绿色节能汽车制造技术分析

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　　摘 要：随着人们环境意识的加强，以前使用环境经济的时代已基本过去。现在，人们开始关注环保，环保意识逐渐觉醒，绿色节能汽车的概念也应运而生。绿色节能汽车可以有效打破现有汽车制造环境的现状，满足现代汽车制造环保的需要，是我国能够真正实现汽车制造方面可持续发展和成功发展的基石。介绍了国内外绿色节能汽车制造技术的发展背景和现状，并提出绿色节能汽车的发展方向。
　　关键词：绿色汽车;汽车制造技术;节能汽车
　　中图分类号：F426.471        文献标识码：A
　　1 绿色节能汽车的概述
　　随着节能汽车概念的引入和推广，以绿色能源为中心的汽车工业发展非常迅速，从实际的角度来看，绿色节能汽车制造技术已成为我国大多数汽车企业需要重要研究的现代汽车制造技术。关于我国的绿色节能汽车制造技术，虽然近年来有所发展，但与发达国家仍有差距。
　　2 绿色节能汽车制造技术的要求
　　避免环境污染是绿色节能汽车制造技术的基本要求。面对当前形势，大多数污染物排放和汽车尾气的直接排放没有得到良好的控制。而绿色节能汽车制造技术可以解决这个问题，有效控制汽车尾气排放。
　　节能减排是綠色节能汽车制造技术需要实现的基本原则。虽然我国是一个资源相对丰富并且总体而言物产较为庞大的国家。但多数资源都为不可再生资源，随着时间的推进，资源使用的增加，相应的资源就会大量减少。 汽车工业是一个资源消耗庞大的行业，因此，绿色能源节能汽车产业是重要的发展方向。
　　3 提升绿色节能汽车制造技术的对策和措施
　　3.1 汽车制造技术的绿色改革
　　绿色节能汽车的改革主要落实在汽车制造工艺的转型上，现在大部分汽车发动机都是采用涡轮增压直喷法。在此过程中，可以直接将汽油发动机设置为涡轮增压直喷装置，以在确保其功率不会改变的情况下尽量减少二氧化碳排放。
　　3.2 动力节能总成技术的绿色制造技术
　　在绿色能源汽车技术中，有必要对机身组件和材料进行生态设置。根据要求，在节能的条件下，使用碳纤维复合材料的铝制件为结构配件， 既能够有效地展现轻便性，还具有良好的韧性和抗冲击性，同时也节省了能源。
　　3.2.1 复合材料车身材料制造
　　目前我们主要生产碳纤维复合材料来制成汽车的车身，然后再通过材料的半固化反应，通过模具成型技术以及热压槽技术相结合，就能得到强度足够的机械材料。用这种材料制成的汽车可以更好地降低挥发物对人的损害，同时也能保证制造过程中手工和机械生产的高效率;就成本方面来看，碳纤维复合材料可以生产轻质车配件，能够用于各类车辆，经济性比较高。因此，它完全可以被量化生产，大量应用于汽车制造中。从而在保障车体强度的前提下，在其生态节能方面达到预期。
　　3.2.2 汽车材料轻量化制造技术
　　绿色能源汽车技术应用主要是在汽车零部件和材料方面的改进，特别是从功能和结构的角度来实现。用陶瓷材料代替高强合金制造的涡轮发动机、燃气轮机和绝热发动机，发动机的燃烧温度可以从700～800 ℃提高到1000 ℃以上，热效率超过之前的合金材料一倍有余。陶瓷材料的密度较小，是以往所用高强合金材料的一半左右，并且陶瓷材料的绝热性能较好，因此用陶瓷材料做汽车发动机有显著的节能效果。与此同时，还能节约合金材料，减少资源消耗，降低成本，也能减少环境污染。目前世界上已经有很多国家应用并投产制造使用陶瓷材料作为发动机的汽车，这是一项能够影响未来绿色节能汽车制造发展的革新技术。我们应该尽我们最大的努力学习并且应用，然后开发出更多利于绿色节能汽车行业发展的新技术，让绿色节能汽车制造行业可以既快速又稳健地发展。
　　4 结语
　　随着社会的发展，汽车已经成为了人们生活中必配的代步工具，发展绿色节能汽车制造技术将成为必然趋势。我们应该尽我们最大的努力学习国内外最新的绿色节能汽车制造技术并且应用，然后开发出更多利于绿色节能汽车行业发展的新技术，同时结合我们国家和社会可持续发展的原则要求，节能绿色汽车的生产和制造技术必然会受到更多的关注，我国的绿色节能汽车制造水平也能提升到更高层次。
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