冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑技术分析

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　　摘    要：道路桥梁作为人们出行的主要纽带，其社会需求量不断增加，为满足人们的需要，相关部门扩大了道路桥梁的修建规模。但是道路桥梁的施工技术较为复杂，再加上无法避免冬季施工，冬季施工中温度较低，混凝土的质量会受到影响，技术人员能够根据问题合理的应用施工技术，提高道路桥梁的稳定性。因此本文对冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑技术进行分析，用最科学的技术保证混凝土的质量，提高道路桥梁的安全性，希望能够给予施工人员一些借鉴。
　　关键词：冬季;道路桥梁;施工;混凝土;浇筑技术;分析
　　1  引言
　　冬季温度较低，尤其是在北方地区温度会达到零下十几度，施工人员需要在寒冷的天气下进行施工作业，要克服身体上的困难。而且一到冬季，道路桥梁的主要材料混凝土会冻结，在施工使用的过程中容易造成开裂，进而影响整个道路桥梁的质量，不仅不能通过质检，就算侥幸通过质检也会给造成安全事故，产生不好的社会效益，因此加强对混凝土浇筑技术的分析对提高道路桥梁的稳定性有重要意义，同时也能保证施工企业的经济效益。
　　2  混凝土性能在低温下的影响
　　2.1  强度降低
　　强度是决定道路桥梁坚固性的重要因素，但是在低温环境下强度及其容易受到影响。而且混凝土在浇筑之初受到低温影响，就会导致其内部出现裂缝，降低混凝土的密度，进而强度受到损害。所以施工时应该根据施工的温度，合理的选用施工技术，减少质量因素造成的安全事故。
　　2.2  耐久性降低
　　道路桥梁在施工以及使用的过程中一旦出现裂缝就说明其质量受到很大的折损，降低了道路桥梁的质量。在冬季会因为温度应力的影响出现裂缝，道路桥梁的使用期限就会降低，不利于延长使用寿命以及保障通过道路桥梁人员的安全。耐久性是施工过中需要着重关注的点，因此施工人员在施工的过程中要根据工程的结构体系，气温等制定施工方案，选用施工技术。
　　2.3  抗压能力降低
　　冬季的温度较低，混凝土在低温环境下会冻结，损坏其内部结构。而且在低温环境下混凝土的凝结时间会延长。经过研究表明越靠近终凝前受冻，混凝土的抗压强度越低。抗压强度降低后，道路桥梁的承载性就会降低。而且在冬季混凝土的表明会生产有水蒸气遇冷凝结成的水滴，这将会降低混凝土的抗渗能力，简单的说就是混凝土中的水分增加。
　　3  道路桥梁的施工特点
　　3.1  复杂性
　　社会进步对道路桥梁的施工提出了更高的要求，而且道路桥梁自身在修筑的过程中就会需要很多部门的配合，涉及到很多不同的学科。再加上，部分的道路桥梁所处的地形地貌不同也为施工增加了困难。施工人员在修建的过程中不仅要使用最科学的施工技术也需要顺应社会发展的趋势，将绿色施工的理念融入到道路桥梁的修建之中，还需要遵循设计的美感，使得道路橋梁不仅性能高、实用性强，还具备良好的欣赏体验。
　　3.2  单一性
　　单一性指的是不同的道路桥梁的设计以及施工方案都是不同的，因为受到环境以及人文因素的影响，所有的桥梁在设计之初会根据具体的环境进行设计，会借鉴其它桥梁设计的优势，但基本上不会一模一样。现阶段我们的道路桥梁在修建的过程中还存在一个问题就是设计与施工的分离，这导致两个环节之间的衔接不好，往往不能共同寻找最合适的方法提高道路桥梁的整体性能。
　　4  冬季道路桥梁施工中问题
　　4.1  温度变化导致裂缝
　　温度变化是导致道路桥梁修筑过程中出现问题的主要变量，冬季温度明显降低，再加上混凝土自身的特点决定，其会受到温度的影响热胀冷缩。除了四季温度差的变化，还会在极端天气下导致裂缝的出现，例如在夏季太阳暴晒后，突然遭受冷空气的影响也会出现裂缝。总之根据混凝土的特性只要温度差过大就会导致裂缝的出现导致道路桥梁的质量下降。
　　4.2  混凝土收缩裂缝
　　混凝土的收缩也会导致其内部出现裂缝，混凝土的收缩有以下几种原因，塑性收缩、缩水收缩、自主收缩、炭化收缩。例如混凝土在凝固的过程中其湿度会逐渐的降低，结构也会相应的缩小这就是缩水收缩。但实际上缩水收缩不是均匀进行的，这就导致混凝土结构应力出现问题，进而出现裂缝。
　　4.3  施工不规范
　　施工不规范是道路桥梁中最为严重的问题，一旦施工不按照流程进行就会导致其质量出现问题。道路桥梁修建的过程中需要很多技术的支持，尤其是现阶段技术的发展出现了很多新的技术以及设备，但是施工人员的专业能力却跟不上道路桥梁施工的需求。部分的施工人员都是临时招募的，缺少先进的施工理念以及操作技术，这就导致施工得不到技术的保证。因此在施工的过程应该建立健全施工规范，使得施工人员能够按照标准、要求进行施工。
　　5  混凝土浇筑技术分析
　　5.1  做好前期准备工作
　　前期的准备工作是施工顺利进行，道路桥梁质量提升的重要保障。施工部门在施工之前对施工所处的环境进行分析，做好施工现场的清理工作，并且对设计图纸进行仔细的研究，确定施工所需技术。还需要格外的注意温度因素，收集施工材料，根据施工需求控制施工温度。混凝土是当前道路桥梁施工中最常用且经济效益最高的施工材料，在混凝土的制作过程中要严格控制水分、水泥等，使得材料在制造中质量能够得到保障。
　　5.2  混凝土浇筑质量控制技术
　　混凝土浇筑过程中的质量控制是施工的关键，要对混凝土材料的送达时间进行控制，避免在在工地储存时间太长，导致材料的性能降低。而且还需要对混凝土的质量按照相关标准进行检测，确保使用前的质量。在浇筑的过程中选择分层浇筑的方法，以提升道路桥梁的牢固性，根据实际的需求确定每层的厚度。在浇筑完成后还需进行振捣施工，促进混凝土内部结构的均匀、稳定。
　　5.3  混凝土搅拌
　　搅拌是混凝土制作的一个重要环节，搅拌的速度对混凝土的质量会产生一定影响。因此搅拌的过程中要根据实际的需求按照规定的标准进行。设备时搅拌的主要工具，混凝土搅拌工作量大，因此需要保证设备的性能才能保障搅拌的质量以及速度。因此施工人员在使用设备前一定要对设备进行检测，确保设备的性能在进行工作。
　　5.4  混凝土浇筑
　　混凝土的浇筑是整个过程的重中之重，特别需要进行质量控制，严格施工流程。主要采取的方法是在上下层凝固之前进行浇筑，减少分层问题的发生。控制材料的纯净度，避免受到杂质的影响。对于施工过程中出现的缝隙，要采取合理的技术进行处理，完成后利用蒸汽进行保护。
　　5.5  混凝土养护
　　混凝土的冬季养护工作是减少问题出现的重要措施，例如用布条包裹，在堤堰缝隙中添加碘钨灯等方法，浇筑完成后使用薄膜，减少温度的流失，以此降低温度差。在施工的过程中难免会出现新旧混凝土，需要将两者的温度控制在一个梯度上，减少应力造成的裂缝。
　　6  结语
　　道路桥梁在生活中的重要性不言而喻，社会在发展的过程中加强了基础设施建设，以提高人们的生活满意度，道路桥梁工程量较大，而且施工技术较为复杂，往往需要较长的施工工期，这就决定了施工会贯穿于全年，冬季的到来为施工带来一定的挑战，低温环境增加了施工的难度，如果不能实施更好的技术就会影响施工的质量，降低了使用安全。这就需求施工人员对冬季施工技术进行分析，研究出更好的施工技术。本文对冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑技术的分析还存在很大的不足，日后还会继续进行研究、分析。
　　参考文献：
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