未来５年中国是德国大众投资的重点

来源:用户上传      作者: □王莉荧

　　未来5年内，德国大众汽车集团在亚太地区的投资重点仍然是中国。集团计划在本地区投入18.4亿欧元(138.8亿元人民币)，将有16亿欧元(120.7亿元人民币)投入在中国市场，将占投资总额的87％。今后五年中国的销售目标是45万辆汽车。这是德国大众汽车集团市场与销售董事、亚太地区事务总裁罗伯特・比希霍夫博士(Dr Robert Buechelhofer)今年2月在新加坡召开的“2001年年度新闻发布会”上宣布的。
　　比希霍夫博士说，随着亚洲经济的复苏，德国大众汽车集团相信在未来几年，亚洲汽车工业会恢复到经济危机以前的水平。2001年，德国大众汽车集团将继续在亚太区加强大众集团的品牌形象，扩大在亚太区的销售和服务网络并优化采购程序，巩固产品在市场的领先地位及在本地区市场已取得的成绩。
　　在中国加入WTO前后，德国大众汽车集团将陆续推出新车型以满足中国消费者的需要，继续增强产品在中国市场的竞争优势。今年，大众汽车集团在中国的工作重点将放在开发中小型轿车市场上。长春的一汽－大众汽车有限公司将在8月推出中级轿车跑乐，上海大众汽车有限公司则将在年底推出新型紧凑级轿车波罗。同时，德国大众汽车集团正在逐步将中国的配套生产厂商纳入集团配件全球采购的系统中，这意味着中国的配套生产厂商正在逐步同国际接轨。
　　2000年德国大众汽车集团在整个亚太地区共销售轿车43万辆，较1999年增长了10％，市场份额增长了5.4％。在中国市场，大众汽车集团的汽车销售量由1999年的31.5万辆增长到33.6万辆，达到了6.5％的销售增长率，占中国轿车市场份额的54％。
　　上海大众汽车有限公司共销售汽车22万辆，这一数字包括2000年6月份才下线的帕萨特3万辆，长春一汽－大众有限公司首次实现34％的增长，共销售汽车11万辆，包括17400辆奥迪A6。
　　在市场销售领域，德国大众汽车集团同上海汽车工业(集团)总公司、上海大众汽车有限公司成立了上海大众汽车销售有限公司，旨在向中国引进现代化的销售模式，以更好地满足中国用户的需求。
　　背景资料
　　德国大众汽车集团是欧洲第一大汽车制造厂商，目前旗下有9大品牌，它们分别是劳斯莱斯、本特利、布加迪、兰博基尼、奥迪、斯柯达、西亚特、大众汽车和大众汽车商用车。2000年，大众汽车集团在全球拥有30多万员工，全球销售量首次突破500万辆。
　　大众汽车集团的英文网址：
　　WWW.VOILKSWAGEN.COM
　　大众汽车公司的中文网址：
　　WWW.VOLKSWAGEN.COM.CN

　　大众汽车用波罗型汽车证明，现代化的小型汽车能有多大。因为除了著名的大众汽车质量以外，它还为五个乘员提供座位，有一个灵巧的行李箱。此外，带天窗的波罗(Polo Open Air)还装有一个很大的电动折叠式天窗，该车型的电喷式发动机证明，小型汽车能为人们带来无限的乐趣。

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