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探讨公路桥梁施工技术

来源:用户上传      作者: 滕国丽 宋景琛

  【摘 要】明挖基础施工,一般情况地质较好,要求基础嵌入岩层。如果是干地,则采用机械直接开挖;在深不超过7m时,一般是采用围堰抽干水后,再进行基础开挖;当桥跨度较(80-90m跨)时,也有采用沉井基础的。下面介绍围堰施工方法及沉井施工方法。
  【关键词】公路桥梁;施工方法;施工技术
   1.明挖扩大基础施工
  明挖基础施工,一般情况地质较好,要求基础嵌入岩层。如果是干地,则采用机械直接开挖;在深不超过7m时,一般是采用围堰抽干水后,再进行基础开挖;当桥跨度较(80-90m跨)时,也有采用沉井基础的。下面介绍围堰施工方法及沉井施工方法:
  1.1围堰施工
  围堰方法可分为草土围堰和土石围堰,要根据现场实际情况及材料来源决定。草土围堰使用的材料上粘土的稻草(杂草)。草土围堰的优点是,渗漏量小,容易抽干水。具备的条件是:施工现场附近有足够的粘土,水深不超过7m,地面线坡度较平坦,坡度不大干2%.
  1.2沉井施工
  该方法适用于土质较软弱,岩层埋藏深,周围有建筑物,或在岸坡上。该方法的优点是;土方开挖时少,不造成邻近建筑物的坍塌。缺点:因沉井是采用钢筋砼结构,造价高,施工时间长。
   2.桩基础施工
  该方案是在地质情况复杂,水又深,在无法进行明挖扩大基础施工的情况下而采用的方法。桩基础又分为磨擦桩和支承桩。磨擦桩和支承桩的适用条件:磨擦桩适用条件:水深、地持复杂,地持钻擦资料显示五六十米深都没有遇见岩层,桩底只能以砂层作为持力层,只能以桩周的磨擦力来核算承载力。支承桩适用条件:水深、地质复杂,地质钻擦资料显示有岩石持力层,桩底嵌岩至弱凤化层2.5-3.5m,岩层单轴承载力不小于800kpa,并以岩层的容许承载力来核算桩的承载力。
  桩基钻孔施工方法:
  桩基钻孔一般常采用的机械有延旋钻机和冲击机,这两种机械都是将泥砂、岩石打粉碎,然后利用泥浆循环的方法,将废碴清出桩孔外。
  施工方法:
  ①搭设钻机平台,搭设的标高高于设计施工水位以上,不能因水位变化浸泡机械影响正常钻孔。一般是采钢桩钢平台。
  ②打钢护筒,钢护简直径要大于桩径l0cm-20cm,钢护筒底要嵌入强风化岩层并穿过软弱层,钢护筒顶标高要高于设计施工水位。
  ③机械钻孔;钻机平台搭好后,将钻机安装在平台上,将钻机准确就位,钻机的钻头或冲锤的中心线必须与桩孔的中心偏位。然后启动钻机钻孔。
  ④循环泥浆清碴:一般配备高压泥浆泵,泥浆泵将泥浆池的泥浆通过泥浆压力管道压至桩孔内底部,泥浆将废碴粘住形成悬浮物,泥浆泵不停运转,不断给孔底施加压力,当施加的压力大于柱孔内泥浆废碴的自重时,泥浆从钢护筒顶部满出来,泥浆经过溜槽流回泥浆池内。
  ⑤桩孔清孔:钻孔到达设计桩底标高后即可终孔。终孔后桩孔内沉碴较多,泥浆浓度较大,泥浆含砂率很高,这时,就需要清孔,泥浆含砂及稠度必须达到《规范》要求,一般办法是:更换好的粘土泥浆,利用泥浆泵将桩孔内的旧泥浆置换出来,含砂率不大干4%后,再加清水降低泥浆稠度。
  ⑥安装钢筋笼:清孔结束后,即可安装桩基钢筋笼。一般使用汽车吊或钻机主机吊装,分节吊下桩孔分节焊接,预埋检测管也要随钢筋笼同时接好安装。吊装钢筋笼时一定要垂直,避免割碰桩孔护壁,避免造成塌孔。
  ⑦水下灌注砼:一根桩的质量好坏,关键在水下灌注砼时如何操作。灌浆导管安装进桩孔内后,还要利用灌浆导管再次清孔,原因是,在安装钢筋笼及灌浆导管时需要五、六个小时才能完成,桩孔内的泥浆已停止五、六个小时不循环,必须产生沉淀沉于桩底,一直清到没有沉积物为止。
  混凝土浆如果直接倒下水去,必然会产生水泥浆流失,砂碎石沉下水底的现象。要使灌下桩孔内的砼浆离析,必须采用特殊的装置特殊的方法施工。这特殊装置是由导管、装砼浆的料斗,料斗与导管连接,料斗内安装有一个开关。水下灌注砼原理是:导管及料斗安装好后,将导管底部放至桩孔底,然后将导管往上提起0.3m;料斗内装满砼浆,准备好几立方砼浆后,用卷扬机将料斗内的开关打开,砼浆一下子沿着导管,将导管内的泥浆水挤下桩底排出导管外,砼浆从高处往低处下落,自由落体运动所产生的能量,冲击力将桩底的泥浆及沉碴托离孔底,并由砼浆占据桩底,在冲击力的作用下,又将砼浆沿着桩孔往上抬高,并将导管底部埋没,这时导管内及桩底都是砼浆,没有泥浆水。后续的砼源源不断输进导管内,桩孔内的砼浆也随着抬高,桩也内的泥浆水也随着抬高直至排出桩孔外。
  (1)导管是由无数节(每节约2.5- 3.Om)接起来的,接头必须用橡胶垫螺栓拧紧,不能漏水。
  (2)第一斗浆下到桩孔底必须即导管埋没的深度不小于l.0-1.5m接桩径计算出料斗的容积,料斗的容积需要多大,桩长超过20m时,经验数据料斗客积不小于4m3。
  (3)为了使料斗内的砼浆一下子快速下到桩底,料斗的形状及料斗的摩擦力都要充分考虑,尽可能减小摩擦力。
  (4)灌注过程中导管反插提升的高度不能太高,要严格控制砼埋管深度不小于6m。
  (5)随着桩孔内砼的高度增加,导管要往上提,到一定程度要拆去一两节,拆管顺序是从上往下拆。每次提升拆管后,要控制埋管的深度不小于6m。
  (6)随时要调整导管置于桩孔中心,不要刮到钢筋笼提不起导管。
  (7)随时检测导管埋管深度,经常上下插动,预防卡管。
  (8)随时控制好砼坍落度,一般控制在20-23cm。
  (9)估算灌注一根桩的时间,计算每盘砼浆掺缓凝外加剂的用量。
  (10)每次拆导管,要视察导管内是否进水,每次拆管要做好记录,记拆管长度、导管埋深尺寸,砼面到达标高等施工记录。
   3.预应力梁板预制
  预应力梁板可分为:先张法预应力和后张法预应力。一般16-20m梁采用先张法预应力,30-50m梁采用后张法预应力。采用先张法预应力的梁,预制场建设比较复杂,要配套多条张拉线,每条张拉线由张拉台座、张拉横梁,台座支撑当及松锚砂箱。后张法预应力当是梁预制完成后,砼标号达到100%后,利用梁两端作为台座,梁体作为支撑梁进行钢铰线张拉,不需要建造张拉台座。
  3.1先张法预应力梁预制方法
  先张法预应力梁的施工,是先将钢绞线穿于钢横梁,预制场两端均有台座和钢横梁,一端横梁布置有松花江锚砂箱,张拉千斤顶在另一端横梁上张拉钢绞线。按设计要求的预拉应力,对每根钢绞线按控制应力的20%、30%、50%、80%、100%,即将一条张拉线的全部钢绞线都拉至20%后,再进行30%张拉,如此反复张拉至100%,最后进行一次超张拉锚固松出千斤顶。钢绞线张拉完成后,即可进行梁板的预制,当梁板砼的标号达到100%,即可进行松张,松张的方法是:将砂箱内的砂缓慢放出来,即可消除加于钢横梁的预加应力,最后用切割机切断每根梁的钢绞线,预制梁即完成,就右起吊外立存放。
  3.2后张法预应力梁预制方法
  梁的钢筋安装完成后,安装渡放管,将钢绞线来穿进波纹管,安装锚板,然后安模浇注砼,养护砼标号达100%后,按设计的预拉应力,在梁两端同时采用张拉千斤顶张拉每束钢绞线,同样按控制应力的20%、30%、50%、80%、100%交错张拉完成,最后张拉锚固,松出千斤顶。
  4.砼生产系统
  一座大桥的质量好坏,关键在砼的生产系统,要保证砼标号一直保持稳定,这就需要有一套配料控制系统,砼所使用的砂、碎石、水泥、水,现在都采用微机控制重量,然后通过系统送进搅拌机拌和,避免了因人工秤料不准造成砼标号不稳定的因素。
   5.桥梁安装
  大跨度的箱形拱桥的拱箱吊装,一般采用塔架缆索吊装,技术复杂,目前采用最多的是20-40料跨的预应力梁板桥,一般采用龙门吊配合架桥机吊装。
   6.先简支后连续梁的施工
  一般是按简支梁预制,在预制过程中先予埋钢筋,预留负弯矩钢绞线孔道。梁吊装上桥后,将梁与梁之间预埋的钢筋焊接,浇注接头湿缝砼养护标号达到100%后,穿多弯矩钢绞线,张拉钢绞线、压浆、即完成了连续梁的施工。


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