预应力砼空心板梁预制及安装

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　　摘要：以洪塘片区乐安路以北道路桥梁工程工程为例，介绍了预制制作及安装施工工艺流程及质量控制的技术措施。
　　关键词：预制，安装，施工技术
　　
　　
　　1、工程概况
　　洪塘片区乐安路以北道路桥梁工程共有预应力空心板586块，其中中板430块，边板156块，全部在工地预制场预制成型，运至施工地点拼装。拟浇筑28个空心板预制台座，四个台座一联，便于张拉预应力筋。预制场地由业主提供。
　　2、施工工艺流程
　　底座及机具安装→安装预应力钢筋并张拉→安装非预应力钢筋→安装模板→隐蔽工程验收→浇注砼→拆卸模板→养生。
　　3、施工准备
　　1张拉台座：台座采用15cm高C25砼台座，台面铺5mm厚钢板，用预埋在台座砼中的角钢焊接固定。台座共设置六槽。在张拉端设立1.8cm厚1.5m高的钢隔板。
　　 2先张法空心板梁的模板采用新加工的大块钢模。每节长6.62 m，其面板采用δ=5mm钢板，水平肋与纵向肋用10#槽钢制成，肋间距为52.6cm。具体数量为： 20米板梁5套，另补充4片异型边板的侧模。橡胶芯模为：20米6套。
　　4、主要施工方法
　　1安放钢筋、铺钢绞线
　　⑴钢绞线下料长度的计算：
　　钢绞线的计算长度：L0=L+L1+L2+ L3+ L4+（3～5cm）
　　钢绞线下料总长度：L总=L0 /（1+r-δ）
　　式中：L0 ：钢筋的计算长度，L：总的钢筋的下料总长度。
　　r ：钢筋的冷藏拉抻长总长度（由试验确定）。
　　δ：钢筋冷藏拉后的弹性回缩值（由试验确定）。
　　L ：长线台座的长度， L1：锥形夹具的长度。
　　L2 ：液压千斤顶的长度。
　　L3 ：钢绞线伸出钢模端板至锚固板之间的距离。
　　⑵钢绞线的铺设就位：预应力筋的铺设应在台面上的隔离剂干燥之后进行，隔离剂要求具有良好的隔离效果，不能影响砼与钢绞线的粘接力，如钢绞线遭受污染，应使用适当的溶剂加以清刷干净。
　　2钢绞线张拉
　　(1)油表换算和失效措施
　　先张法空心板采用1台JJG 621-2005液压千斤顶按单根一端张拉，整体放张工艺生产。再进行初应力调整，一般为10-15%σcom,本工程取10%σcom进行初应力调整(σcom为张拉控制力)。
　　预应力钢绞线采用张拉力与伸长值双控施工，张拉控制应力采用：
　　σcom=0.75fpk=1395MPa
　　每根张拉力P=1395MPa×140mm2=195.3KN，实际控制伸长值应根据施工时张拉长度及进场材料的实测弹性模量计算。
　　(2)理论伸长值
　　钢绞线张拉以油压表应力控制为主，张拉伸长值做校核，实际伸长值与理论伸长值的误差应控制在±6%以内，否必须查明原因并采取措施加以调整，方可继续张拉。
　　预应力钢绞线的实际伸长值，宜在初应力为10%σcom时开始测量，但必须加上初应力推算伸长值。
　　即ΔL＝ΔL1+ΔL2
　　ΔL1――从初应力到最大张拉应力的实测伸长量；
　　ΔL2――初应力以下的换算伸长量推算时应以实际伸长值与实测应力间的关系为依据。
　　钢绞线张拉台座长151.9米，两端张拉横梁共0.94米，张拉总长为152.84m,下料长度为154.4m，计算理论伸长值为1.093m,计算过程为:
　　ΔL=(P×L)/(Ay×Eg)
　　=1.093m
　　(3)预应力程序：
　　张拉程序如下：
　　0―→初应力（10％σcom ）--→σcom（持荷2分钟锚固）
　　施工前，千斤顶、高压油泵配精度1.5级60MPa压力表,用精度±0.1%的压力传感器千斤顶、压力表进行标定。
　　按规定的张拉顺序从零应力开始，在张拉端用一台千斤顶进行张拉，控制油表读数至10％σk，记录钢绞线至张拉横梁的长度，然后油缸回油，再控制油表读数至20％σk，记录钢绞线至张拉横梁的长度，然后油缸回油，依次类推，当油表读数至100％σk，持荷2分钟锚固，卸荷，进行下一根钢绞线的张拉。
　　3箍筋及构造筋绑扎、立边模
　　为保证安全,钢绞线张拉结束8小时后,方可进行箍筋及构造绑扎。钢筋绑扎完成后，进行钢模板的拼装。模板的安装采用龙门吊拼装然后人工调整的办法。相互连接的模板，螺栓不要一次拧紧，整体检查模板线形，发现偏差及时调整后拧紧连接螺栓，固定好支撑杆，安装后与定位板上对应的力筋孔要求均在一条轴心线上。
　　 4空心板砼的浇筑
　　 a砼的拌制
　　20米空心板设计强度为C50，严格按规定的配合比配料，砼坍落度控制在5-7cm，砼搅拌时间大于2.5min。
　　b砼的浇筑方法
　　砼浇筑方法采取一次性浇筑的方法：待底板砼振捣密实抹平后安装充气胶囊，然后浇筑腹板和顶板砼，浇筑时应从一端呈台阶状循序进展到另一端，在端部为避免梁端产生不密实现象，应改从另一端向相反方向投料。每层下料的厚度不能超过30cm，振捣棒在振捣上层砼时，必须插入下层砼5-10cm。
　　5、出梁及转运
　　 A.空心板出坑：
　　钢绞线放张完成后，测量反拱值，进行编号，清理障碍杂物，即可出坑。
　　出坑时采用门机直接吊出移至存梁区。
　　B.存梁
　　堆放场地应整平压实，以防损坏构件。
　　6、空心板安装
　　A.施工顺序：测量放样→支座安装就位→两台50吨吊机起吊空心板→空心板就位→松绑→继续下一片空心板安装。
　　B.施工要点：
　　盖梁及桥台上的支座垫石现浇前后，应反复校核垫石的位置、高程，确保设计与施工的一致性。测量放样出支座的中心位置并用红油漆标识，以便空心板安装时识别。安装时由一侧桥台向另外一侧顺序安装，在横向上，考虑到对盖梁均匀加载，空心板从中间对称向两翼安装，防止安装误差累积事先安置好相应橡胶支座，空心板缓慢就位，以免损坏构件及支座。就位后，校核其安装偏差在允许值内，否则应该重新起吊调整安装位置。
　　7、结语
　　预应力空心板梁制作及安装施工技术在洪塘片区乐安路以北道路桥梁工程施工的成功应用，表明了该技术具有施工速度快、质量容易控制、安全容易控制等优点，适合于城市桥梁的建设施工。
　　

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