纽邦能源：走进崭新的合成润滑油时代
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作者:谢敬爱
“进入新时代，中国润滑油行业已从高速增长阶段转向高品质发展阶段，正处在转变发展方式，转换增长动力的攻关期。”日前，澳大利亚纽邦能源集团国际品牌运营总监、新华纽邦（北京）汽车服务有限公司总经理李新华在接受记者专访时表示，高品质润滑油需求量在润滑油整体需求量呈逐年上升的趋势，未来，提振高质量润滑油是唯一出路。
有关研究机构最新预测，到2040年，全球运输行业的能源需求将比目前上涨40%，其中大部分增量将在亚太地区、特别是中国市场产生，相关润滑油产品的技术创新与市场前景看好。据李新华介绍，在众多石油产品中，润滑油具有技术含量高、产品附加值较高的特点，一个国家润滑油使用水平直接反映了经济发展程度、装备制造控制水平、生产效率和环保意识的高低差异。近年来，由于环保标准提高和发动机技术进步的双重原因，北美、西欧和日本等发达国家更趋向于采用天然气合成油或以高度精制基础油为配方的高质量环保型润滑油。
李新华告诉记者，以中国为代表的亚太地区是全球最大的润滑油消费市场。我国是机动车保有量大国以及工业制造大国，润滑油添加剂需求巨大，2015-2017年，我国润滑油添加剂需求量分别为78.15万吨、81.40万吨及84.50万吨，复合增长率达3.98%，增速高于同期全球平均水平。在我国机动车市场快速增长、工业强国进程加快以及节能环保措施不断加强的因素影响下，预计未来几年，我国润滑油添加剂市场需求仍将保持高于全球平均水平的增速，稳步增长。据中国润滑油品行业协会的保守估计，至2020年，我国润滑油添加剂需求量将100万吨，复合增长率达4.30%。李新华对润滑油市场行业发展现状进行了分析。
一、汽车用润滑油市场规模逐年递增
每辆汽车行驶5000-7000千米就需要更换一次润滑油，作为一种必须的消费品，润滑油的需求量随着汽车保有量的变化而同向变化。汽车保有量和润滑油消耗量的相关系数高达0.984。目前中国汽车保有量在快速增长，在全球经济低迷的背景下，我国汽车行业仍实现了增长，2017年我国汽车销量超过2600万辆。汽车用润滑油市场规模自然随之上涨。另外，我国汽车保有量仍有巨大潜力，因此我国汽车用润滑油市场同样拥有巨大的增长潜力。
绿色发展政策推动润滑油及基础油向高端化发展
绿色环保低碳发展己成为国际潮流。国家在《中国制造2025 ）），《工业绿色发展规划（2016-2020 ）》等多个政策指导性文件中均强调，提高资源能源利用效率和清洁生产水平、构建绿色制造体系，走高效、清洁、低碳、循环的绿色发展道路；并发布了《十三五“生態环境保护规划”》、《十三五“节能减排”综合工作方案》、《“十三五”控制温室气体排放工作方案》、《国务院办公厅关于加强内燃机工业节能减排的意见》等文件，具体落实节能减排、绿色发展的道路。
向亚太地区发展中国家转移
润滑油市场的发展和需求量的变化总是随各地区市场成熟情况和经济发展阶段的不同而呈现不同特点，其中经济发达国家地区的润滑油消费量远高于经济落后国家地区。北美和欧洲是润滑油的主要产地和消费地，但近年来全球的润滑油行业产能及发展重心正在向以中国、印度为代表的亚太发展中国家转移，以中国、印度为代表的亚太发展中国家市场成为全球润滑油需求量增长最快的地区。
润滑油行业是石油化工行业的重要组成部分，服务于国民经济尤其是工业经济的各领域，与国家宏观经济景气程度息息相关。21世纪以来，中国经济的平稳高速增长带动国内润滑油消费量增长超过世界平均水平，庞大的市场和成长前景为国内润滑油企业发展壮大提供了空间和动力。近些年，随着我国汽车、工程机械、电力、钢铁、机床行业的快速增长，装备技术的不断提升，我国润滑油需求量持续增长，我国已成为全球第二大润滑油市场。2008年以来，中国润滑油需求呈先增长后下降趋势。2017年，我国润滑油表观消费量为673.9万吨，同比增长12.89%。2017年车用润滑油的市场份额占润滑油总额的53%，其中汽车用润滑油市场份额占车用润滑油市场总份额的29.8%，因此，汽车用润滑油市场份额占比为15.8%，汽车用润滑油市场份额在整个润滑油市场占据着很大一部分。汽车用润滑油市场规模逐年递增， 因此国内汽车用润滑油市场同样拥有巨大的增长潜力。
李新华告诉记者，澳洲纽邦与澳大利亚 Tru-Blu 石油股份有限公司建立了可持续发展的战略伙伴合作关系。Tru-Blu公司成立于1979年，历史悠久，目前为澳大利亚最大的润滑油和黏指剂生产厂家，润滑油产品包括车用油、工业油、船舶用油等，并且向纽邦、Masport、美孚、Tranzmile、壳牌、Ryobi等国际知名企业供货。
他说，纽邦，作为Tru-Blu公司最大的战略合作伙伴，生产技术、产品质量、产品价格等均具有很大优势，产品推广基础牢固，市场竞争力优良，发展前景广阔。纽邦国际贸易有限公司是一家专业润滑油销售公司。公司成立于2016年3月，作为新晋的润滑油品专家，公司在成立之前进行了长达两年的市场考察，全面了解了中国润滑油市场，针对中国市场，公司凭借国际先进技术及生产品质管理经验，打造出纽邦润滑油精品，高品质、高性能、优服务是公司始终贯彻的宗旨，由此纽邦国际贸易有限公司应运而生，致力于为广大消费者提供完美的汽车养护方案。
李新华说，“新华纽邦经营的所有产品，均具备国际化规范品质。完全是澳洲进口、国际品质。”新华纽邦秉持一线大牌的经营理念，提供优质进口油品，并保持更有竞争力的价格，发展长期合作共赢的客户群。
记者问，与传统润滑油相比，合成润滑油的优点是什么？李新华说，合成润滑油经过专门配方配制而成，适用于现代引擎所耐受的严酷条件。它们与传统的矿物油相比更容易自由流动。这一优点所带来的是增强了对引擎的保护。当引擎首次启动时，矿物油需要一定的时间进行循环，从而导致引擎干燥零件之间的摩擦，最终降低引擎的使用寿命。相反，合成润滑油在开动瞬间即刻开始循环，保护引擎内的每个运动零件。合成润滑油还能提高燃油的经济性。它们更快地进入工作，因此引擎能够更快地达到峰值工作效率，而传统的矿物油需要更长的时间进行循环，使得引擎效率较低并在工作中缺油。合成润滑油的另一个优点是更清洁和更环保——与传统润滑油相比有助于减少发动机排放物。传统机油还含有明显更大量的杂质，例如：硫、易起反应而不稳定的碳氢化合物，以及通过传统的原油精炼无法完全去除的其它无益的污染物。在这些重要方面中，合成润滑油均优于传统矿物油。 李新华说，新华纽邦秉持一线大品牌的经营理念，采用世界上最先进的基础油和添加剂资源，应用最先进的调和技术制造而成，并依据中国大陆的车辆结构及道路状况，向中国国内推出“新华le’nutech 纽邦”系列高级油品。
金钻全合成发动机油，采用国际上最先进的天然气提炼技术，超强润滑能力，低温环境中的卓越流动性、高温粘度稳定性，能有效降低发动机运行阻力，动力输出更高效，可广泛用于高端车，特别是运动型高端车。如奔驰c63、s65、宝马M3、M5等车型。
银钻独特的纳米因子在发动机内部金属表层形成一层强效纳米防护膜，有效保护引擎部件，在延长发动机寿命的同时可有效降低发动机油消耗量。
蓝色合成发动机油，独特燃油经济配方，带来更低的燃油消耗。使引擎处于良好工作状态，体验良好的驾驶感受。具有良好的流动性，有效降低发动机运行阻力，动力输出更高效。
黄钻先进合成发动机油，可以昼夜运转，重载无忧。广泛适用于公路行驶的重负荷卡车、大客车，以各型号柴油发动机为动力的工程机械和矿山设备和频繁起停的农业机械。活性抗磨添加剂和优秀的发动机清洁控制能力的结合使用.降低了磨损，延长了发动机寿命，保持发动机动力和功率，降低保养成本。同时，高温稳定性和油品抗氧化能力可有效防止活塞环沉积物的生成。通过使用高性能分散剂可控制发动机各部分油泥和沉积物的生成，从而保证动力。在低温状态下容易起动，高温状态下能保持稳定的粘度和压力，从而保护发动机，使其动力澎湃，寿命得以延长。
李新华说，纽邦合成润滑油具有超强润滑能力，卓越流动性，有效降低发动机运行阻力，动力输出更高效。全方位抑制积碳和油泥的形成，有效延长换油周期。拥有超强的黏温性能，即使在恶劣的操作条件下，也能保持足够的粘度和润滑能力，有效降低噪音，获得更优的驾驶环境
就记者提到的纽邦润滑油产品的保质期问题。他说，常温保存下，未开封产品有5年的保质期，可以参考在标签或包装上的生产日期来估算保质期。包括汽机油和柴机油，纽邦常用产品的保质期均为5年
李新华说，纽邦柴机油专为现代高输出的商用车、卡车、公共汽车和工程机械等而研发的重型发动机油。卓越的品质可保持发动机昼夜连续运转。先进的配方组合能高效去除气门、活塞环及燃烧室表面的积炭，提高发动机的抗氧化性。
记者问，不在极端环境中驾驶车，还需要使用很好的润滑油吗？李新华说，其实大部分车辆都不是在极端环境中驾驶， 但是使用高品质机油已经成为一种共识： 随着涡轮增压、EGR、PCV、中冷、电喷等新技术不断应用于引擎，引擎的工况日趋严苛，对机油的要求也越来越高。高质量等级的机油通过平衡配方， 可以减少引擎的磨损， 活塞及活塞环的杂质沉积， 从而对引擎提供全面润滑保护， 延长引擎寿命，降低排放和减少油品的消耗。
他说，我们纽邦润滑油没有停滞不前，一直都在致力于技术的创新和产品的开发。纽邦目系列油品包括红钻、黄钻、蓝钻、银钻、金钻、柴机油系列，每一种产品都是质量保证的。
记者了解到，目前新华纽邦在国内正在寻求各地的经销商，而且记者探了探经营利润的空间，令人吃惊，感觉真是不小。有志于这方面的人员不妨一试。
记者与李新华也探讨了了润滑油市场前景的问题。感觉到，多重利好因素促使汽车用润滑油市场份额上涨且前景光明。
一、 从千人汽车保有量来看，世界范围内千人汽车保有量为135辆。其中，美国作为全世界汽车保有量最高的国家，千人汽车保有量达到950辆左右；在一些发达国家，汽车保有量一般都超过千人500辆。而中国目前千人汽车保有量为157.27辆，仍未达到世界平均水平，仅为美国水平的1/5左右。由此可见，中国汽车市场增长潜力依然较大。
二、随着我国经济的快速发展，我国居民人均可支配收入逐年递增，这使得我国居民有能力追求更为舒适的生活，自然对汽车的刚性需求量上涨，从而汽车用润滑油市场份额随着上涨。有关研究机构发现，SUV、豪华车和新能源汽车等中高端细分市场增长高于行业平均水平， 汽车消费升级趋势将会越发明显，居民对汽车的日常保养意识日趋上涨，汽车用润滑油市场自然随着上升。以 SUV 为例，我国 SUV销量由 2007 年 35.74 万辆增长至 2017 年 1276.99万辆，十年年均复合增长率为 43.00%。
三、在改善性、強制性报废等相关政策及个性化购车需求驱动下，汽车需求量自然逐年递增。并且随着我国《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国VI阶段）》等相关环保政策日后相继实施，汽车用润滑油需求量必定会随着上涨。
汽车用润滑油市场需求前景光明，预测2023年市场份额达到4300亿元。结合近年来我国汽车行业发展趋势以及相关环保政策的出台，预计到2023年汽车用润滑油的销售收入将达到4303亿元。
李新华说：现在的终端消费者或用户消费逐渐有了质量要求，已经不再盲目追求低价。他们更需要高品质性能的产品给他们带来更多的便利和效益，这就给一些有前瞻眼光的企业提供了机会。
产品质量提升、配方优化已经成为很多企业的工作重点。一个崭新的合成润滑油时代已经到来！
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