浅谈连续梁桥预应力施工技术问题

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　　【摘 要】随着经济的发展，桥梁工程也在逐渐增多。为了适应桥梁工程的发展，其技术也需要不断进行更新。桥梁施工中施工技术的应用是工程建设的质量保障，尤其是预应力混凝土工程。论文主要研究了连续梁桥预应力施工技术问题，分析了预应力在连续梁桥建设中的应用。
　　【Abstract】With the development of economy， the number of bridge engineering is also increasing gradually. In order to adapt to the development of bridge engineering， its technology also needs to be continuously updated. The application of construction technology in bridge construction is the quality guarantee of engineering construction， especially the pre-stressed concrete project. In this paper， the pre-stressed construction technology of continuous beam bridge is studied， and the application of pre-stress in the construction of continuous beam bridge is analyzed.
　　【关键词】连续梁桥；预应力；施工技术
　　【Keywords】continuous beam bridge； pre-stress； construction technology
　　【中图分类号】U445.4 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2019）04-0148-02
　　1 引言
　　我国桥梁工程经过了多年的发展，其施工技术和工艺都取得了很大进步，同时也涌现出了很多的桥梁建筑企业，导致桥梁工程的竞争也越来越激烈。当前，在连续梁桥结构中采用最多的技术是预应力混凝土施工技术，这一技术以较低的养护费用、美观的桥型和合理的受力等优势获得了广泛应用。在连续梁桥中施工方法很多，建筑方法的不同，所采用的施工技术也不相同。施工技术的好坏将会对桥梁的质量产生直接影响，为此，需要不断加强施工新技术的研究和应用，使其能够在桥梁工程中发挥作用，进一步提升桥梁的质量，充分提升我国桥梁建筑的实力。
　　2 连续梁桥预应力混凝土施工方法
　　2.1 悬臂施工法
　　连续梁桥预应力混凝土施工中悬臂施工法又可以分为悬浇和悬拼。预应力混凝土施工特点和程序和悬臂施工法类似，在施工过程中需要对上下结构进行临时固结，确保其稳定性，在悬臂施工结束或相邻悬臂连成整体可以承受下方的预应力之后，便可将固结卸除。
　　2.2 整体现浇施工法
　　一般在施工中经常采用整体浇筑混凝土的方式，在浇筑混凝土的同时需要施加一定的预应力。近年来，随着桥梁结构的不断发展，出现了很多异性桥结构、弯桥结构，并且临时钢构件和万能杆件系统的应用也越来越广泛。相比其他的施工方法来说，这种施工方式相对简单、便捷[1]。
　　2.3 移动式模架逐孔施工法
　　在连续梁桥预应力施工中，为了保证现浇的便捷化，逐渐发展了移动式模架逐孔施工法。其原理是當长度大于承载梁，可以在桥跨内部进行混凝土浇筑施工，在混凝土满足设计规定的要求时，则可以将整孔模架移到下一层浇筑孔中，通过循环的方式可以满足桥梁的整体施工。移动式模架逐孔施工方法用来建造连续梁桥是非常便捷的，除此之外，这一施工方法还可以用在多孔简支梁桥的建设中。
　　2.4 预制简支—连续施工法
　　顾名思义这一施工方法需要先进行简支梁的安装，再进行连续梁施工。在施工中先进行简支梁的分片安装，再结合简支梁的受力情况，做好张拉锚固工作。在安装固定完成之后，根据位置做必要的调整，并进行混凝土的浇筑。完成整个过程之后，更换支座，做二次的张拉锚固[2]。
　　3 预应力混凝土桥梁施工的特点
　　预应力连续梁桥结构在具体的工程施工中可以解决跨度小、柱网密、功能复杂等各种问题。在施工中应用预应力混凝土连续梁施工有着非常突出的优势，主要体现在以下几个方面：一是成本较低，悬臂施工法可以直接进行施工，不需要采用支架和设备，这样就可以在很大程度上节约成本，降低工程造价。二是方便施工，采用预应力混凝土连续梁桥施工，其受力情况和成桥之后较为接近，如此一来，可以在很大程度上方便悬臂施工。三是施工进度较快，不同于其他的施工方法，预应力混凝土连续梁桥可以同时实现多个工作面的同步作业，进行同时施工，通过这种分段施工的方式，进而调节梁底的高程，在施工中各作业面之间可同步进行，互不干扰，进一步提升施工的进度，推动工程的进程。四是工程影响小。悬臂施工方式不影响施工场地的交通，在施工的同时，不需要中断交通，比较适用于交通量较大的施工地区。五是工程质量较高。预应力连续梁桥施工一般情况下都采用流水作业，都是一些重复性的工作，这样施工过程的进度就比较容易控制，可以在很大程度上保证施工的质量。
　　4 连续梁桥预应力施工技术
　　连续梁桥预应力施工是一项比较系统化的工程，采用这一施工技术必须要提前进行谋划，实现协调统筹，满足科学施工的要求，进一步保障桥梁工程质量。以下主要讨论连续梁桥预应力施工技术。
　　4.1 承台施工
　　承台施工中首先需要做好放线测量工作，根据导线控制点来测定桩中心的大概位置。其次，进行承台四周的放桩，在原定桩位置的基础上向外移50cm，并做好标记，记录好承台底至桩顶之间的高度差。然后，在进行素砼垫层浇注时，基坑开挖要比设计标高低10cm，并且要浇筑10cm厚的素砼作为模板，满足混凝土顶面平整的要求。同时，在浇筑的过程一般要注意从一侧向另一侧分层浇筑，并且要插入到下层砼5～10cm的范围内，避免和钢筋、模板发生碰撞。最后，在安装模板的过程中通常选用组合钢模板[3]。 　　4.2 墩台身施工
　　墩台身施工中需要注意两个方面：一是模板工程。如果是柱式墩模板，通常情况下需要使用整体式钢模，将钢模进行大块的组合来处理薄壁和座板式桥台。同时，在施工现场根据柱高选择圆柱的施工模板，并且使用吊车进行拼装，最后由风缆固定下来。此外，还需要进行薄壁墩、桥台模板的安装，利用钢管来进行加固，并且在接缝处要利用海绵来防止露浆。二是浇筑墩台身混凝土。墩台的高度通常情况下都比较高，因此，一般使用倒模施工的方式进行施工，通过吊车将混凝土放置到墩台中去，填满混凝土之后需要按照分层的要求对其进行砼浇筑，浇筑的厚度需要保持在每层30cm的范围。下层全部做完砼浇筑，且达到初凝状态后，开始进行上层浇筑。浇筑过程中，需要将自由倾落角度控制在2m的范围内，如果高度一旦超出，需要采用相应的措施来进行缓冲，并且在浇筑过程中要不断振捣确保其满足密实的要求。
　　4.3 现浇梁施工
　　现浇梁施工中需要注意以下几个方面：一是支架搭设。支架搭设在现浇梁施工中是最基本的部分，通常情况下采用的支架都是碗口式的，同时支架的位置需要放置在10cm×10cm方木上，如果方木和地基之间存在明显的缝隙，还需要用石粉或者是细砂来填平，避免发生泄漏。支架的间距要严格按照横向90cm，纵向120cm进行控制。而横梁和箱梁处的支架则保持横向间距不变，纵向间距缩减到60cm。通常情况下横杆之间的间距不大于120cm，且保证每两层横杆之间需要有1根立杆。
　　二是模板安装。为了保证桥梁的美观，一般在底模需要使用1.5cm的竹胶板，将模板分块拼装，并且钉在底部的方木上。通常情况下，在施工中横向接缝都要保持在一条線上，并通过加设木片的方式来消除相邻模板之间的高差，降低非弹性形变和产生的地基沉降，在钉装完成之后还需要用液体玻璃胶水来进行模板之间的缝隙填充，防止在混凝土中发生漏浆。
　　三是支架预压。为了避免非弹性变形和不均匀沉降的发生，确保结构的安全和线型的流畅，需要为预拱度的设置提供准确的数据依据。通常情况下，在主体结构施工之前需要进行支架的预压，当预压能够满足支架变形稳固之后便可结束。
　　5 结语
　　总之，连续梁桥预应力施工技术需要不断完善改进，实现和其他桥梁技术的完美结合，这样才能使其充分发挥作用，从而保证桥梁的总体质量。桥梁建设企业需要不断丰富连续梁桥预应力技术的应用，以此来提升整体桥梁建筑水平。
　　【参考文献】
　　【1】郭建.公路预应力混凝土连续梁桥的设计与施工经验谈[J].科技展望，2017，27（10）：11-13.
　　【2】顾庆，万和安.大跨径预应力混凝土连续梁桥施工控制研究分析[J].工程技术研究， 2017（5）：173-174.
　　【3】雷传瑜.多跨预应力混凝土连续梁桥施工控制关键问题研究[J].低碳世界， 2017（27）：245-246.
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