汽车发动机典型故障分析与维修策略

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　　摘 要：汽车发动机的故障是多样化的，由于不同的影响因素，使得发动机的故障产生的原因也有着不同，这就要求针对性的解决发动机故障问题，从而提高故障处理效率。本文主要就汽车发动机的发展以及故障详细分析，然后就汽车发动机的检修的方式和具体的维修技术做出简要分析，希望能通过此次理论研究，能助于解决实际发动机故障问题。
　　关键词：汽车发动机;故障分析;维修策略
　　1 发动机无法启动或启动困难
　　1.1 发动机无法启动
　　 发动机启动异常，是常见的发动机异常之一。想要确保发动机启动正常，需要对点火时间，点火量以及电压进行掌握。通常情况之下，主要是由点火时间点火能量以及电压所控制。从这里能够知道，很多因素都可能导致发动机启动出现故障。如，发动机的电流线路出现问题，或是汽车火花塞出现故障等。
　　 当发动机出现无法启动的情况之后，首先需要对火花塞进行检查。火花塞是汽车进行正常运行的保障，一旦出现故障就必然会引起发动机异常。所以，当发动机出现异常的时候，需要先取下火花塞看其是否有沾油或者是损坏，然后利用相关的放电设备对其实施放电实验。如果火花塞出现问题需要进行及时的更换，就需要对油嘴实施故障排查。喷油嘴是保障油气能够正常通行的保障，喷油嘴出现故障也会导致发动机出现故障。
　　1.2 汽车冷、热启动困难
　　 在冷车状态下无法对汽车顺利启动运行时，汽车，维修人员就需要利用启动机，来对警示灯的亮闪情况进行观察。如果启动机没有异常，就需要维修人员应用万能表和相应的诊断仪器对汽车发动机进行测试。如果启动机有异常现象产生，就需要维修人员就对水温传感器的具体阻值大小进行测量。冷启动故障的维修还需要对火花塞进行检测，如果发现火花塞检测结果异常，就要首先来检查点火线圈。汽车发动机出现热启动故障的时候，应该先对发动机进行冷却，冷却后再进行启动。如果这时候启动器的警示灯发亮，需要对点火线圈进行检查，点火线圈如果自身较热，就需要维修相应的点火控制器。
　　2 发动机异响故障
　　 汽车正常行驶状态下，发动机的噪声值会比较小，有较好稳定性。噪声异常通常表现为：①发动机响度突然变大，声音异常，与鞭炮爆炸的声音相似;②踩踏离合器时会发出咔嚓声;③路过障碍物时，发动机与底座碰撞感增强;④换挡时，车辆出现明显的停滞，换挡过程并不顺畅;⑤长期运动后，会有频率渐进的振动现象出现，这类噪声与震动异常通常由发动机悬置受损、油路堵塞、燃烧室未充分燃烧等引起。
　　 汽车发动机存在噪声时，若在冷起动过程中发动机持续出现尖叫声，应检查传动皮带是否打滑。在发动机起动后，若存在轻微的金属撞击的声音，考虑到气缸内混合气未完全燃烧的状态下会发出声音，维修人员应检查发动机上的温度是否过高，或者检查燃烧室内是否存在积炭。在发动机加速的过程中出现轻微的叩击声或“滴滴哒哒”的声音，是因为发动机机油压力不足而引起的气门间隙不均匀。发动机处出现“嘶嘶”的响声，可能是真空管破裂或出现真空泄露而造成的发动机减速。
　　3 怠速抖动故障
　　 当汽车出现怠速抖动现象时，主要有以下排查、维修方法：
　　 （1）进气系统或真空系统漏气的诊断方法为：检查进气系统的管路接头、真空软管有无漏气。
　　 （2）节气门或进气管道堵塞的诊断方法：清洗节气门和进气道油污和积炭，主要有两种方法来清除 --“免拆”和“解体”。由于发动机拆卸重新装配后，其动力、密封性能会逊色于原厂，所以一般情况下，清洁发动汽缸内的积碳不宜经常进行。万不得已时，也必须到正规的维修厂进行，否则发动机性能将大打折扣。
　　 （3）清洗空气滤芯，这是个纸质、柱状物体，把上边的固定螺丝和挡板拆掉，向上拽挡板，即可拿起空滤了，一般空滤都是上半个干净，下半个脏，因为进气口在下面，清理它可以用手拍吸，用吸尘器从外侧吸，或者用高压空气泵由内向外吹（注意，如果用压缩空气吹，必须从内向外吹，一定不能反了）整理完毕，颜色也会变浅了，按原位都装回去就好了。
　　 （4）检测空气流量计或MAP传感器信号如有故障，则更换一个同类型号的传感器，并将火花塞清洁，装配好。
　　 （5）控制阀工作异常诊断方法：检测怠速控制阀：首先检查怠速控制阀的供电电压拔出怠速控制阀的插头，打开点火开关，用万用表测量线束插头上的电压，对于3线制怠速控制阀而言只有1根线有12V电压、对于4线制怠速控制阀而言有2根线有12V电压、对于6线制怠速控制阀而言也是有2根线有12V电压。
　　4 发动机异响故障问题
　　 从发动机的故障情况来看，其中比较常见的发动机噪声问题比较突出，这主要是发动机在实际的工作当中，会发出比较刺耳的声音。发动机的实际使用过程中，噪音故障也是比较常见的，对这一故障进行检测的时候，就要充分注重对噪音音色的判断。点火装置的噪音故障就会发出低音，这就要做好发动机打火系统的检查工作，对风扇叶的转动情况检查，通过短接火花塞的方法应用来找到噪声的源头，这样就能针对性对噪声故障加以消除。噪声故障出现主要是发动机中的故障摩擦所造成的，所以要对其中的零件加入适当的润滑剂。
　　5 油耗及尾气的故障问题
　　 发动机的实际应用过程中，油耗大以及尾气的颜色不正常的现象，也和发动机的相应故障有着紧密的联系。发动机出现耗油量大的情况时候，就要对配气机构以及燃油供给系统的质量进行检查，出现磨损的问题就要进行添加润滑油。成油耗量大的问题就要对配气机构以及燃油供给系统进行检查，将油料的质量问题得以保证。再有就是汽车尾气的排放正常性的保持，就要充分注重燃油压力调节器的正常與否，然后针对性的进行解决。
　　6 结束语
　　 总而言之，对汽车的使用过程中，常常就会出现故障，而发动机的故障是最为明显的，并且对汽车的使用质量有着直接影响，加强发动机故障的维修就显得比较重要。汽车发动机的故障检修维修中要注重方法的科学性和针对性，希望此次理论研究对解决实际问题有所裨益。
　　参考文献：
　　[1]唐守君.发动机几种常见故障的修理方法[J].汽车与驾驶维修（维修版），2017（06）：103-104.
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