市政工程路基施工技术及其质量控制探讨
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摘 要：本文从具体工程进行分析，从工程的概况以及市政道路路基施工的特点进行分析，对市政道路施工中的道路施工测量技术、路基填筑技术等等具体技术形式进行探讨，希望可以推动市政道路建设的发展。
关键词：市政工程;路基施工;施工技术;质量控制
1 工程概况
南昌市临空经济区一期路网工程坎樵大道（现名七里岗大街）昌九大道-临港大道段施工桩号为K0+082-K2+141.839，线路全长约2.1公里，包括道路、排水管道。设计为城市主干路，设计速度50km/h，路基宽度42m。地形、地貌为冲沟及剥蚀岗地组成。沿线附近工厂：新昌电厂小区、海螺水泥厂。自然村庄：姚坊村、云盖庄、枫杨村等。道路两侧散布农田、果园、鱼塘。对现场进行勘察可以了解到，现场的地质场地地层结构由耕植土（Q4ml）、第四系全新统冲洪积层（Q4ml+pl）、第四系中更新统残坡积（Q4el+dl）、白垩系下统石溪组（Kls）、中元古界双桥群（Ptsh）组成。按其岩性及工程特性，自上而下依次划分为①耕植土、②粉质粘土、③粉质粘土、④泥质粉砂岩、⑤千枚岩;地震峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期0.35S，地震烈度VI度。气候属于亚热带湿润气候，气候温暖，雨量充沛，四季分明。平均气温为17.5℃，在7月为最高温度，达到43.2℃。在道路临赣江西支，赣江本省第一大河流，水量充沛，地形起伏较大，地下水较少，边坡土质含水量少。
2 路基施工技术
2.1 土方调配
南昌市临空经济区仪器路网工程全线2.1km 的土石方路基施工，七里岗大街总填方约为20.4858万立方米，七里岗大街（昌九大道—临港北大道）总挖方约为61.1371万立方，其中标准戴帽计算537925万立方米。交叉口增加19.595万立方米清除面积47155m2，平均厚度0.7m填方段耕植土3.3009万立方米。非利用弃方土及清除面积1228m2，平均厚度1.2m填方段耕植土0.1474万立方米非利用弃方土。
2.2 灰土换填施工
2.2.1 施工准备
主要是工作人员和技术准备。核对平面尺寸和标高，做好交底工作。对现场进行检查，将杂物和垃圾清理干净，修筑临时设施、施工便道以及排水沟。对周围的建筑物和地下管线等加强检测并且进行保护。设置测量控制点，在施工区域内设置测量控制网，进行平面测量工作，并且将测量结果交由监理人员进行复检。为了保障施工的质量，对材料进行抽样检测，施工前对工作诺人员进行培训，提高质量意识和安全意识。管理人員需要对工作人员进行合理分配，辅助人员根据施工实际情况备足，对所有人员在施工前进行安全交底工作。
2.2.2 灰土填筑施工
路基填筑主要实行机械化作业，人工作为辅助。因此需要配置合理规格和数量的挖掘机、自卸车装运。用推土机和平地机整平，振动压路机和小型振动器具压实，在施工中要按照规范流程进行作业，保证施工质量和施工效率。
根据七里岗大街（昌九大道—临港北大道）路基的总体计划安排，先施工K0+420～K0+800段的路基右半幅，为后续施工路面结构施工提供条件。施工前，需要对试验段进行施工，通过试验路段的施工，可以确定松铺的厚度、碾压遍数以及绘图的最佳含水量和最大干密度、最佳机械配套。对施工方案确定好之后可以对后续大范围的施工奠定基础。
对于灰土填筑主要施工工艺有测量，第一，对水准点以及导线点进行复测和增设，对实验段的路基进行中桩恢复。第二，进行场地清理，对路基用地中的树木进行砍伐或移植，对砍伐的树木进行妥善处理。路基用地范围内7.cm耕植土进行清除，并且堆放在废土场内。对于一些淤泥、池塘等进行填充，增加基底的压实度。第三，排水沟的修建过程中需要依照设计图纸进行修建，并且结合施工实际，截水沟到边坡开挖线5m范围内的植被应该予以保护，截水沟的路堑开挖前施工完成。路基填筑施工前结合永久性排水设施，在路基两侧排水沟的位置进行纵向临时排水沟开挖。第四，灰土拌和，石灰土先挖机现场集中掺拌，摊铺后，铧犁机翻拌，随后旋耕机粉碎翻拌。在拌和过程中，应及时检查含水量，使混合料含水量等于或略大于最佳值2%左右，拌和完成的标志是混合料拌和均匀一致，无灰条、灰团和灰面，且水分合适均匀。第五摊铺找平和碾压。在找平之后的石灰土层在最佳含水量的状态下可以进行碾压，提高强度。为了保证横坡的平整度，压路机需要重叠1/2轮碾压，碾压顺序由低处向高处碾压，指导吗，是度达到施工要求方可停止。
3 路基施工质量控制
对路基施工进行质量控制需要从以下几个方面进行控制：
（1）施工前设计人员应该将设计图纸中的关键环节向施工人员进行说明，施工人员需要对相关流程进行了解，熟悉图纸，对方案中的可行性以及可靠性进行分析，与现场实际相结合，制定相应措施。
（2）对设计参数进行核对，如果设计参数存在不合理现象，需要及时上报并修改。
（3）对材料进行质量检查，对机械设备进行检查，在使用后进行养护，保证机械设备可以保持在良好的使用状态，在使用中避免出现故障。
（4）提高质量意识以及安全意识，成立安全小组，制定安全管理制度，落实安全责任。
（5）将施工任务进行合理分配，每天对工程进行统计，公布工程进度。建立责任制度，将质量责任进行落实，在出现质量问题之后可以第一时间找到责任人，并且及时解决。
（6）加强工程验收工作，提高验收质量和标准，对施工中的资料以及产生的问题进行查看，防止问题的再次发生，提高工程的质量。
4 结语
综上所述，市政道路建设的要求增加，路基施工已经成为关注的重点，路基施工技术以及施工质量的优劣都会对市政道路工程造成严重影响。因此要对路基施工技术进行创新，要根据现场实际合理应用技术。对质量进行有效控制可以推动市政道路路基工程的发展，因此要提高质量意识。
参考文献：
[1] 王芝娴.探讨市政道路路基施工及质量控制[J].建材与装饰，2015（45）：279～280.
[2] 张富强.公路路基施工技术及其质量控制分析[J].城市建设理论研究（电子版），2015（29）：1195.
作者简介：
左灵（1977—）本科，工程师，江西省南昌市人，市政工程研究方向。
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