公路工程道桥施工中预应力施工技术的应用

来源:用户上传      作者:

　　摘    要：随着科学技术的不断创新，我国在公路工程道桥建设越来越重视，为了提升公路工程道桥的质量，因此明确的提出并制定了关于道桥的相关规定制度，以及相关操作技术。预应力技术凭借着稳定性较强以及施工容易，成本低的等热点儿受广大群众的欢迎，并广泛的被应用到道桥施工的过程中，促进了我国公路工程道桥的可持续发展。充分的说明预应力技术在我国公路工程道桥施工当中的重要性。
　　关键词：公路工程;道桥施工;预应力施工技术;应用
　　1  引言
　　目前在道桥施工领域，开展预应力施工技术的应用非常普遍，不但能够保证整体施工技术的稳定运行，还能够提升施工质量，保证工程建设的科学性于稳定性。对于道桥施工而言，预应力技术是一个非常重要的技术应用。
　　2  预应力技术概括
　　预应力技术是公路道桥施工中用来加固混凝土构件的一项技术，应用于实际的道桥施工中。研究表明，高强度的钢筋和混凝土是预应力混凝土的主要构件，在强度和抗拉性方面具有较高的优势，且在建筑中也不容易出现裂缝，同时，预应力技术的抗疲劳性和抗渗透性也较高，因此，被用于大部分的公路桥梁施工中。预应力技术的使用，不但可以显著提升工程的质量，还延长建筑的实际寿命，为我国节省了大量用在道桥维修中的资金，为我国公路建设的可持续发展贡献重要价值。通过全面科学的分析预应力施工技术，可以使施工企业在现实施工中掌握预应力施工技术的使用方法和性质，明确预应力技术带给公路道桥施工的重要作用，这样不仅可以使预应力施工技术在施工中产生实用价值，还可以提高工程的整体速度。
　　3  预应力在公路桥梁工程中存在的问题
　　3.1  张拉力控制
　　在公路道桥施工中，预应力技术逐渐趋于成熟，但在我国实际的施工过程中，部分企业还不能有效的将预应力技术应用到工程中去，进而导致预应力不能完全发挥其自身的优势和作用，阻碍我国在公路建设方面的发展。根据上述情况，施工企业在运用预应力的过程中，不能很好地控制张拉力，即使控制住，也很难达到理想水平。其根本原因在于施工人员没有得到有效的理论指导和实际操作培训，导致施工人员不能充分了解预应力技术，且施工人员的素质相对低下，不能对自身的工作产生过多的责任感，因此导致张拉施工的质量相对低下。
　　3.2  混凝土收缩
　　在应用预应力技术的公路施工过程中，混凝土收缩是存在的最大问题，混凝土作为道桥施工的主要材料，一旦在施工中出现问题，就会给整个工程的质量带来严重安全隐患，降低建筑的整体质量。混凝土收缩带来最大的影响就是会使混凝土的内部结构变形，造成阻碍预应力技术应用的不良影响。而为什么会出现混凝土收缩的现象，是因为施工人员在运用预应力技术的过程中过多使用添加剂，虽然提高了结构的和易性，却也无法保证工程的质量问题。
　　3.3  管道堵塞
　　因为施工人员对预应力技术的掌握还不成熟，不能有效发挥出预应力技术的作用，从而导致预应力技术在我国实际施工中应用较少，且在技术带上缺乏先进性;而对预应力技术的监管方案和施工方案相对不完善，导致施工人员很难在实际操作中学到更多的经验。这对施工企业提升建筑质量方面起到很大阻碍，且对施工人员的人身安全也无法做到应有的保障。在施工中，工作人员不能保证预应力技术的正确性，会造成管道堵塞，进而影响张拉力钢筋的顺利通行，阻碍张拉的效果。
　　4  预应力技术在公路工程道桥施工中的应用对策
　　4.1  做好下料處理
　　进行公路工程道桥施工中运用预应力技术时，首要要做好下料处理，并严格按照规范要求进行处理。在张拉施工结束前，要进行钢管的灌浆技术，产生粘结性从而便于提升预应力的稳定性。除此以外，施工人员要结合实际情况进行科学的对于粘结段的长度控制在一定的范围之内。在进行穿束钢筋时，要考虑钢绞线下垂有针对性的进行解决问题，从而保证粘结力。
　　4.2  运用压浆施工方法
　　进行公路工程道桥的预应力技术施工时，首先要对体外索锚横梁进行固定，采用局部粘合的方式进行粘结，从而控制道桥构件的整个粘结度。也可以运用进行压浆施工的方法，对于压浆密实度进行小范围的控制，从而提升粘结力，与此同时，还应该对于张拉力控制在一定的范围之内。相关的单位应该严格按照规范要求进行合理施工，避免存在安全隐患问题。压浆施工方法作为到齐施工过程中最重要的一部分，因此在进行施工前，应该进行技术培训，并且熟练掌握压浆施工的方法，确保道桥施工质量合格。
　　4.3  对施工质量进行控制
　　在公路工程道桥施工当中运用预应力技术，能够有效的保证道桥的施工质量，若是施工单位没有按照相关的规范要求进行预应力技术的操作，那么预应力技术在道桥当中的运用是没有意义的。因此，施工单位应该对于施工的质量进行严格的控制，严格按照施工的标准进行控制。在进行灌浆时，要根据实际情况对灌浆量进行计算，以此保证孔道内浆体的饱满度。若是出现管道堵塞或者管道漏浆的问题，应该及时进行解决，可以采用科学的方式进行密封管道的各个接口。与此同时，施工人员要保证密封的管道的牢固性比较强。在进行混凝土的浇灌时，要提前进行振捣工作，并且提前准备振捣棒，按照相关的要求进行混凝土的浇筑以及振捣工作，这不仅仅是对道桥施工质量的保证，也是对施工人员安全的保障，因此，相关的施工单位必须要重视施工质量的同时，还要严格按照要求进行工作，从而使公路工程道桥的预应力技术发展越好。
　　4.4  预应力筋张拉
　　张拉是预应力施工的关键步骤，直接影响工程质量和施工效果。事实上，张拉包括预紧张拉和高应力张拉，要注重加强两个施工环节的控制，预防质量缺陷发生。施工前对预应力筋编号，有利于防止缠绕现象发生。同时还要加强张拉过程控制，保证张拉规范有序进行。事实上，预紧张拉是避免预应力筋出现缠绕现象的重要策略，能有效保障钢绞线顺直，提高施工效果。张拉中要确保两端对称进行，且张拉力度适中，不得过大或过小。从而有利于确保预应力筋受力均匀，预防缠绕或错位等问题发生。张拉完成后还要仔细做好检查工作，校验设备和仪表，有利于保证施工现场秩序良好，提升张拉施工质量。
　　5  结语
　　道路桥梁建设工程不仅关系着社会经济的发展，还影响着社会人员的安全，随着我国经济技术的飞速发展，道路桥梁建设工程的不断增加，对施工技术的水平要求也不断提高，预应力施工技术就是其中一项重要的技术。它可以提高桥梁整體结构的刚度和强度，从而优化桥梁质量，增加桥梁的使用寿命。因此，要做好锚固与锚具处理、预应力筋下料与处理、预应力筋穿索、预应力筋张拉、压浆施工，以，确保道路桥梁施工的质量安全。
　　参考文献：
　　[1] 荣峙.公路工程道桥施工中预应力施工技术的应用[J].建筑工程技术与设计，2019（22）：1704.
　　[2] 肖锋，肖华媛.公路工程道桥施工中预应力施工技术的应用浅谈[J].建材与装饰，2019（25）：278～279.
　　[3] 徐鹏.公路工程道桥施工中预应力施工技术的应用分析[J].建筑工程技术与设计，2019（20）：2328.
　　[4] 刘平.公路工程道桥施工中预应力施工技术的应用浅谈[J].建筑工程技术与设计，2019（20）：2299.
　　[5] 赵晓东.公路工程道桥施工中预应力施工技术的应用浅谈[J].建筑工程技术与设计，2019（19）：2508.
　　[6] 张会兵，王建平.公路工程道桥施工中预应力施工技术的应用浅谈[J].消费导刊，2019（12）：50.
　　[7] 王军.公路工程中预应力施工技术的应用[J].山西建筑，2019（6）：159～160.
转载注明来源:https://www.xzbu.com/1/view-15184349.htm