通信网络动力与环境集中监控系统的设计研究
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摘要：本文探讨了通信网络动力与环境集中监控系统，研究了通信网络动力与环境集中监控系统的设计。
关键词：通信网络;监控系统;设计研究
中图分类号：TP277 文献标识码：A 文章编号：1007-9416（2019）07-0158-01
1 通信网络动力与环境集中监控系统的概述
1.1 动力环境集中监控系统的介绍
动力环境集中监控系统主要指的是对传输网、机房等设备中所使用的电源及周围的稳定、烟感等环境条件进行全面监督和控制的系统。通常情况下，利用该系统能够实现对处于通信网络中的包括门禁、机房及每套动力设备环境进行实时的远程监控，同时还能对有关的数据进行及时的记录和分析，并通过检测过程做到在第一时间发现存在的问题，同时还能通过远程操作对设备进行控制，从而最大程度地实现对设备的保护。
1.2 动力与环境集中监控系统的发展历程
动力环境集中监控系统最初主要是通过设备与干节点的连接，使某些电力设备的运行状况能够得到反映，然后其中的环境信息与动力设备的相关信息互相混杂在一起，再通过相应的监控系统对警告进行传输，这也就是第一代的动力环境集中监控系统，该系统所采用的接入方式以及其最终能够完成的任务都比较简单，可用功能相对来说比较少;相对于第一代来说第二代动力环境集中监控系统则有了很大的进步，具体来说就是第二代的远程控制及通信功能得到了明显的优化，可以根据所记录的数据如电流、电压等信息来对电源周围的环境及空调的运行情况进行相对比较准确的分析，第二代动力环境集中监控系统也是我国首次应用于通信电源领域的动力环境集中监控管理系统。
1.3 通信网络动力与环境集中监控系统的基本功能
目前来看，通信网络动力与环境集中监控系统的功能可以大致分为几种：（1）安全管理的功能，能够在一定程度上保证通信网络的运行安全，即确保相关数据的完整及保密，同时还能对访问权限进行直接的控制;（2）故障管理的功能，能够及时发现、阻断以及校正通信网络运行过程中其周围环境出现的异常，即在发现故障后系统将发出警告，并对故障进行检测、定位以及校正管理;（3）性能管理的功能，即通过对通信设备的性能、状态及网络单元等进行监视、管控，并最终进行科学地分析和评估;（4）配置管理的功能，主要用来查询状态，还可以对操作维护人员及监控内容进行删除、增加及建立等操作。
2 通信网络动力与环境集中监控系统的设计研究
2.1 监控系统总结构的设计
从总体结构来看，动力与环境集中监控系统可大致分为三个部分，即监控中心、远程监控站以及机房内的监控站，其中机房内的监控站所涵盖的内容主要为多设备的驱动卡、监控主机、智能模块、协议转换模块、信号处理模块等，该部分的设计内容主要为在机房中的监控站接收到相应报警信号后，将尽快将该信息转发给监控中心，而监控中心接收到的信息将以表格或图片的形式呈现在其内部的屏幕上，接下来监控中心会通过短消息的形式将警报信息发送到相关负责人员的连接设备中，并对负责人员发送相应的指令，从而起到对设备及其周围环境的有效控制[1]。
2.2 监控系统的内部硬件设计
（1）微控制器的设计，该部分能够将系统内的所有部件进行统一，是整个监控系统中的核心部分，在微控制器成功接收到其他设备的数据传入后，即可对该数据进行处理和计算，最后再将计算结果进一步传输给相应的输出设备，从而对外部设备起到很好的驱动作用：（2）储存部分的设计，该部分的设计是通过外部存储器的协助从而为相关的程序及数据提供一定的系统连续储存空间，这样便能使等待时间被大大缩短，进而使相对应的消耗得到有效的降低;（3）对串口通信部分的设计，即通过将系统终端与串口设备二者进行连接后，可以成功实现开发人员与监控系统之间的信息交换;（4）网络部分的设计，即通过利用网络实现对芯片的控制，从而使系统与互联网之间的数据资源实现互通;（5）温度检验部分的设计，该模块主要是利用器件温度的变化、温度传感器以及电压与基材温度变化呈正相关的关系的特点，再应用单片机对相关数值进行计算，最后再将所计算出的结果转化为最终的温度值，从而对设备附近温度起到很好的检测作用[2]。
2.3 各模块实际功能的具体设计
在对动力与环境集中监控系统进行设计的过程中，设计人员应首先依据系统自身的功能特点，再结合不同用户对该监控系统的实际需要，对各个模块的实际功能进行人性化的设计，从而使相关用户的合理需求能够得到最大化的满足[3]。
（1）数据传输方式的具体设计。传输方式的设计技术是通信动力与环境集中监控系统中比较特殊的一个环节，与系统内的其他技术几乎没有什么必要的联系。在监控数据的传输过程中，往往都需要适应且依赖于已经存在的电力通信传输技术。在实际的设计过程中，相关的设计人员应结合通信网络的具体情况来选择相应的传输方式，例如通信主设备维护通道、远程路由网等。（2）人机应用环境及使用界面的设计。为了使维护人员更容易进行操作，在应用过程中，通信网络动力与环境集中监控系统应该采用中文浏览器技术软件，其监控主机也应选择多任务操作系统，从而可以在第一时间做到有效地采集并分析处理相应的数据信息。与此同时，其后台的数据库往往都是由服务器来进行管理和负责，人机界面的处理则通常都是由特定的多媒体平台来进行负责。（3）远端数据实时采集的具体设计。在通信网络动力与环境集中监控系统的设计过程中，一般会通过对模块化、硬件化及标准化设备的利用来实现远端数据的实时采集，这些模块往往需要具有较高的可靠性。除此之外，相关的变送器及传感器基本选择的都是品质较高、相对比较先进的器件，其使用寿命往往也都高于10a。同时系统的输入输出部分应选用一定的光电隔离技术，所选用电量变送器也应具备较高的精度，从而使远端监控功能的实现具备更高的可靠性。（4）网络及系统结构的设计。从结构方面来看，通信网络动力与环境集中监控系统的规模相对来说比较大，且具有较多的数据量，而从系统整体的规模方面来看，该系统的设计通常需要具备能够涵盖整个本地网的能力。一般情况下，区域监控中心往往会作为整个系统中最重要的数据处理层，而主监控中心则通常用来建立相应的动态路由，并对相关的数据库进行统一，最后是在网络的选择方面，该系统应选择分布式广域网结构。
3 结语
综上所述，通信网络动力与环境集中监控系统具有强大的功能，通过对其进行合理的应用，能够使通信网络的应用得到更好的保障。当前的监视系统在某些方面的功能还有待进一步的加强，这就需要相关的设计人员不断提升自我，在反复的实践和探索中逐渐对系统的细节进行改进。相信在未来的应用过程中，该系统必然会逐渐朝着功能、性能及操作等方面更加强大的智能化系统方向发展，为通信网络的运行和发展起到更好的促进作用。
参考文献
[1] 刘斌.浅谈动力环境监控系统在通信中的应用[J].通信电源技术，2005（6）：56-57.
[2]吳永峰.动力环境集中监控系统在通信基站维护中的应用[J].电子技术与软件工程，2014（15）：65-66.
[3] 徐木森.动力环境监控系统设计与实现[D].大连理工大学，2015.
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