浅谈如何降低煤矿运输车辆的维修保养成本
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摘要：通过对煤矿运输车辆维修保养成本开展分析，明确人工成本费用和材料费用是其主要成本构成。本文提出了做好日常维护工作、加强企业员工技能培训、严格进行维修过过程控制、监管备件更换、做好修旧利废工作等降低运输车辆维修成本策略，为关注这一类话题的人们提供思考。
关键词：煤矿运输企业;车辆运输;维修保养成本
中图分类号：F426.21 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2019）013-0189-02
前言
随着时代进步，运输企业也得到发展。运输车辆作为企业重要组成部分，发挥着至关重要的作用。通常情况下，煤矿运输企业的车辆主要有三种类型：一是接送煤矿工人上下班的车辆，二是货车，三是自卸车。在煤矿运输企业发展中，车辆维修保养成本所占比例是较大的，对企业经济效益具有重要影响。一般来说，煤矿运输车辆维修形式主要有零件修理、总成大修、车辆小修、车辆大修四种形式。现阶段，虽然煤矿运输产业有了新发展，但在车辆维修保养方面还存在很多不足。第一，在运输车辆成本控制方面，缺乏行业标准，难以促使其成本控制工作落到实处。第二，从当前运输车辆维护情况来看，其维修保养费用是比较高的，增加了企业运行成本，对企业整体经济效益产生了不良影响。第三，从业人员综合素质有待提升。不仅学历水平参差不齐，而且十分缺乏高等级技能人才，严重影响了企业进步和发展。
一、车辆维修保养的成本构成
煤矿运输车辆维修保养成本之所以高，其中有部分原因是其涉及到了多方面的费用，如水费、电费、材料费用、机械设备费用、人工成本费等。其主要的成本构成是人工费用与材料费用，这两项费用在煤矿运输车辆的维修保养成本中占据很大比例。
第一，人工成本费。在煤矿运输车辆的维修保养中，人工费用主要包括两方面的内容，一方面是管理费，另一方面是工时费。其中，工时费较多，它主要是指在车辆维修中，维修所花的时间换成费用。因此，在进行煤矿运输车辆人工成本控制时，应该结合车辆数量与状况，制定科学的定员定额标准，以提升工作效率为主要目标。并且在还需要了解人员配置状况，确保工时利用率符合相关标准与要求，以免造成不必要的浪费，增加人工成本。
第二，材料成本。在煤矿运输车辆维修保养中，材料成本主要由两大部分构成。一是可计件材料成本，二是非可计件材料成本。要想从根本上对维修保养中的材料成本进行有效控制，需要从车间备件管理方面人手，对车间备件管理责任制度进行健全，促使备件科学合理发放，避免不必要的浪费，以免增加材料成本。
二、降低车辆维修成本的措施
（一）加强车辆的日常维护，确保车辆的良好技术状况
煤矿运输车辆的运行时间比较长，很多时候需要连续性作业。尤其是卸车、货车在运行中承载力较大，其磨损严重，因此在运输车辆维护中，进行日常维护是十分重要的，这也是进行事前控制的有效措施，以免引发重大问题，影响正常运输，增加车辆维修保养成本。为了减少维修保养成本，需要做好日常车辆检查工作，及时了解车辆运行状态。同时，还需要进行车辆清洗、吹土、紧固、换油等工作，对其进行精心的养护，可以确保车辆具有良好的性能，延长车辆各个零件的使用寿命，降低故障出现概率，使其保持良好的技术状态，进而可减少维修次数，降低维修成本，实现良好的成本控制效果。此外，加强车辆的日常维护，还有利于预防零部件非正常破坏，并及时发现问题，在第一时间处理，降低车辆各种损耗，从根本上降低维护修理费用，对煤矿运输车辆使用经济性的提高具有重要意义。
（二）加强车辆维修作业过程控制，确保维修质量
为了实现预期成本控制效果，在车辆维修与保养中应该始终坚持和落实“三检”制度，也就是严格按照相关规定进行进厂检查、过程检查、总检，这样既能节省成本，又有利确保车辆的检修质量，使其能够高效、稳定运行，降低故障出现的可能性。
第一，车辆进厂检查。在煤矿运输车辆进厂检查过程中，主要是检查车辆技术状况与装备，在此基础上对车辆状态进行合理鉴定，为接下来的维修工作提供有利条件，对其维修成本进行合理的控制。首先，应该检视车辆外观，分析车辆的装备状况。其次，需要与驾驶员进行沟通与交流，以便了解车辆在运行中的实际情况，进而结合检查结果，对车辆技术状况进行科学判断。再次，需要了解其近两次的维修档案，以便進行有针对性的维修，提高维修效率与质量。最后，对车辆状况进行综合分析，对其故障进行合理定位，确定并完善维修方案。科学合理的维修方案，不仅能够提升工作效率，节省维修成本，而且还有利于提高维修质量。
第二，维修过程检验。在车辆维修过程检验中，是控制维修保养成本的关键环节。因此，在该阶段，需要提高对成本控制的重视度，以便减少资源浪费。同时，应该严格执行“三检”制度，也就是要进行自检、专检、专职检查，确保检查结果的合理眭，保证零部件合格，严把配件质量观。在检查中，需要严格执行检查标准。同时，在车辆维修中，需要将检查工作落实到每个维修环节，对每道工序的零部件质量进行严格检查。
第三，做好车辆出厂检查工作。在以往车辆检查中，过于重视维修过程的检查，而忽视了总检工作的重要性，难以保证车辆维修质量在合格范围内，容易引发重大故障，加大维修成本。因此，为了降低维修成本，在车辆维修保养竣工后，进行检查也是必要的。一方面，可以了解维修质量;另一方面可以明确检修成本是否在规定范围内。因此，在出厂检查环节中，应该派请专职人员进行检查，做到全面检查、逐项检查，以免出现缺项、漏项的现象。
（三）加强对维修中更换备件的管理
在运输车辆维修中，经常出现此备件损坏，却更换其它备件的现象，不仅不利于提高维修质量，而且还造成了备件的大量浪费，增加车辆维修成本。为了避免该现象发生，需要完善备件更换监督机制，将更换备件的责任落实到具体人员身上，以便对其起到良好的约束作用，使其规范自身行为，正确的更换备件，减少备件浪费。在运输车辆备件更换后，相应鉴定小组需要进行严格的检查，一旦发现将完好备件更换问题时，需要进行必要的惩罚，以便引起其重视度，降低备件浪费问题发生的几率。另外，在更换备件管理过程中，还需要确保监督机制有效落实，要求备件更换工作严格按照相关规定开展，在车辆备件更换时，需要填写详细的更换备件单，提升监督的有效性。与此同时，也要做好备件的使用记录，以便对相关人员进行管理与约束，将备件使用数量进行合理控制，确保备件贮存适当。
（四）加强对损坏备件的维修，做好修旧利废工作
从当前煤矿运输车辆维修情况来看，很多车辆的维修材料消耗都不在规定范围内，严重超过了企业的定额，加大成本控制难度。其中，有部分原因是其在车辆维修中，对损坏备件的处理不当，通常是以“更换为主，修复为辅”为原则，造成了大量零部件的浪费，而且在这一过程中，缺乏对配件涨价等因素的考虑，增加了维修成本。在新时期，要想将煤矿运输车辆维修成本控制在合理范围内，需要改变以往维修观念，企业充分发挥自身旧件修复的优势，积极开展修旧利废工作，提升车辆零部件的使用效率，以便最大限度降低检修费用。同时，为了确保修旧利废工作有效落实，还需要制定科学合理的修旧利费制度，并建立与之相适应的奖惩机制，以便调动检修人员的积极性，促使其不断提升检修工艺水平，变废为宝，降低维修成本。
（五）加强企业员工的技能培训
人是运输车辆维修的主体，其技能水平与维修保养成本息息相关，对维修成本也产生着重要影响。因此，要想对煤矿运输车辆维修保养成本进行有效的控制，需要加强企业员工技能培训，提高维修人员素质，提升其维修水平。在培训过程中，一方面要丰富其车辆维修知识，使其具备较强的维修技能，进而有效的进行车辆维修工作，提升维修质量与效率;另一方面，需要增强其成本意识，使其能够在维修中，选择最佳的维修方案，在确保维修质量的基础上，最大程度降低维修成本。此外，由于科学技术发展较快，新的维修工艺层出不穷，所以企业还应该为员工提供外出学习机会，开拓其视野，使其能够不断更新自身知识体系，学习和掌握新的维修保养技能，进而可以提升维修质量，节省维修费用，将煤矿运输车辆维修成本控制在合理的范围内。
三、结语
总之，在煤矿运输企业中，运输车辆维修保养成本较大，直接关系着企业的经济利益。其中，人工成本费用和材料费用所占比例较大，因此需要对其进行重点控制。在车辆维修中，不仅要做好车辆日常维护与保养工作，确保车辆的良好技术状况，加强企业员工技能培训，而且还要将维修中更换备件的管理工作落到实处，严格进行车辆维修作业过程控制，确保维修质量，并且应该注重维修损坏备件，做好修旧利废工作，进而可降低维修保养成本，保证企业经济利益，促进煤矿运输企业快速发展。
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