公路路基高边坡防护技术措施探讨
来源:用户上传
作者:
摘 要：在公路工程中，路基稳定性是保证工程施工质量的重要因素，将会给公路使用期限带来一定影响。而路基防护则是提高路基稳定性的有效措施。在公路路基防护过程中，结合工程现场实际情况明确施工要点，做好路基高边坡防护施工。本文就结合公路路基高边坡防护施工要求，重点分析公路路基高边坡防护施工要点，根据分析结果，提出相应的技术措施，具体内容如下。
关键词：公路路基;高边坡;防护技术
1 前言
在公路工程施工中，受到地质、环境等因素影响，导致施工质量问题频繁出现。如果在实际施工过程中，缺少对路基防护处理，将会影响下一步工序施工，出现质量问题，加剧病害，影响工程后续建设推进。因此，在公路路基高边坡施工过程中，应该根据工程现场情况，做好地质勘查工作，及时找出影响公路路基高边坡施工质量的各项因素，通过分析，采取相应的防护对策，减少不必要风险问题出现，促进公路工程行业更好发展。
2 公路路基高边坡防护施工基本要求
在公路工程路基高边坡防护施工中，采取适宜的施工技术手段，能够保证公路工程施工质量。在实际施工中，可以结合工程现场具体情况，科学设定施工计划，按照施工要求进行作业，减少施工问题出现，保证公路工程路基高边坡防护施工效率和质量。在施工建设中，应该根据工程现场情况和地理位置等，选择合理的施工防护技术，把防护工作实施到具体位置，缓解各部门人员工作压力，节约施工成本[1]。除此之外，在进行公路工程路基高边坡防护施工时，施工人员应到工程现场进行勘察，对施工现场情况有深入地认识，了解路面排水情况，通过收集的数据信息，制定施工计划，采取有效对策，防止施工质量问题的产生，给施工工作有序落实提供条件。在我市实施的社步至麻垌二级公路工程建设项目，出现了高边坡施工问题。该项目施工过程中，由于雨水较多，上边坡泥土含水量大，出现上边坡整幅开裂。在技术人员勘察后，及时采取了降低高边坡措施，减少边坡承重，解除了边坡塌方隐患，使工程顺利推进。
3 公路路基高边坡防护施工要点
3.1 造孔
在进行公路工程路基高边坡防护施工时，相关人员应根据施工要求进行工程放样和测量，结合工程高坡面实际情况，科学设定锚孔位置，确保每个锚孔位置设计的合理性，误差不得大于5cm。与此同时，将新型技术引入进来，特别是在高边坡施工过程中，如果地基为岩层，则需要采取潜孔钻技术，将其应用在易碎岩层等工程中。在设定完锚孔位置后，应该根据高边坡锚孔所在位置，设定潜孔钻位置，在实际操作中，应该保证钻机安装位置符合工程现场施工要求，根据工程状况对其位置科学调整。在钻机位置确定后，需要安排专人检查，避免产生较大误差。一般来说，误差需控制在8cm之内。
3.2 清孔
在结束钻孔后，为了确保水泥砂浆可以与地层岩层相融合，在施工建设中，相关人员需要在钻孔结束后及时开展锚孔清理工作。在操作中，需要借助高压风设备进行錨孔灰尘清理，确保锚孔中不会存在杂物，保证孔内干净。在静置一段时间后，观察锚孔是否出现由于高压而产生水柱，如果存在这种现象，相关人员应立即进行清理，并在锚孔中安装一个锚固刚，以顺利完成注浆工作。在清理完锚孔杂物后，需要将锚孔封堵好，避免灰尘等杂物再进入其中。
3.3 锚固注浆
在进行锚固注浆过程中，应选用二次高压劈裂注浆方法，一次常压注浆施工应从孔洞底端位置进行，观察注浆量。一般来说，在注浆过程中，实际注浆量应多于理论注浆量，或者可以根据锚具排气孔数量来确定注浆量。在实际操作中，如果注浆后出现沉降等现象，应及时处理，直到灌满。在施工中，注浆压力不得大于2.5MPa。为了保证注浆结束后水泥结石体强度满足工程施工要求，应将水灰比控制在0.5之内，其中水石灰比例为1：1。在二次注浆中，应在一次注浆完成后，水泥结实体强度大于5.0MPa以后，按照由上至下要求进行操作，控制注浆速度和数量。在完成注浆后，施工人员需要及时进行注浆管清理，如实记录注浆状况，便于后期施工有序进行。
3.4 封锚
在结束混凝土浇筑工作后，如果施工过程比较顺畅，并且没有出现施工问题，再进行封锚施工。在实际施工操作中，施工人员可以利用砂轮机进行锚具处理，如果无法使用切割机，则需要预留8cm的位置进行拉拽处理。对于混凝土暴露在外的情况，应利用锚索进行密封处理，防止锚索长时间暴露在外而发生腐蚀生锈现象。
3.5 修整边坡
在混凝土强度达到施工要求后，应开展边坡处理工作，测量挂线，采取人工斜坡方法，确保坡面质量满足工程要求。施工人员应根据对应坡度要求对实际坡度进行测量，观察是否付符合建设标准。并且，为了提高公路路基高边坡稳定性，应利用三维网等方法进行捆绑，将含有草籽营养土涂抹在三维网周围，并利用塑料薄膜进行密封处理，在实际操作中，应做好洒水工作，促进种子萌发。
4 公路路基高边坡防护技术措施
4.1 优科学制定防护设计方案
在进行公路路基高边坡防护时，需要根据工程现场具体情况和高边坡防护施工要求，对现有公路路基高边坡防护施工方法进行改革，让公路路基高边坡防护施工方法更具专业性和规范性。首先，需要从材料采购环节入手，通过市场调查，对材料价格有一定的了解，秉持货比三家的原则，对供应商提供的材料进行质量检查，从中选择一家资历强、质量优的供应商合作，在保证材料质量的同时，也能减少材料采购成本。其次，在进行公路路基高边坡防护施工设计时，应做好模型分析工作，结合分析结果，确定公路路基高边坡防护施工要求，给后续施工奠定基础。
4.2 加强工程施工防护
在开展公路路基高边坡防护施工工作时，应从各方面入手，做好公路路基高边坡防护工作。在混凝土施工建设中，应科学制定混凝土框架，加强土体保护，降低混凝土施工对土体的影响，保证工程施工质量。因为混凝土具备一定的塑性，在施工建设中，应该结合工程现场情况对其进行加工处理。但是在操作中，应做好准备和防护工，保证混凝土结构的整洁性。在具体施工过程中，及时清理杂物。因为结构加工要在镶槽中进行，施工比较困难。因此，在施工时，一般会采用抹面及捶面的方式，这也是现阶段公路工程施工中广泛采用的一种防护对策。
4.3 完善防护设计机制
在公路路基高边坡防护施工过程中，出于对防护设计要求的思考，在施工之前，应建立完善的防护设计机制，总结以往施工经验，把现代化技术和设计理念引入其中，实现公路路基高边坡防护科学设计，让公路路基高边坡防护设计机制更加规范和专业，给公路路基高边坡防护施工工作开展提供技术指导。与此同时，在公路路基高边坡防护设计机制构建过程中，应把喷射混凝土施工技术引用进来。在该技术配合下，可以形成和钢筋混凝土结构相同的结构体系，从根源上避免发生公路路基高边坡滑坡问题，保证公路路基高边坡施工质量。通过使用喷射混凝土施工工艺，可以完善公路路基高边坡结构功能，保证防护设计工作有序进行，并提高设计工作水平。
5 结束语
总而言之，在开展公路路基高边坡施工工作时，做好防护工作，不仅能够保证路基高边坡运行稳定性，还能避免不必要安全事故的出现。因此，在进行公路路基高边坡防护过程中，施工团队需要到工程现场进行勘测，根据获取的工程数据，科学制定公路路基高边坡防护计划方案，严格按照施工要求进行操作，在保证公路路基高边坡防护施工质量的情况下，促进我国交通行业健康发展。
参考文献：
[1] 陈孝勇.路基高边坡防护工程施工技术研究[J].青海交通科技，2019（6）：41～43.
转载注明来源:https://www.xzbu.com/1/view-15356120.htm
