上下功夫、做文章。民航边远台站的设备维护工作千头万绪，但是，只要抓住“管理”这把利器，很多困难及可以防患于未然也可以迎刃而解。
（1）早备案。按照民航业内的相关规定，在台站的建设初期，将台站的环境保护的相关要求、地理位置、设备的相关数据在台站所在地的无线电保护部门、规划部门、地方政府进行备案，第一时间将具体情况通告相关部门，避免政府设计、规划等原因造成的场地环境破坏，也为环境破坏后的整改提供有力的依据。
（2）建机制。边远导航台站的维护和普通的本场设备维护不尽相同，即要考虑设备的正常维护，也要充分考虑场地环境对设备电磁环境的影响。建立相关的规章制度是非常必要的。一是和驻台地区的无线电管理部门应该建立沟通机制，建议相关单位对台站周围的电磁环境进行定期测量并备案，在台站电磁环境变更时进行有效的比对有助于缩短整改时间。二是建立台站环境的巡视制度，规定驻台人员或者设备保障人员对台站周围的环境进行定期巡视，做到早发现、早解决。事实证明，这项制度能够减少和降低导航台场地环境的破坏，成功地降低了扶余导航台附近厂房的高度，使附近的养老院按照导航台人员的建议重新铺设了房顶。
（3）勤走访。针对边远台站的实际情况，在备案和建立机制的基础上要进行定期的走访，不仅要针对政府机构更要针对台站周围的工厂和住户，及时宣传台站的保护规定和成功案例，防止台站周围的居民因为保护意识淡薄造成的台站场地环境破坏的情况发生。
随着民航事业的快速发展，边远导航台站的场地电磁环境保护问题也日益突出，对飞行安全产生不利的影响。因此，要充分重视台站场地的电磁环境保护，重意识、抓管理，从自身的角度出发做好导航设备的电磁环境保护工作，更好的保障导航设备运行的稳定。
参考文献：
[1]《航空无线电导航台（站）电磁环境要求》GB6364-2013.
[2]《民用航空通信导航监视台（站）设置场地规范 第1部分：导航》MH/T 4003.1-2014.
[3]《航空无线电导航设备 第2部分：甚高频全向信标（VOR）技术要求》MH/T 4006.2—1998.
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