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农用小四轮拖拉机拖车制动装置探究

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  摘 要:农用小四轮拖拉机在农业生产中,只依靠小四轮拖拉机主车制动,其制动效果不理想。那么,只能通过拖车制动来对主车制动进行有效的补充。正确使用和维护拖车制动装置是保证车辆行驶安全的重要组成部分。只有对拖车制动装置的工作原理、工作类型、工作方式、操作规程、使用性能以及经济性能都有所掌握,才能创造出更大的经济效益和社会效益。
  关键词:小四轮拖拉机;拖车制动;操作分类;使用性能
  中图分类号:S219        文献标识码:A
  doi:10.14031/j.cnki.njwx.2020.04.050
   农用小四轮拖拉机在农业生产中较为常见,使用也较为方便、快捷。那么农用小四轮拖拉机在挂有拖车的情况下,如何正确使用拖拉机拖车制动装置,保证车辆按实际需要减速或停车达到安全行駛的目的。现就农用小四轮拖拉机拖车制动装置的类型与使用性能加以阐述。
  农用小四轮拖拉机拖车的制动装置是其整体车辆的重要组成部分,它的作用是产生制动力。如果制动性能不好,就可能发生翻车、碰撞、碾压等事故。直接威胁着驾驶员和他人的生命财产安全。单靠拖拉机主车制动是不能保证行车安全的,特别是拖车满载行驶时,拖车总质量大于主车总质量时,单靠主车制动,拖车在惯性的作用下,会推动主车向前滑移,将大大延长机组的制动距离。在上下坡路时也无法准确停车,十分危险。另外,拖拉机与拖车之间为铰式链接,拖车易摆动,不能保证主车与拖车始终保持在一条直线上行驶,当采取紧急制动时,拖车在其惯性的作用下,会推动主车出现“甩头”现象,严重的会推翻主车。所以正确安装拖拉机拖车制动装置,避免类似的危险事故发生。
  1 农用小四轮拖拉机拖车制动装置的类型
  农用小四轮拖拉机拖车制动装置的类型主要区别在于操纵方式和制动力传递形式的不同。按操作方式可分为手制动式、脚制动式、撞击制动式。手制动式:用手进行操纵,和农用小四轮拖拉机主制动操作装置分开使用。脚制动式:拖拉机拖车制动装置与拖拉机主制动装置共用一个制动踏板,同时产生制动力。撞击制动式:拖拉机主制动减速撞击拖车制动操作装置,使拖车制动装置起到制动作用。按制动力传递形式可分为机械式、液压式、气压式。机械式:作用在手闸或踏板上的力完全靠拉索、拉杆来传递,使制动蹄片与转动的制动鼓接触摩擦而起到制动的作用。液压式:作用在踏板上的力通过液体的压力来传递,使制动蹄片与转动的制动鼓接触摩擦而起到制动的作用。气压式:作用在踏板上的力通过压缩空气来传递,推动凸轮转动,使制动蹄铁胀开与转动的制动鼓产生接触摩擦而起到制动的作用。
  2 各种类型的制动装置使用性能
  2.1 手制动式、脚制动式、撞击制动式的使用性能
  (1)手制动式。拖车手制动与拖拉机主制动器分别操纵,具有结构简单,安装容易等优点。但制动性能较差,不能与拖拉机主车同步制动,驾驶员的反应时间和制动系统的协调时间都较长,很难达到同步制动,并且制动时驾驶员要单手握方向盘,机组的稳定性难以保证。
  (2)脚制动式。拖车与拖拉机主车共用一个制动踏板。主、拖车同步性好,便于操作,制动协调时间短,很容易达到制动规范的要求。由于受到制动系统结构布置的限制,可操纵力臂短一些。脚制动式在拖拉机制动装置中得到广泛应用。
  (3)撞击制动式。拖车制动装置的操纵与主车制动装置的操纵无联系。所以在制动时驾驶员操作省力。而在拖拉机上坡时,拖拉机制动不起作用,上坡停车困难;下坡拖车制动器经常起作用,制动器与轮胎磨损加剧。并且在拖拉机行驶中,主、拖车相对位置经常发生变化,拖车制动操纵装置自由行程也随之改变,制动的可靠性很差。一般不予采用。
  2.2 机械式、液压式、气压式的使用性能
  (1)机械制动装置。机械制动装置的安装成本低,驱动机构维修保养的费用低。但制动的灵敏性、可靠性差。制动装置必须使车辆在各种行驶状态下都能达到相关的技术要求。采用机械式制动,主、拖车之间用钢索链接,行驶中由于拖拉机与拖车是铰式链接,相对位置经常发生变化,钢索的松紧程度也随之有所改变,不能保证有灵敏可靠的制动性能。农用小四轮拖拉机主制动装置是机械制动,如果拖车也采用机械式制动,与拖拉机主制动共用一个制动踏板,驾驶员踩踏板的力量需增加很多,制动的灵敏性和可靠性进一步下降。
  (2)液压制动装置。液压制动装置具有结构简单、使用方便、制动可靠、刹车柔和、不消耗发动机动力的特点,在不使用制动时整个液压制动系统处于静止状态,无功率损耗,长期使用经济性能比较好,安装成本比较低。由于拖车与拖拉机主制动共用一个制动踏板,驾驶员操作比较方便。但液压系统需严格密封,需定时保养和维护。在实际中也有很多拖拉机使用液压制动装置,其具有制动均匀、柔和。在减速或非紧急制动时对轮胎、钢板及整个车身破坏性较小。
  (3)气压制动装置。气压制动装置具有作用速度快,扭力大,动作灵敏、可靠等特点。主、拖车共用一个制动踏板,踩踏力不需要增加很多,驾驶员在复杂的路面上频繁制动,劳动强度增加不大。另外,气泵还可以用于轮胎充气。颇受农机户的欢迎。但其缺点是气泵随发动机的运转而工作, 消耗发动机功率,磨损较快,使用周期较短,安装成本和维修费用较高。
  综上所述,液压式制动和气压式制动的经济性、可靠性、综合性都很好。所以这两种制动方式在拖拉机制动装置中得到广泛的应用。
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