市政桥梁设计中隔震设计的探讨

来源:用户上传      作者:

　　摘要：伴随着城市化进程的加快，市政桥梁工程进入到发展的高峰期。在市政桥梁设计中，加强桥梁的隔震设计，不断提升桥梁工程抗震性能，是保证桥梁安全的重要手段，也是提升桥梁性能的重要途径。本论文以市政桥梁设计中隔震设计为研究切入点，对其进行了详细的研究和分析。
　　关键词：市政桥梁;隔震设计;应用
　　在现代城市建设中，市政桥梁工程逐渐得以重视。现阶段，市政桥梁已经成为城市中一道亮丽的风景线，并且是城市中最为重要的基础设施建设。但是桥梁工程在面对地震自然灾害时，还存在较大的安全隐患。基于此，必须要加强市政桥梁工程的抗震设计，不断提升其抗震性能，进而提升桥梁工程的质量。
　　1隔震设计概述
　　1.1隔震设计技术和设计原理
　　隔震设计技术是一种新型的抗震方式，主要减少地震的影响力，进而对桥梁等进行有效的保护。所谓的隔震设计技术，主要是在桥梁整体构造中，放人一个柔性装置，进而利用该装置，将桥梁与地面之间的联系降到最小的范围之内，进而保障地震发生之后，桥梁中的相应构件不会受到地震破坏力的影响，产生相应的损害现象。
　　在以往的市政桥梁工程设计中，主要是通过增强桥梁结构的抗压能力、提升桥梁的整体质量，以减少地震对市政桥梁所带来的破坏。但在这种传统的设计中，大大增加了工程的成本，并且抗震效果并不十分理想，只能小幅度减少地震的影响力和破坏力。而在隔震设计中，通过桥梁主体结构中的柔性装置，将桥梁主要结构与地面之间的关联最大限度减少。如此一来，当地震发生的时候，就可以最大限度减少地震的影响力，进而使得桥梁主体结构不会受到损伤，或者受到极小的损伤。同时，在隔震设计的过程中，还可以安装阻尼器，以阻挡地震过程中所产生的能量，进而对桥梁进行了有效的保护。
　　1.2隔震设计必要性分析
　　在市政桥梁工程设计中，加强其隔震设计的重要性集中体现在以下两方面：
　　一方面，通过隔震设计，加强了桥梁的稳固性。虽然隔震设计并不能完全抵抗地震的侵袭，但是通过这一新型的设计，通过柔性装置，最大限度降低了地震冲击力对桥梁所造成的破坏，进而在一定程度上加强了桥梁的保护，延长了桥梁的使用寿命。同时，通过隔震设计，对桥梁的结构中的构件、基础部位进行了有效的保护，也在一定程度上提升了桥梁基础承载力，并减少了地震之后对桥梁结构各个支座的受力情况，进而加强了桥梁工程的保护工作。
　　另一方面，通过隔震设计，进一步增加了桥梁的建设价值。在市政桥梁工程中，通过有效的隔震设计，不仅降低了地震对桥梁工程的破坏。同时，也在一定程度上保护了人们的生命财产安全，有效地维护了桥梁的安全通行，充分发挥了桥梁工程的建设价值。
　　2市政桥梁工程隔震设计原则分析
　　在市政桥梁工程设计中，隔震设计是桥梁工程的基础和保障。通过有效的隔震设计，进一步提升了桥梁工程的抗震性能，减少了地震中对其造成的破坏。具体来说，在对市政桥梁工程进行隔震设计的过程中，应遵循以下四个原则：
　　第一，实地勘察。在市政桥梁工程隔震设计之前，为了进一步提升隔震设计效果，设计人员必须要在设计之前，对桥梁工程的实际情况进行详细的、全面的勘察，同时，在勘察的过程中，还要注意各项数据的收集，并对影响桥梁工程地基稳固的因素进行详细的分析。在此基础上，对市政桥梁工程进行科学的隔震设计，进而提升桥梁的抗震性能。
　　第二，提高桥梁的性能。在对桥梁工程进行隔震设计之前，必须要对桥梁工程是否适合隔震设计进行详细的分析，如果桥梁的位置不需要进行隔震设计，则无需进行，如果桥梁工程需要进行隔震设计，在对其进行设计的过程中，必须要确保设计之后，其抗震性能要优于普通的桥梁工程。
　　第三，选择最佳的隔震设施。在市政桥梁隔震设计的过程中，隔震设施尤为重要，直接关系隔震效果。因此，在对桥梁进行隔震设计的过程中，必须要选择简单的隔震装置，确保隔震装置能够在力学规定的范围之内，充分发挥其抗震性能，进而对桥梁结果进行有效的保护。
　　第四，及时修补地震裂痕。在市政桥梁工程设计中，虽然隔震设计可在一定程度上减少地震的影响力，对桥梁结构给予一定的保护，但是受到地震冲击力的影响，桥梁的内部结构仍然会出现一定的改变，以至于其产生裂痕等现象。在这种情况下，必须要加强地震裂痕的修补工作，以免影响桥梁工程的安全运营。因此，在地震发生之后，必须要对所产生的裂痕等现象进行修补，并对隔震装置进行检查，针对检查中存在的问题，及时进行解决和修复，进而提升桥梁工程的性能。
　　3市政桥梁设计中隔震设计的具体应用
　　3.1市政桥梁工程的隔震设计
　　在对市政桥梁工程进行隔震设计的过程中，必须要以工程的实际情况作为出发点，切实结合桥梁工程的特点，进行有针对性的隔震设计。具体来说，在设计的过程中，应注意以下两方面：一方面，在进行市政桥梁隔震设计过程中，虽然通过该技术具有极高的减震效果，可对桥梁的结构进行有效的保护。但是该技术在应用的过程中，具有规定的服务范围，并不是所有的桥梁工程均可使用。因此，在对桥梁工程进行隔震设计之前，必须要对桥梁工程进行详细的勘察，尤其要加强隔震设计可行性分析，确保隔震设计能够充分发挥其效用和价值;另一方面，在对桥梁工程进行隔震设计的过程中，必须要选择最佳的隔震方式，以进一步提升桥梁的抗震性能。否则，一旦隔震方式选择失误，就会降低其抗震性能。因此，在进行隔振设计之前，必须针对影响隔震性能的人文环境、自然环境、社会环境因素展开详细的调查和分析，并根据调查结果，选择最佳的隔震方式。
　　3.2隔震装置的设计
　　在桥梁工程隔震设计过程中，隔震装置设计是其核心内容。在具体进行隔震装置设计的过程中，必须要结合桥梁工程中的设计要求，科学、合理选择隔震装置，确保设计的科学性、合理性。目前，我国在对市政桥梁工程进行隔震装置设计的过程中，主要是能利用弹性反应谱法进行计算。在具体应用的弹性反应谱法进行计算的过程中，必须要对隔震装置在地震过程中出现的变形程度进行充分的考虑。这主要是因为，受到地震破坏力的影响，隔震装置也会发生一定程度的变形，而隔震装置的变形程度，则会直接影响到整个桥梁工程对地震的相应程度。因此，在利用弹性反应谱法进行计算的时候，必须要对其给予足够的关注;另一方面，在进行计算的时候，由于不会直接采用公式对目标进行表示，因此设计人员在进行验算的时候，必须要对桥梁结构对地震的相应程度给予准确的掌握，并对其进行科学的预估。同时，工程是还要在计算过程中，结合自身的经验，对初步设计方案进行判定，并在此基础上利用时程对设计方案进行验证，看其隔震设计方案是够科学、是否合理。
　　3.3细部结构设计
　　在市政橋梁隔震设计中，桥梁的限位装置、伸缩缝、防落梁装置等细部结构，也发挥着重要的作用，并对隔震效果产生了严重的影响。因此，在进行桥梁工程隔震设计中，必须要关注和重视细部结构设计。首先，因为桥梁工程的附属结构、附属构件相对比较多，在对其进行隔震设计过程中，必须要确保隔震设计与每一个部分相匹配，才能从整体上提升桥梁工程的抗震性能;其次，在进行细部结构设计的过程中，必须要对地震产生的原因、地震能量等进行分析，并在此基础上结合其他因素，最大限度减少隔震设计中出现的偏差;最后，在对桥梁工程进行细部设计的过程中，必须要以长远使用为出发点，确保桥梁工程长远稳定性。
　　4结束语
　　综上所述，通过桥梁工程隔震设计，进一步提高了其抗震性能，减少了地震对其破坏程度。因此，必须要充分结合桥梁工程隔震设计原则，从细部结构、隔震装置两方面，加强桥梁工程的隔震设计，进一步提升桥梁工程的抗震性能。
转载注明来源:https://www.xzbu.com/1/view-15028531.htm