分析全站仪在起重机检验中的应用

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　　摘要：在实际的工程施工中起重机是其中最为重要的设备之一，能够有效地开展重物提升工作，能够进一步提高工程施工的效率，并减少劳动强度。要想确保起重机能够得到良好的应用，那么就应开展起重机的定期检验。而全站仪是高精度的测量设备，能够运用在起重机的检验工作当中。因此文章就主要针对全站仪在起重机检验中的应用进行分析，由此注重起重机检验质量的提升，为起重机的有效应用奠定坚实基础。
　　关键词：全站仪;起重机;检验;应用
　　全站仪属于测量仪器的一种，其具有较高的技术水平，而且其测量的结果非常的精准，不仅能够对水平角进行测量，也能对距离进行测量，属于是一种多样化且丰富有效地测量仪器。由于其具有较为齐全的功能，所以一直测量人员工作中比较重视的设备之一，而且也在很多的大规模建筑以及起重机检验工作中得到有效应用。尤其是在起重机检验中，运用全站仪不但能够增强检验的质量，也能对测量的精准性进行改善，从而降低工作中的负担，并对成本进行有效控制，因此下面就针对全站仪在起重机检验中的运用进行全面分析，从而对其优势以及重要性进行研究。
　　一、全站仪与全站仪测量分析
　　对于全站仪是属于一个包括微处理设备、电子补偿器、电子经纬仪以及测距仪组成等设备相组合而成的测量仪器，是当前测量仪器中最关键的设备之一，能够更为精准且有效地为水平角、垂直角以及距离或是高差等开展测量工作，而且功能性是相对比较强的，具有较高的测量精度，能够为很多的工程项目测量工作的开展奠定坚实基础。对于实际的全站仪工作中，应运用存储卡以及计算机设备来进行数据信息的交换工作，由此能够更好地提升全站仪的数据通用性。另外其也能运用通讯端口，有效地开展数据信息实时传递等工作，能够更好地完成数据传递的要求。
　　因全站仪自身具有精密工程测量的优势，在起重机检验中得到良好的应用。在全站仪中包含显示系统以及度盘读数，与测角的精度可以分为六个等级（10″、5″、3″、2″、1″与0.5″）。而且全站仪也能实现自动测量距离以及角度。例如，在测量水平角的情况时，首先要先按下其角度测量的按钮，将其与目标A点保持一条线;之后在将A点向水平度设为0点;在对中B目标后，其水平度盘的读数就可以呈现出A和B之间的水平夹角度数。通过电子计算机以及全站仪间的数据交换功能，能够在全站仪中放置存储卡，由此满足数字通讯的要求，并且也能展示出良好的通用性特点，而且也能将电缆接入到全站仪通讯的接口处，由此能够满足数据传输的要求，为相应工作有效开展能够提供有利的依据。
　　二、全站仪在起重机检验工作中的具体应用分析
　　对于起重机的静刚度以及上拱度测量，都是可以运用全站仪来开展相应的测量工作，而且能够更为有效地降低安全隐患的发展机率，也能为测量效率的提升提供保障。下面就以桥门式起重机的检验工作为例进行分析，对全站仪的实际应用进行全面探究，由此能够更好地将全站仪的优势与作用有效发挥出来。
　　（一）拱度测量分析
　　对于起重机的拱度是会对起重机的使用情况以及其寿命帶来直接影响的关键部分，对于实际的起重机使用当中，一旦出现起重机上拱度不足亦或是发生变形等问题，那么就将容易发生打车啃轨问题、小车爬坡溜车问题甚至是起重量下降等故障问题，严重还会带来安全事故问题，这一点一直都受到使用单位以及检验单位的重视与关注。对此在实际的起重机的检验工作当中，应注重起重机拱度测量工作的有效开展，并有效地运用全站仪来开展测量工作，从而为测量工作的有效性奠定坚实基础。
　　首先，开展坐标系的构建发展，并在坐标系的界面上来安装相应的全站仪的支架，在对直角垂直度以及水平度等进行有效调整，防止支架在安装时存在问题，因而会对全站仪的精度带来影响，对于整体测量工作的开展也会带来影响。其次，应选择主梁上一点为测量部分，在点位的选择中，应根据拱顶、拱两端布置特点来进行选择，并通过标记一到五个点后在开展下一工作。这一工作中应注意的是，在现在点位的时候，应有效地规避小车的轨道，由此能够为测量精准性提供保障。再次，应及时有效地对全站仪测量的模式进行调整，以棱镜模式为主，运用有垂直距离的测量形式开展工作，并要针对测量的结果进行详细明确的记录，由此为后期工作开展提供有利依据。最后，应根据测量数据来进行相应的计算工作，其拱度应根据所选择的五个点以及坐标o点垂直距离的测量值为（Ln），并通过开展明确的计算，得出主梁拱度的数值。
　　（二）静刚度的测量分析
　　对于静刚度也是起重机检验工作中关键的指标内容，因此也要有效地运用全站仪来进行测量与计算工作。针对静刚度来说，其主要就是在起重机的小车满载的情况下，处在主梁跨中位置状态下，其垂直的方向最大的静挠度以及跨度比值情况，其是对起重机的安全性能有着一定影响的重要参数。通过合理的运用全站仪开展静刚度的测量发展当中，应有效地把小车运行至主梁跨中的位置，在空载的情况之下，要明确测量的点，以A点为例，在进行测量点数值计算后，要对所所获得的测量结果进行记录。之后把小车行驶至主梁跨中的位置处，在进行吊起额定的载荷，运用全站仪进行测量，并对A点的测量结果进行记录，通过对二者间的差进行计算就能获得主梁挠度的值。
　　这一测量工作中应注意的是，其挠度值测量中，应在起重机静载试验完成以后在开展，也要避免受到日照影响，由此保障静刚度的测量结果更为有效，而且保障其测量质量与效果和满足相应要求。
　　三、结论
　　对于全站仪属于高精度的一种测量设备，有着实时信息传递的优势，测量的精度也相对较高，而且适用的范围相对交广，整体的操作相对比较简单，能够更为广泛且有效地运用在不同的工程测量工作当中去。尤其是在起重机检验中，应有效地运用全站仪测量技术，由此确保测量结果更为精准，能够为后期工作的开展提供有利依据，也能为相应的检验工作有效开展奠定坚实基础。
　　参考文献
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　　赵亮.全站仪在起重机检验中的应用分析[J].中国设备工程，2017（2）：86–87.
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