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新媒体和5G网络

作者:未知

  媒体从来没有什么新旧之分,新媒体本身就是一个伪命题,因为随着技术的进步,总有新的信息传播载體出现,所以总会有所谓的新媒体出现,新媒体曾经是龟甲和骨头,曾经是草纸和石碑,曾经是无线电波,进入互联网时代之后,媒体的载体不断进步,而信息的传播形式也在飞速变化,我们会注意到,每一次媒体的更新和变革都伴随着媒体载体的发展和技术的革命性进步,传播介质在解决了可靠性高,耐久性好的问题之后,变得传播速度快,单位时间内的传播信息量更大,2019年最被热议的话题无异于5G时代到来的冲击,5G网络不仅仅是4G网络的速度升级,虽然的确速度更快,每秒钟的下载速度可以达到1G以上,这是非常惊人的技术进步,但5G显然不止于此,5G的最大价值在于万物互联,而之与汽车来说,5G的价值在于实现真正意义上的车联网。
  在5G时代将会有越来越多的车辆支持OTA,可以说未来的OTA将会成为标准配置,OTA的普及可以让我们车辆的个性化定制越来越丰富,比如我们可以花一笔钱,为我们的性能车买到一套超级模式,比我们车上的sport+模式能够输出更多的马力,0~100km/h的加速时间可以更少,如果觉得贵,可以用很便宜的价格买个这种超级模式的1周使用权,我们的车辆将不再需要那些复杂的驾驶模式按钮,而每一次大规模升级可能会让我们的车辆能耗进一步下降。车辆与车辆之间的通讯将会变得高效,车辆与城市基建之间的通讯也同样会更加强大,城市交通网络系统对车流的感知将会更加精准,对交通拥堵的预测和城市路网建设的优化都将基于5G网络。导航信息等视频叠加将会越来越多出现在我们的汽车风挡玻璃上,而不仅仅是我们今天看到HUD抬头显示,那些叠加信息将会包括与其他车辆的通讯,车辆状态信息显示,甚至街边的楼宇广告都可以叠加在我们的风挡玻璃投射上面,万物互联的表现形式远不至于此,我们在电梯广告里对某个画面的停留都可能被背后的摄像头记录下来,进而推测出我们的兴趣点,当我们上车以后这些信息可能就会与我们进行潜在的互动。
  在5G时代媒体传播的介质变得越来越宽,媒体的传播平台将不仅仅局限于台式电脑和手机移动端,你的汽车,你的冰箱,你的车库,甚至你的唇膏都可以成为媒体的载体,他们智能化分析你的生活,根据你的喜好来为你提供量身定做的有价值信息,今天的互联网资讯一说起来给人的印象就是海量信息,最多根据算法来进行一定程度的优化推荐,但在海量信息中,我们需要消耗大量的精力和时间来找到对自己更有价值或更感兴趣的信息,万物互联的5G时代,对我们需求的采集量将变得非常庞大,数据的来源更多更立体,对我们行为推测的准确度也就越高,所以呈现给个人的信息量反而减少,而这些信息的有效性和价值将变得更高,更精准。
  汽车媒体作为这其中的一环,势必要提升自身适应新时代的能力,扩展自己的思路,让我们的内容产出不仅仅局限于适合纸张阅读,适合移动图文和视频阅读,也将更加适合那些未来潜在的新的移动终端,我们不仅仅要输出车辆评测的信息,更要输出和汽车相关的生活方式,我们需要学会沉浸在用户的用车场景中,为用户去考虑他们需要解决的问题,就像他们身边那些有价值的朋友一样,成为真正的车主之友,未来,我们输出的是优质内容,而优质内容的本质还是服务它所对应的受众。
论文来源:《车主之友》 2019年2期
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