高校快递众包平台风险管理研究

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　　摘要：在后电商时代，物流服务的便捷性高低直接影响消费者的体验满意度。为了提高最后一公里的配送效率，一些物流公司把众包模式引入物流服务中。大学生是网购的主力军，高校快递量与日俱增，而市场调研显示，多数大学生对校园快递站的服务效率等满意度并不高。很多大学生创业团队希望尝试运营校园众包物流平台，突破现有高校快递的末端配送模式，然而成功者甚少。本文概括了众包平台在校园范围内运营中存在的风险因素，并根据其运营风险与难点提出了相应的解决措施，对大学生创业实践具有一定指导性意义。
　　关键词：高校快递众包模式：众包平台风险因素;众包平台风险管理
　　中图分类号：F713.365.1 文献标识码：A 文章编号：1008-4428（2019）09-0030-02
　　一、引言
　　随着互联网技术的飞速发展，网购成为当下消费者购物的主要方式之一。据国家邮政局消息。截至2018年12月28日，中国快递业务量达500亿件，已连续5年保持百亿级，快递量稳居世界第一。快递物流业在中国已经成为国民经济的基础性行业。大学生庞大的消费基数和日趋增长的消费能力使其成为当前网购的主力军。随之而来的是高校快递量的日益增加。最后一公里配送压力的增大，因此校园快递配送需要更高效的管理。目前除了建立统一的校园快递服务中心收发快件，很多高校也在尝试通过校园任务平台发快递信息、引入众包模式进行配送。然而，当前众包配送模式在高校内并不普及，这跟众包模式的风险因素息息相关，这些风险增加了众包物流在高校范围内落地实施的难度。高校自身的特性也使众包模式在校园内受到了特殊的限制。本文试图通过研究找出在高校范围内阻碍众包配送发展的风险因素，对这些要素进行管控，为校园众包物流平台的管理与实践活动提供指导性建议。
　　二、高校快递众包模式
　　高校快递采取众包模式是指以在校大学生为兼职配送人员，收件方亦是在校生，供需双方通过注册创建的App平台自主发布信息进行需求匹配，实现校园内配送服务的物流模式。高校众包快递的模式目前主要有两种：第一种是快递的代取代送，尤其是大件快递。收件学生在校内App平台发布需要代取的需求信息，平台通过线上注册的学生兼职配送员完成服务，流程一般是接包学生在快递服务网点代为取件，然后进入宿舍或教学区将快递配送上楼，最后由收包学生按照商品重量和体积等情况支付一定“跑腿费”。第二种是商品的代买代送。收包学生在App平台发布对校园周边商品的购买需求，接包学生根据自身顺路情况等接单代买，然后进入宿舍或教学区将商品送上楼，最后根据距离等情况收取费用。
　　三、高校快递众包风险因素
　　（一）政策性风险
　　校园众包平台运作依存于学校政策，跟社会众包物流平台一样，如果众包平台没有获得经营许可证，其实在法律意义上属于非法运营，并不会因为该学生创业平台处于校园内就具有了合法性地位。在平台上很多兼职配送的都是男学生，而需要代送快递上楼的大部分又是女学生，这样的众包服务，无疑会促使男生不得不混入女生宿舍楼。从宿舍管理层面来看，这不会是学校乐意看到的。一旦学校加强监管，严令禁止该行为，本就处于合法性灰色地带的校园众包平台很快就会面临无法运营的风险。因此校园众包平台实际上比社会众包平台更依附于学校的管理政策。不同的高校有不同的校園管理政策，这就使得部分学校难以具备实施校园众包的政策准入基础，或在扩张过程中面临随时被学校叫停的风险。
　　（二）法律关系风险
　　1.校园众包平台与接包学生之间的劳动关系存在争议
　　劳动法里对劳动关系的界定目前还难以适应众包平台与兼职配送员这种新型用工关系，法律上很难明确认定这二者是合作关系还是劳动关系。学生兼职在完成配送任务的过程中如果发生交通意外等伤害，是否作为工伤得以认定并能获得平台给予的相应赔偿，就会存在很大的不确定。实践活动中，接包学生如果发生伤害。家人一定会主张双方构成实际的劳动关系。要求索赔。但是众包平台通常认为由于存在收益抽成，双方应该是合作关系，接包学生需对自身安全负全责，到底是不是劳动关系还存在争议，就为可能的劳动纠纷留下隐患。
　　2.校园众包平台、接包学生与发包学生之间的法律关系模糊
　　本质上，众包平台是通过为学生兼职配送员与需要代送服务的学生这两方提供信息共享平台、使供需双方相匹配从而完成物流服务。作为承运人的众包平台将原本由专业配送员或第三方物流完成的配送任务，通过信息共享交给有意愿参与众包的学生群体来完成，那么这种配送活动的法律主体到底是众包平台还是接包学生，收包学生到底是与众包平台还是与接包学生之间存在委托关系？法律主体关系存在模糊，一旦发生货损、丢失、盗窃等违约失信行为。收包学生是追究众包平台的责任还是接包学生的责任。还是同时追究责任，在法律上会较难界定。
　　（三）技术风险
　　众包物流平台本身最重要的功能就是对接包方和发包方进行供需匹配。要实现快速的匹配、订单任务被顺利完成，首先需要众包物流平台上有足够数量的接包方和发包方，基数大匹配成功的概率才高，其次是在特定区域范围，如三公里或五公里内，根据当时发包方和接包方的数量和匹配程度，快速地向接包方推送发包订单信息。这是算法的核心难点。对于初创的校园众包物流平台，大批用户同时在线时服务器压力很大，很可能出现App端卡顿、订单提醒延时等问题。要做到即时调度、增加接包学生单位时间的配送收入，则需要平台在技术上实现合并订单与动态定价。合并订单是指起始点合并和任务途中插单合并;动态定价是根据当前天气、接包方数量、商品品类、配送时间与距离等，计算出的当前的服务费及等待时间。然而初创的校园众包平台往往很难具备这些高效率的算法。平台还要对运营过程中发现的系统漏洞及时修复升级，这将产生较高的App后期维护成本，不然就可能出现技术无法满足运营需求的风险。
　　（四）安全性风险 　　校园众包的其中一种模式是代买代送，另一种是快递站代取件，后者较之前者更具风险，其中包括快递被冒领、错领、中途丢失、损坏、盗窃。发包学生要告知接包学生取件号码到快递点代为取件，如何让快递站确认是接包学生代取而非闲杂人员是安全性的第一步。众包过程中，可能会出现包裹部分被盗被换或损坏，发包学生很难查究到底是哪个环节出了问题、追责维权难度大。两种模式在送达签收环节也有可能出现冒领风险，需要通过信息验证，确认收件人是发包学生。代送的过程如果没有及时的定位与物流信息反馈，配送的时效性和安全性都会受到挑战。
　　（五）时效性风险
　　与社会众包相比，高校的配送需求高峰有其特殊性。非周末的取件高峰集中在每天上午的第二节课后、午饭时段11点30分-12点30分、下午第二节课后、晚饭时段17点-18点这四个时段。学生下课回到宿舍之后会希望快递准时送达并方便自己接收。对于校园众包平台而言很难有效管理这些兼职的接包学生。接包学生也受其自身课程时间安排的限制，平台在高峰时段很可能无处调动足够的运力来满足发包学生的需求。天气恶劣的情况下。平台订单量也会相应增加，配送服务同样会供小于求，导致发包学生更长时间的等待，甚至可能出现无人接单的情况，大大降低了发包学生的物流服务体验感。影响他们下次的发包意愿。久而久之，校园众包平台很可能会流失原本不多的发包学生。
　　（六）人员流失风险
　　接包学生与发包学生是校园众包模式的关键资源，只有发件需求达到一定的密度、配送员人数达到一定规模。众包平台的配对成功概率才能有效地提高。配送员人数直接影响着众包任务从被接单到完成配送全程的时效性高低，只有好的用户体验才能挽留老用户并吸引新用户，兼职配送员的收人才会增加，平台实现良性循环。由于接包学生与平台之间是非强制契约关系且不存在保障体系，因而接包学生很难对平台有忠诚度。如果没有完善有效的激励机制、众包没有相对其他兼职的收入优势。将很难维持大学生在平台持续参与众包的意愿。
　　四、高校快递众包平台风险管理对策
　　（一）做好财务预算，保障前期运营资金投入
　　App前期的研发成本少则几万元，多则十万元以上。后期系统的升级和维护每年还要至少几千元的投人。校园众包平台运行之初，营销推广尤为重要，通常平台运营人员会加大对发包学生和接包学生的补贴或免费力度，吸引学生登录注册进行服务体验以推广业务、培育接发包双方的消费习惯，这个过程可能需要三个月左右的时间，而此时众包平台的盈利能力还较弱，短期内未必有清晰的盈利模式，所以需要在运营初期对补贴进行较充分的财务预算，既要控制成本又要保证资金的充裕，以免导致运营困难。
　　（二）明确责任主体、确保代取快递的安全性
　　比起社会情境下的众包物流，校园众包物流的优势在于接包方也是学生，属于校园有限地域范围内“学生服务学生”的模式，兼职配送人员的素质自然高于社会普通闲散人员，且身份构成简单，责任心与风险意识都较强。平台注册的接包学生必须是本校在读大学生，对其学生证和身份证信息进行双重确认。登记兼职学生的在校信息能较为有效防止冒领代取、中途偷窃这两类情况的发生。对校园众包物流的代取代送模式。需要进行更明确的责任划分，即在代取快件时兼职配送员在快递站先验收，确认包装完好后拍照上传。快递送达发包学生手里后，若再出现商品坏损或遗漏等情况，也能有效界定赔偿责任主体。虽然校园众包因为接包人员身份构成简单而管理难度下降，但平台客服对投诉的响应效率不能下降，在发生丢件破损等情况时必须及时介入，给发包学生更多安全感。
　　（三）反馈定位与物流信息、提高配送时效性
　　校园众包平台可以对接高德地图等第三方平台，这在技术上并不复杂。只要接包学生在配送任务的过程中保持在线，后台系统就能根据定位信息反馈给发包学生物流信息并预估送达时间。学生接包之后到送达之前，如果没有定位系统，代取的快递将处于失控状态。GPS能让配送在出现异常时便于追踪快件去向。不仅可以提高接包学生的配送时效，也能提升发包学生的体验感。并在验收之后，对接包学生进行满意度评价，及时对配送服务进行反馈。
　　（四）完善激励机制维持学生参与众包的意愿
　　现在的大学生自主意识增强，渴望通过实习兼职等赚取更多的生活费用，一定程度上实现财务独立。众包的收人跟配送数量有关，高校的宿舍区相对集中，高峰时段订单量多.合并订单的机会多，如果能根据GPS定位及时推送订单信息并让接包学生确认接受，随着配送数量增加，接包学生的边际收益也增加。一小时通常可超过20元。多于一小时10元的普通兼职的性价比。若平台能同时实现动态定价，那么由于合并订单之后，发包学生的配送成本也会相应下降，实现平台、接包和收包的三方共赢。当前主要是加大补贴或返券力度，当每日接单超过一定数量时给予递进式奖励，如提高接包学生单位订单的配送费率。发包学生在确认收件后形成积分，到达一定分值时用于抵扣相应的配送费，促进其再次使用。
　　五、总结
　　运营校园众包平台成功的关键以及難点在于能否吸引大量学生注册加入众包服务。众包平台在技术研发与维护上需要较充裕的资金投入，前期运营过程需要较长时间的补贴烧钱来维持大学生参与众包的意愿、培育学生的众包习惯，这很考验创业团队的资金实力。平台通过信息化管理实现定位与物流信息的及时反馈。提高配送的时效性与安全性。与此同时，良好的客服响应效率、盈利能力的增加、良好的用户体验都对校园众包顺利运营有着重要的促进作用。
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