汽车零部件焊接工艺研究

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　　摘    要：在当今时代，汽车已经逐渐成为人们生活中不可或缺的一部分，因此，每辆车的制作过程都需要经过层层严格把关，尤其是在零部件的焊接环节。本文主要针对汽车零部件焊接工艺进行研究，首先对汽车的基本结构及焊接工艺的特性进行了概述，接着列举了常见的几种汽车零部件焊接工艺，最后对该类工艺的未来发展趋势进行了分析和总结。
　　关键词：汽车;零部件;焊接;工艺;研究
　　1  汽车零部件焊接工艺概述
　　1.1  汽车结构部件的基本介绍
　　汽车的车身主要由车架、车身钣金件、车门车窗、座椅以及车身附件等重要部件构成。其中车架可以被分为前副车架以及后副车架，前副车架又可以分为封闭式、开放式两种类型。一般情况下，汽车都会采用金属焊接的方式来进行无痕焊接，且每辆车的焊点数量基本都在四千个左右，前副车架的焊接件结构属于大板型，主要用来承重，通过对差速器、转向器支架等部件进行安装，能够使前副车架的功能得到充分的发挥。
　　1.2  汽车焊接工艺的主要特性
　　在汽车制造过程中，零部件焊接是尤为重要的一个环节。对于汽车发动机、车架、车身乃至变速箱等重要部位，都需要通过焊接工艺来进行连接和固定。与此同时，焊接工艺的种类多种多样，例如电焊、气焊等都可应用于零部件的焊接。因此，在实际的汽车零部件焊接过程中，技术人员还应充分考虑到焊接质量、焊接需要以及焊接过程的成本问题，并以此为根据选择最佳的焊接方式。此外，汽车零部件焊接过程相对来说比较复杂，想要有效提升最终的焊接质量，需要技术人员准确把握好对变形、焊接、应力以及温控等环节的准确控制，从而确保汽车整体稳固性能够得到绝对的保障。
　　2  汽车零部件焊接工艺的具体应用
　　2.1  电阻焊技术的具体应用
　　在零部件焊接过程中，电阻焊通过利用电机来对工件表面进行加热，在其表面达到一定温度并开始融化并逐步转变为塑性状态后，对工件进行连接。总的来看，电阻焊技术的操作步骤比较简单，无需借助焊条来进行焊接，应用成本相对较低。通过应用电阻焊，能够真正达到技术操作的机械自动化，从而大大减少人力劳动量。除此之外，电阻焊的操作耗时较短，整个应用过程中不会产生任何有害气体或噪声，具有极大的优势。
　　2.2  激光焊技术的具体应用
　　激光焊则主要是通过应用激光束来实现对工件的焊接。激光焊技术的环保性相对较强，其操作过程无需任何电极，且在焊接过程中工件之间不会相互接触，因此能够很好地避免出现一系列的损耗问题。相较于电阻焊来说，激光焊技术能够应用于更多类型的材料焊接中，且操作过程不会受到空间大小的影响，可以对薄版、小型的零部件、甚至一些直径较小的线材进行焊接。与此同时，激光焊技术的焊接效率极高，据相关数据表明，相同条件下，其作业效率相当于电阻焊工艺的近三倍。总的来说，激光焊具有生产效率高、操作工时短以及适用范围极广的特点。但与此同时，激光焊工艺的应用对操作人员的技术要求较高，需要其对焊接位置进行精准定位，整套设备的成本较高，且其能量转换率往往不高于百分之十。
　　2.3  二氧化碳气体保护焊技术的具体应用
　　二氧化碳焊接主要是利用二氧化碳的保护作用，对工件进行焊接，该技术通常被应用于汽车零部件的手工焊接过程中。相较于其他焊接技术而言，二氧化碳焊接技术具有焊接效果好、成本不高以及操作便捷等优势。与此同时，当前我国的二氧化碳焊接技术已经相对比较成熟，焊接效率高、工件的厚度不会对焊接过程产生太大的影响，因此常常被应用于汽车的后厢、车架等位置。
　　2.4  复合激光焊接技术的具体应用
　　相较于普通的激光焊接技术，复合激光焊接工艺的稳定性要更强，其应用能够对焊缝的宽窄及深浅进行控制。在激光焊的基础上，复合激光焊的工件连接能力有了很大的提升，材料结构的焊接性能也明显得到了提高。但同时，由于复合激光焊接工藝的设备成本相对比较高，且在实际的焊接过程中需要经过精确的设计，对技术人员的操作能力有着一定的考验，因此目前相对来说还无法做到全面普及。
　　3  汽车零部件焊接工艺的未来发展趋势
　　3.1  自动化焊接技术的应用和普及
　　汽车零部件焊接在众多工业技术中占据了重要的地位，该类技术在操作手法、工艺要求等方面具有较高的难度。随着全国各地信息化建设工作的不断推进，目前已有的自动化焊接技术已经达到了一定水平高度，国内很多厂家也正在积极引入自动化焊接设备。焊接机器人的出现和普及，大大降低了人力劳动的需要，同时，通过机械操作，还能有效提升焊接过程的精准度，加快整个焊接环节的速度和质量，使零部件焊接工作的效率得到明显的提升。因此，研究人员应积极做好信息网络技术与焊接技术的连接工作，加快自动化焊接技术的应用和普及。
　　3.2  多元化焊接技术的应用和发展
　　随着近年来汽车行业在国内日益发展壮大，相应的材料也在逐渐开始朝着多元化的方向发展。大量的复合材料蜂拥而至，这也给焊接工艺的应用带来了一定的挑战。在汽车的制造过程中，所采用的薄钢板往往刚性比较差，因此，技术人员应根据焊接工件的实际特性来选择恰当的焊接方式及材料，从而使整体的焊接质量能够有所保障。也正因如此，相关的技术研究人员更应加强焊接技术的创新工作，为我国汽车制造行业的发展打下坚实的基础。
　　4  小结
　　综上所述，汽车零部件焊接技术水平的高低在一定程度上决定了汽车结构整体的质量好坏。然而就目前来看，我国在汽车零部件焊接方面的技术水平还与国外存在一定的差距，只有不断加强相关技术的研发创新工作，将信息网络技术等新兴技术与焊接技术有机结合，尽快实现汽车部件装配生产自动化，才能有效促进汽车零部件焊接技术的迅速发展，从而进一步带动整个汽车制造行业的发展和进步。
　　参考文献：
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　　[2] 学娟.汽车传动轴精确定位双环缝自动焊接专机的研制[J].焊接技术，2007（8）：40～41.
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