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砌块建筑中几个问题的探讨

来源:用户上传      作者:钱东来 张媛 赵铁君

  【摘 要】加气混凝土砌块建筑是我国推广应用最早,使用最广泛的轻质墙体材料之一。在我国的应用已经越来越广泛,虽然积累了一定的经验,但还存在一些问题。本文指出了加气混凝土砌块建筑中存在的几个问题。
  【关键词】加气混凝土;砌块建筑;问题;探讨
  Discussion on several problems in block building
  Qian Dong-lai,Zhang Yuan,Zhao Tie-jun
  (Zhejiang Yixia Construction Co., Ltd Shengzhou Zhejiang 312400)
  【Abstract】Aerated concrete block building is one of the earliest and most widely used lightweight wall materials in China. The application in China has become more and more extensive. Although it has accumulated certain experience, there are still some problems. This paper points out several problems in aerated concrete block construction.
  【Key words】Aerated concrete;Block building;Problem;Discussion
  加气混凝土具有容重轻、保温性能高、吸音效果好,具有一定的强度和可加工性等优点,是我国推广应用最早,使用最广泛的轻质墙体材料之一。
  加气混凝土砌块建筑在我国的应用已经越来越广泛,虽然积累了一定的经验,但还存在一些问题,值得进一步研究和探讨。本文指出了加气混凝土砌块建筑中存在的几个问题。
  1. 墙体的裂缝问题
  加气混凝土砌块墙体的裂缝问题是国内外至今没有完善解决的问题之一。生产和应用加气混凝土历史最长的是瑞典,他们认为“瑞典四十年来取得的经验教训,主要问题之一依然是裂缝问题”,“控制裂缝的技术至今仍然十分不能令人满意”。我国由于过去经验不多,砌块建筑的裂缝比较普遍,个别建筑物的裂缝比较严重。近年来不少单位进行了大量的调查研究工作,并在一些试验性建筑中加以验证,事实证明,加气混凝土砌块建筑引起裂缝的原因虽然比较复杂,但大致属于四个方面的因素,一是材性的因素,二是结构构造的因素,三是施工的因素,四其他综合因素。上述几个方面的因素,并不是彼此孤立的,往往是互相作用、互为因果的,这就使得对加气混凝土建筑物裂缝的分析,趋于复杂化。现就常见的裂缝及其产生原因和消除的途径提出一些意见:
  1.1 制品材性裂缝。
  这种裂缝,一般都发生于单个制品表面上,裂缝并不贯通,并往往出现在年代较久、未经饰面、直接受阳光照射和雨水浸蚀的墙面上,在有覆盖的外廊、凹阳台内部则较少发现。可以认为,这种裂缝是由于自然环境、气温变化,千湿循环引起的材料收缩裂缝。制品的抗裂性差是矛盾的主要方面。
  1.2 结构构造不慎引起的裂缝。
  由于在设计工作中对加气混凝土强度较低这一特性考虑不周,仍然沿用传统构造做法,因而在砌体的某些薄弱环节产生裂缝。
  (1)涧口裂缝。
  这种裂缝一般发生在内外墙的门窗洞口上下部及中间,当洞口上部配置过粱时,则裂缝往往产生在窗台下部及中间。裂缝产生的重要原因是洞口砌体局部剪应力集中作用的结果,洞口上下郝砌体实际上都起到粱的作用(洞口下部可视为一倒置的梁)如不采取适当措施,洞口四角(及中间)出现裂缝往往是十分普遍的。
  (2)内外墙咬砌部位。
  这种裂缝是由于内墙承重,外墙非承重,两者受力不一,裂缝沿外墙垂直部位开展。
  (3)局部承压部位。
  一般均发生在屋架(或梁+)的下部,承重墙体局部受压使砌体开裂。
  (4)不同材料结合部位的裂缝。
  由于同一砌体中两种不同材料的工作状态不一致而出现裂缝,裂缝沿不同材料的界面开展,这种裂缝可以认为主要是设计方法不妥引起的。
  1.3 施工质量引起的裂缝。
  (1)地基基础的不均匀沉陷
  加气混凝土的抗拉能力较差,对地基不均匀沉陷的反应十分敏感,最显著的影响是使砌体出现裂缝,裂缝沿墙体呈斜向开展。因此,对加气混凝土建筑物的地基处理应予加强。
  (2)砌筑质量不好。
  砌体的砂浆不饱满、灰缝厚薄不均,砌块受力后易于折断,或在砌筑砂浆与砌块粘结不好,内外墙不同时砌筑,因而使砌体的整体性减弱。
  1.4 综合因素引起的裂缝。
  1.4.1 有些裂缝发生的因素比较复雜,因其在建筑物上所处的部位和受自然条件的影响,因素较多,性质较为复杂,如山墙裂缝,它的形式一般有两种,一是按一定间距有规律的出现垂直裂缝,这种裂缝有时上层比下层多,另一种则发生在坡屋顶的山尖部位。在砌块承重体系中,山墙一般均系偏心受压,同时自然条件对山墙的影响一般都比檐墙为大(尤其是西山墙)再加之屋盖的热胀冷缩,均会对山墙产生较大的应力,此外,砌体收缩对山墙裂缝的出现也有一定的影响。
  1.4.2 裂缝的产生是由多方面原因引起的,因此也应针对不同情况区别对待。一个普遍存在的愿望是通过生产工艺的改造和革新,提高加气混凝土各有关材性指标,从根本上解决砌体的裂缝问题。但是,不能设想短期内对此会获得理想的结果。受客观规律的制约,任何材料的性能变化和调整的幅度都是有限的,因而在基本保持目前加气混凝土各种特性的基础上和确保必要的建筑安全度的前提下,通过设计和施工实践,采取某些实际构造措施,最大限度地减少或避免砌体裂缝的发生,则是一条不容忽视的重要途径,也是目前情况下应该和有条件做到的。例如,
  (1)建筑物应有良好的整体性(如每层设置圈梁等)。(2)加强薄弱环节(如某些部位每隔一定间距增设拉结钢筋,以及加强洞口上下和四角的薄弱部位等)。(3)对墙体外表面进行保护(如做外饰面等)。(4)合理的设计(如避免局部承压,避免不同收缩值的材料在同一外表面混合使用,承重墙与非承重墙的合理布局等)。(5)确保施工质量,基础处理良好,灰缝饱满,砌筑质量良好,整体性好等等都是不可少的,若干试验性建筑的实践表明,由于注意了以上几个方面,均收到了显著效果。
  1.5 又如为避免窗口和砌体转角部位产生裂缝,结合外饰面在该处设置钢筋网片等。
  2. 灰缝冷桥问题
  由于加气混凝土的保温性能优越,而使墙身厚度比传统的砖石建筑大为减薄。但是,砌体灰缝宽度随墙身厚度减薄而相应变窄,于是便产生了灰缝冷桥问题。华北地区的常用外砖墙厚度为370毫米,东北寒冷地区常用外砖墙厚度为490毫米,如果按同等保温效益采用加气混凝土砌块时,则墙身厚度仅需200毫米,或250毫米即可满足保温要求。所以寒冷地区使用普通砌筑砂浆的加气混凝土砌块建筑其灰缝部位往往出现结露,便成为十分常见的现象了。为解决这一问题,提出以下几点意见;第一,采用精确砌块,用粘结砂浆密缝砌筑。有些国家普遍采用这种方法,并明确规定外墙不得用普通砂浆砌筑,我国在个别建筑中曾进行过类似的试验,效果较好(因灰缝较薄,仅为几毫米)但是这种做法,应以砌块尺寸精确和
  施工质量良好为前提,这是我国产品设计的努力方向。第二,采用保温砂浆。对这类砂浆,应保证其足够的强度,以及与砌块有良好的粘结力。第三,采用保温抹灰。因加气混凝土砌块墙一般均需抹灰,可以考虑在砌块墙的表面抹高效保温材料,如珍珠岩砂浆等。
  参考文献
  [1] 王立久. 建筑材料学(第二版) [M]. 水利水电出版社,2008.
  [2] 张雄. 张永娟. 现代建筑功能材料 [M]. 化学工业出版社,2009.
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