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联合站多功能移动支架的研制与应用

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  【摘 要】针对联合站油、水泵房内无天吊,在拆卸电动机等大型设备时劳动强度大,危险系数高。人员操作过程中容易破坏泵房地面及损坏电机和泵的基础,在搬运过程中人员易受伤等问题,研制了联合站多功能移动支架,解决了在搬运电动机等大型设备时劳动强度大等问题,避免了人员操作时容易破坏泵房地面及损坏电机和泵的基础等问题。根除了在搬运过程中人员易受伤等现象的发生。可在联合站内搬运设备的使用领域范围内推广。对今后的联合站日常巡检、维护工作具有一定的指导意义。
  【关键词】主体支架;提升手轮;牵引钩;万向脚轮
  引言:联合站内检修、更换大型设备75KW电动机时,需要拆卸电动机电缆、固定螺丝。然后将电动机移出电机底座,移至到泵房外,然后用吊车将电动机吊到板车上。由于电动机自身重量达到600多KG。操作人员利用撬杠将电动机移出电机底座,耗时、费力且极容易受伤。所以研制了联合站多功能移动支架,多次解决了现场拆卸电动机等大型设备的技术难题。
  1联合站多功能移动支架
  1.1支架结构
  主要由提升手轮、牵引钩、主体支架、横梁、万向脚轮等五部分组成
  1.2工作原理
  ⑴拆卸油泵房75KW电机时,首先拆除电动机连接电缆、电动机底座固定螺丝,把短钢丝绳穿入电动机吊环内。
  ⑵将丝杠旋至提升手轮的底端,把短钢丝绳绳套的两端分别挂入牵引钩内。
  ⑶旋转提升手轮,丝杠上行带动牵引钩,钢丝绳收紧,继续旋转提升手轮,上提电动机。
  ⑷当电动机完全脱离地面后,利用联合站多功能移动支架及万向脚轮,轻松将电机移出电机底座,送至到泵房外。
  1.3技术参数
  ⑴提升手轮采用直径80mm手轮,保证有足够的上提旋转力。
  ⑵丝杠与牵引钩采用内螺纹、外焊接的连接方式,最大可承受的载重量为3吨。
  ⑶横梁用于固定主体支架,防止主体支架悬吊重物时坍塌。
  ⑷万向脚轮用于联合站多功能移动支架的横向和纵向移动。
  2现场应用情况
  2015年7月至今,在大庆油田推广300套,应用1300多次,避免了在悬吊电动机等大型设备时,破坏泵房地面及损坏电机和泵的基础,根除了在搬運电动机等大型设备过程中人员易受伤等现象的发生。同时大大减少了检修、更换电动机的检修时间,有效地提高了机泵的运行时率。
  3结论及认识
  ⑴联合站多功能移动支架制造工艺简单,操作方便,适用于联合站检修、更换设备时的常规作业。
  ⑵联合站多功能移动支架,得用提升手轮与丝杠牵引钩的配合,最大限度的保证了上提的力量。大大减轻了施工过程中对悬吊设备的扶持力。
  ⑶联合站多功能移动支架的丝杠与牵引钩采用内螺纹、外焊接的连接方式,最大可承受的载重量为3吨。
  ⑷联合站多功能移动支架替代了原始的工具撬杠,利用万向脚轮最大限度的提高了悬吊设备的移动速度,减少了检修、更换电动机等大型设备的检修时间,大大提高了拆装设备的效率。已在大庆油田全面推广,具有广阔应用前景。
  作者简介:
  黄海峰,大庆油田有限责任公司第一采油厂收费大队,电工助理技师,从事电机控制、节能方面的工作。
  刘永军,大庆油田有限责任公司建设集团工程建设公司油建公司,电工高级技师,高压运行维修维护。
  李春辉,大庆油田有限责任公司第一采油厂培训中心,变电检修高级技师,从事变电所运行维护、维修工作。
  (作者单位:大庆油田有限责任公司)
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