计算机在船舶检验中的应用
来源:用户上传
作者:
摘要：船舶检验是渔船安全技术监测重要手段，随着科技水平的提高，船舶检验体系不断完善。在计算机广泛普及的今天，計算机在船舶检验中得到广泛应用，本文主要分析计算机在船舶检验中的应用情况。
关键词：计算机;船舶检验;应用
中图分类号：U692.7
文献标识码：A
文章编号：1674—3024（2019）06—0170—02
就现阶段来说，因为船舶在海上航行时时常经受风浪和来自天气的打击，严重时船毁人亡，所以海上航行是一个高危行业，船员时时刻刻都有失去生命的危险。船舶不应该单单只是运输工具，对于船上的船员来讲，那就是他们生活睡觉的地方。因此船舶的质量好坏、性能优良、消防、救生等功能的完善十分重要，同时，船舶检验和船舶安全检查的重要性甚至更胜一筹。两者的目的同样是为了确保船舶能够的平稳安全运行，对于船舶的安全来说是最重要的两道防线。它们存在差异却又相互关联，处理好它们之间的关系能有效提高我国水运船舶的安全水平和有助于推动我国航运业的可持续稳健发展。
1 船舶检验发证管理系统的功能结构
船舶检验发证管理系统作为船舶检验信息化中的基本组成部分，为我国船舶检验检验技术信息数据库提供了基础性的数据资源。船舶检验信息化的功能结构十分众多，在全国船舶检验监督管理系统中，主要包括组织机构、检验机构、系统管理、船舶检验等部分，不同部分具有的功能也是不同的。全国船舶检验监督管理系统主要是船舶检验发证管理系统（VIMS5.0）采集船舶检验相关数据，然后再建立全国船舶检验库，之后各个船舶检验机构便可以通过信息共享对船舶检验数据源进行汇总与共用。在船舶检验发证管理系统中，主要具有组织机构、信息服务、技术专家、验船人员等八个结构，将船舶检验的大部分基本功能涵盖在内，通过这个系统可以对船舶检验进行有效全面的管理。其中，船舶检验发证管理系统作为船舶检验中的一个重要办公系统，在整个全国船舶检验监督管理系统中占据着非常核心的位置，起到了举足轻重的作用。
2 船舶检验发张管理系统的组成内容
船舶检验发证系统的总体结构具有一定的复杂性。从数据管理模式方面来看，其主要组成部分包括省集中版用户、单机版用户以及局域网用户。网络版的船舶检验发证管理系统的主要组成有数据库、船舶检验发证管理系统（VIMS5.0）客户端、船舶检验发证管理系统（VIMS4.0）数据导人模块、数据库自动备份模块、专用通讯模块以及专用数据共享接口。其中，数据库又包括本辖区总库以及船舶检验业务库，分别存储辖区以及本单位的业务基本数据。船舶检验发证管理系统（VIMS5.0）客户端是一种专门对船舶检验业务进行处理的客户端软件，是验船师进行各项工作的重要基础。船舶检验发证管理系统（VIMS4.0）数据导人模块能够将单机版的船舶检验发证管理系统（VIMS4.0单机版）的数据导人到新系统中。专用通讯模块主要是供各相关单位结合自身的实际配置情况对数据专门进行交换的功能模块。
此外，船舶检验发证管理系统是在国家交通运输部的有序组织下并根据当前船舶检验工作的实际进行情况开发出来的，所以这些系统还具有一些自身的技术特点。首先，船舶检验发证管理系统可以使用在多平台环境中，能够在集中式与分布式两种数据管理模式下进行正常运行。其次，其将各船舶检验机构的工作画面实现了统一，通过工作流实现驱动，因此全国范围的验船师都可以在该平台上进行统一工作。同时，该系统还支持通过国际互联网与海事内网的数据交换，在一般情况下都可以建立一个更新及时的全国船舶检验库。并且该系统还在原有船舶检验编号的基础上又将船舶初次登记号增加了进来，可以与其他系统之间实现共享，为船舶检验数据的查询提供了很多便利。最后，该系统具有高度的人性化设计特点，大量增加了系统自动生成的实用功能，为用户的操作创造了便利，大大简化了用户操作时的步骤，缩短了用户操作时间，使得工作效率得到了更进一步的提高。
3 计算机在船舶检验管理中的应用
受到行政管理体制的限制，各地船舶检验机构无法依照相关要求配置足够人员，普遍存在一人多岗的情况。为提高船舶检验效率，计算机得到普遍应用。船舶检验日常管理内容包括船舶检验管理、产品检验、图纸审查、档案管理、收发文件等。在常规的业务管理中，多数仍然采用传统方式，计算机引入后，检验部门建立了统一的工作平台，能够实现数据的统一管理。
3.1 船舶检验管理系统
船舶检验管理平台采用了渔业船舶监督检验管理体系，一般采用B/S架构，软件设置了相应的权限，用户根据自己的权限行使职能，并提供了查询功能，能够实现业务的统计和报表打印。
船舶检验管理系统简称为MIS，是以计算机为核心的系统，能够实现多种管理功能，并满足船舶检验具体业务需求。从国内船舶检验实际情况来看，基本渔港监管部门均有属于自己的船舶检验管理系统。船舶检验管理信息系统在设计中，应用了2STRUTS技术，所设计的内容包括船舶检验管理、产品检验管理、图纸检验管理等。船舶检验的管理包括受理许可文书制作、登记簿打印、检验业务登记等，不同管理模块又可以划分为四大环节，分别是初次检验、营运检验、临时检验以及公证检验。初次检验主要通过初次勘探，作出报告。营运检验步骤与建造检验基本相同。计算机在检验管理系统的应用并不统一，也有部分监管部门建立了单一的项目检验管理系统，如船舶营运检验管理系统。在设计中，采用B/S架构，应用程序划分为三个层次，支持移动终端。通过该系统能够清晰了解到船舶申请情况以及维修情况，系统数据能够共享，各类技术数据能够及时得到更新。其次应用检验管理系统包含了多有保养项目，避免保养行为随意，对于保证船舶返航意义重大。通过查询模块，用户能够了解到船舶维修情况、进度、历史维修记录等。
产品检验主要是受理、登记、文书制作、跟踪反馈等。图纸审查管理工作包括受理登记、审查、审批制作、登记簿打印。船舶档案管理内容较多，包括船舶技术、图纸档案、档案转移接受记录。企业认同管理除了常规的内容之外，还设置了相应的违规处罚记录以及其他信息。远程申报功能适用性更强，检验部分在办公场所设置电话，就能连接服务器，将各类信息录人到数据库中。 3.2 船舶检验监管系统
早期计算机网络系统建设多针对工作的具体环节，功能有限，监管力度不足，计算机网络系统管理功能不全，无法全面掌握船舶检疫证书的情况。随着海事信息化的发展，不同类型船舶检验都开发了符合自身的船舶检验监督管理系统，这也是船舶信息化的重要组成部分。
目前国内船舶检验监管体系多通过VIMS5.0采集船舶检验数据，同时将各部分数据汇总，为全国船舶检验提供基本数据。在该系统中基本涵盖了上文所说的船舶检验的大部分功能，已经成为了国内船舶检验监督的核心部分。船舶检验发证管理系统在应用计算机技术中，主要针对船舶检验工作实际情况而设计，总体结构复杂，包括数据库、客户端、导人模块、通讯模块和备份。这个系统适用性较强，能够在分布式和集中式模式下运行，同时统一了船舶检验工作画面，能够实现数据交换，也可以与其他系统共享。
3.3 建设信息数据共享平台
当前的情况是船舶检验与船舶安全检查两者的信息数据平台不同，这就意味着双方的信息数据无法彼此分享。而建设共同的信息數据平台，实现双方信息数据共享对船检和安检都是一件利大于弊的事情。清楚了解船舶检验的检验结果对于船舶安全检查在选船时有很大帮助，对那些状态优良的船舶可以减少安检次数，而对于船检中有问题的船舶要进行重点监控调查。
3.4 船检与安检工作人员相互理解配合
就我省目前状况来说，我省的船舶检验与船舶安全检查工作分别隶属于海事的两个不同的部门，因为工作本身管理制度、领导人员都不一样，工作中可能会产生矛盾，但殊途同归，都是为了船舶的安全运行，所以解决两个部门的矛盾对船舶安全管理有重要意义。船检与安检在平时工作时要团结一心、相互扶持，一起携手解决以往的隔阂和矛盾，从而船舶安全管理也就能正常运转，这对确保船舶安全管理工作的顺畅展开是非常关键的。
4 结论
综上所述，文章讨论了计算机在船舶检验中的应用，重点介绍了船舶检验业务管理、检验计算机计费。在今后的船舶检验中，仍然需要利用计算机形成更加科学的管理体系，为船舶检验提供更加真实可靠的数据依据。假如国家船舶安全管理的水平和效率想要提高，就必定要建立完备的人员信息共享体系，这样人民群众的生命财产安全就有了保障。虽然船舶检验和船舶安全检查存在一定差异，但二者的根源和本质还是为了祖国的水运事业。二者之间只要团结一心、相互扶持，最终所有的矛盾和隔阂都会成为过往云烟，从而船舶的安全性也能够得到保障，这样我国的航运业也就会健康稳定的发展下去。
参考文献：
[1]毕爱.计算机技术在船舶检验中的应用[J]科技视界，2015（36）：102—102.
[2]曲佳，王磊.计算机技术在船舶检验中的应用[J].电子技术与软件工程，2016（21）：154—154.
转载注明来源:https://www.xzbu.com/1/view-14795141.htm
