公路施工中的环境保护控制分析

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　　摘要：伴随着我国经济的高速发展，国内各个领域都取得了突破性的发展。其中，公路所取得的成就尤其引人注目。但是，我们依然要清醒的认识到，在光鲜成绩的背后，许多存在已久的问题，必须得到我们更多的重视。随着国家对大型基础设施建设投资力度的加大，全国的交通系统可以说是掀起了新一轮的建设高潮。而这其中，环境保护的问题就显得尤为突出，在经济效益与环境保护之间如何能够达到一个平衡，这也给我们的决策者提出了一个巨大的挑战。公路建设的相关企业，可以说是高能耗企业中的重要一员，在当前国家倡导建设资源节约型、环境友好型社会的形势下，做到节能减排的任务压力巨大。而国内的公路施工建设发展面临的资源和环境优势日趋严峻，如果仍然保持旧有的公路施工模式，势必引起更大更激烈的矛盾。因此，必须探索出一条全新的，资源节约和环境友好的公路施工建设发展之路。
　　关键词：公路施工 环境保护 资源
　　
　　1、公路建设对环境产生重大影响
　　首先，在公路施工才整个过程中，可以说地表的各种植被遭到了毁灭性的破坏，中国的幅员辽阔，许多珍贵物种都生活在海拔超过2000米的地区，生存环境已然十分恶劣，植物繁殖已经异常困难。另外，许多地方仅存的高山植被是经过了数百年的不断积累才最终形成的，而且海拔越高，地表植被覆盖率越小，一经破坏很难进行恢复。
　　其次，在公路建设的土方施工过程中，尤其是甜高路基，深挖路堑，这一类型的施工作用对生态环境植被破坏非常大，由于需要大量的取土、弃土致使地表植被破坏，而施工过程的种种采挖，又使得土壤岩石之间的缝隙不断加大，极易产生水土流失的问题。而且由于山坡坡度大，在降雨作用下很容易诱发滑塌、滑坡等地质灾害，进而造成更大面积的植被破坏。
　　再次，路基形成后，因为工程施工使周围的生态平衡遭到破坏，地形、地貌发生改变，原有的地下水道、地面水道产生变化。并且由于各种地质地貌的形成，是千百年来自然的力量驱使，一经人为破坏，几乎没有恢复的可能。
　　另外，公路施工中沥青的铺设，平整，也是影响生态环境的重要因素。不单单是由于铺设沥青，平整路面时产生的废气，烟尘，对周围的植物生长产生不利。而且废弃的各种各样的施工过程中所产生的废料，对周围的植物也有着非常严重的破坏性与腐蚀性。
　　最后，临时占地分布在公路附近，主要是物料储备区、工人生活区等。这些区域破坏原有植被，使周边的水土流失加剧。部分工业原料如果没有得到良好的保管，必将污染当地的土壤水质。此外，还有施工机械的存放、维修、生活垃圾等都是破坏生态环境的重要因素。
　　2、加强公路施工中的环保力度
　　在公路施工建设当中难以避免破坏周边沿途的生态环境。因此，我们应该在工程开始时就做好规划组织，尽可能的把对生态环境的破坏区域控制在公路施工建设开挖线之内，尽量减小对公路沿线生态植被的损害。运输路应定时洒水，粉状材料应罐装或袋装，粉煤灰采湿装湿运。土、水泥、石灰等材料运输时禁止超载，同时应当加盖篷布。沥青混凝土、水泥混凝土、灰土尽量采用集中和方法,合理安排沥青混凝土拌和场,采用先进的青混凝土、水泥混凝土拌和装置,并配备除尘设备沥青烟气净化和排放设施。注意合理安排粉煤灰堆存地点，少堆存量并及时利用，必要时设围栏保护；（2）针对临时生活区所产生的垃圾，进行及时的清理。为了能够更好地保持生活区内的环境卫生，在海拔高的地形上，确保不对当地植被及珍稀物种产生较大影响，可以选取木板建造卫生间，不使用水泥或混凝土建造、施工以避免造成破坏，地点选在没有树木和覆盖植被的地方挖坑，并定期向坑内洒盖一层干土，待工程结束后用土彻底掩埋、清理。另外，还可以采用移动卫生间来减少对周围环境的污染，主要是设置一个或多个铁桶盛装排泄物，并定期运到山下妥善处理；（3）针对公路建设后可能产生的水土流失采取措施。公路施工应尽量减少水土流失的产生。水土保持应与公路建设相结合，坚持预防为主、防治结合的方针，以防为主，开发建设与防治并重，边开发边防治，因地制宜、因害设防，重点治理与一般防护相结合的原则治理水土流失。弃土弃渣的堆放地点应预先采取排水和挡土措施，防止水土流失或对水源和灌溉渠道造成污染和淤塞。为防治水土流失要做到边坡稳定，岩石、表土、开挖坡面不裸露，确保泥沙不进入下游河道，不影响河流正常行洪，做好绿化养护工作，提高公路沿线水土保持能力。临时施工道路的开辟会破坏地表植被，包括耕地、园林、林地以及牧草地等。对于施工道路边界上可能出现的土质裸露边坡，应有临时防护设施，在条件允许的地区，宜采用生态防护措施，可在施工道路修建的同时进行复绿，在气候条件恶劣地区，应有防止土壤侵蚀的工程防护措施，以防止土壤的自然侵蚀。在施工前,对现场初始的地形地貌，地表植被等自然特征应有客观的文字描述和完整的影像记录,以作为将来进行恢复的依据和参考，施工结束后，必须恢复临时占用土地原有的土地功能。
　　重视经济发展，公路建设，更应当重视周边的生态环境保护。公路施工在绿化方面，总体上要表现为自然野生的形态，不要盲目的引进异地的花草树种。公路环境问题错宗复杂，涉及面广，环境保护工作任务十分艰巨。但是，维护公路环境的同时也维护了大自然的生态环境，在提高了公路的环境效益的同时，更给社会带来极大的益处。
　　
　　参考文献：
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