浅析城市地铁供电维护方法策略
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摘 要：在我国城市化进程不断推进的背景下，城市轨道交通正飞速发展，地铁已经成为人们日常出行的重要方式，关系着无数人的工作和生活。要想维护城市的正常运转，保证地铁的安全运行至关重要。保证地铁供电是维护地铁运行的关键一环，想要地铁正常运行，就必须保证地铁供电不会出现故障。因此，本文从地铁供电入手，分析了地铁的供电要求，给出相应的地铁供电维护措施，希望能为地铁正常运行提供一定指导。
关键词：地铁运行;供电维护;方法与策略
随着科技的不断进步，我国经济社会也在迅猛发展，人们的生活方式也发生了巨大变革。作为城市化进程推进的重要动力和表现，城市轨道交通正在以高速发展前进，其中地铁无疑是至关重要的出行方式。对于地铁而言，电力如鸟之双翼供电系统的完备与否，关系着地铁是否正常运行。地铁中的供电系统主要可以分为两部分，一是机车运行所需的电力，即动力源，二是配套设施运行所吸引的电力，如地铁照明、隔离门控制、地铁广播等。如果地铁供电不完善，导致地铁运行出现问题，那么这不仅仅会造成财产方面的损失，还会威胁乘客的身体安全和心理健康。因此，针对地铁运行中的供电维护进行研究，探讨保证供电系统安全运转的措施是十分有意义的。
一、城市地铁供电介绍
（一）城市地铁电力系统组成
广义上，按照电力来源进行划分，地铁供电系统可以分为两个部分，一是城市电网供电，主要供电方案有35kV（33kV）的集中供电和10kV的分散供电，牵引供电制式有DC1500接触轨、DC750V接触轨等制式;二是地铁内部供电，这也就是狭义的供电系统。地铁的内部供电系统主要由牵引供电系统、供电配电系统、杂散电流防护系统、电力监控系统、接地防护系统和主变电所几个部分组成。如上文所提到的，地铁内部供电系统主要维持两部分系统的运转，即动力牵引系统和照明通风、自控车门、安检消防等辅助系统。本文采用的是狭义定义，即主要探讨内部电力系统的维护方法[1]。
（二）城市地铁主要供电方式
地铁的动力供电系统中主要有接触轨和架空接触网两种供电形式。根据接触轨和受流器的接触面，可以分为三种不同的接触轨，即上部授流接触轨、下部授流接触轨和侧部授流接触轨，这也就形成了三种不同的接触轨供电方式。在采用接触轨供电时，往往采用质量较轻、导电性能比较好的钢铝复合材料作为接触轨。而架空接触网主要有两种供电方式，即根据接触悬挂结构，划分为刚性悬挂供电和柔性悬挂供电。以上两种供电方式各有优缺点，接触轨的使用寿命较长，运行稳定，故障率低，但缺点是一旦出现故障就必须全线停运，成本高。而架空接触网的优点在于安装位置较高，安装检修人员安全性高，但缺点在于寿命短，故障率高，易受外界因素干扰。综合考虑，实际操作中往往采用的是接触轨供电方式[2]。
二、城市地铁供电维护的基本要求
（一）保证地铁日常运营
地铁供电的首要目标就是要保证地铁正常运行。一方面，要保证地铁车组能平稳运行，严格按照时刻表安排完成乘客输送任务;另一方面，要保证地铁内照明、广播、安检消防等功能的正常履行。因此，地铁电力维护人员既要做好地铁动力系统供电的检修，还要定期检查照明、广播等辅助系统的供电情况。检查工作主要包括定期与不定期结合地检查供电设备的实际情况，并做好记录。对于关键节点，加大检查力度，防范潜在问题。一旦发现问题，要详细记录，及时处理或者上报，保证安全隐患能及时排除，不影响地铁供电和运行[3]。
（二）做好异常与紧急情况处理工作
尽管我们在平时已经做好的供电系统巡查工作，但受一些随机因素影响，如天气、人为事故等，供电系统仍可能会出现问题，在这种情况下，就需要电力维护人员采取一些紧急措施。比如，在一些供电设备出现故障的时候，必须根据需要及时地进行修复和维护，如果这是经常出问题的潜在关键节点，还应形成针对性的长效处理机制。这样才能够确保供电系统本身的正常性和稳定性，给地铁的正常供电打下良好的基础。
（三）做好运营分析工作
运营分析主要指的是分析供电系统的实际运行情况，对其异常等情况做好事后总结工作，并从运营分析的过程中找到教训和经验，从而帮助以后的工作更好地开展。另外，还应该根据分析结果，对人员开展培训，保证他们了解工作中可能遇到的问题和处理方式;升级技术和设备，使得工作人员再面临同样问题时，能更高效的解决问题。
三、城市地铁供电维护策略
（一）优化供电系统环境
地铁供电系统的运行环境对设备的工作效率和使用寿命有着重要影响，过往的许多事故教训告诉我们，供电系统的多数故障都与恶劣的运行环境有关。因此，供电系统维护人员要重视日常的供电设备维护和保养，要着重做好环境的清理工作。以最常采用的接触轨供电为例，其与受流面的相接处易出现故障，要保证接触面无异物，受损严重时要及时更换。其次，保持周边具有良好通风、干燥环境，定期清理灰尘。
（二）建立常态化监测机制
通过开展日常监测，能够及时发现供电系统存在的故障隐患，进而通过采取及时有效的维护措施消除故障隐患。一是制定严格的常态化检查制度，确定日常巡查内容，明确工作人员的管理责任，保证供电系统正常运行。二是编制完善的应急手册，并落实到位。这样可以保证工作人员在面临问题时不至于手足无措，延誤处理时机。三是建立完善的责任追究制度，确保事故发生有人负责，压实主体责任，提升责任意识，降低事故发生几率。
（三）优化供电系统
随着科技的不断发展，地铁供电设备与供电技术也在不断提升，供电稳定性和环境适用性不断改进。为了能够进一步提升供电系统的性能，需要不断改进供电技术和供电设备，使整个系统的可靠性不断提升，保证地铁的正常运行。另外，也需要对供电维护人员进行培训，保证他们了解供电系统，更好地完成检修。
四、结语
供电系统在地铁运行过程中至关重要。只有做好供电维护工作，才能够保证地铁的安全运行、乘客的顺利出行和轨道交通的不断发展。因此，我们要明确地铁供电系统运行的要求，做好一系列维护工作，为地铁平稳运行加油助力。
参考文献：
[1]于喆.浅析地铁供电系统的运营与维护[J].西铁科技，2010（1）：24-26.
[2]吴龙翔.浅析地铁供电系统的运营与维护[J].科学与财富，（25）：146.
[3]胡伊男.地铁供电系统用蓄电池的合理性选择及运行维护[J].中国高新技术企业，（29）：85-87.
作者简介：马微微（1989-），女，汉族，云南玉溪人，本科，研究方向：供电维护。
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