更新改造的设备电控系统安装维修分析

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　　摘 要:作为煤矿大型电气设备的检修人员,应该刻苦学习专业技能,学习掌握各种电气设备的性能、技术要领及事故处理方法。
　　关键词:设备;电控系统;安装维修
　　中图分类号:TD611+.4 文献标识码:B 文章编号:1009-9166(2010)020(C)-0183-01
　　
　　本人从一九九六年八月参加工作以来,一直从事矿井维修电工的工作,自参加工作以来能够严格遵守各项规章制度,工作积极进取,勇于创新。在历年来电控系统升级改造的工作过程中(包括绞车、主扇风机、空气压缩机等)都积极参于施工,学习掌握各种电气设备的性能、技术要领及事故处理方法,下面就针对本单位内所更新改造的设备电控系统安装维修进行分析。
　　一、主扇风机电控系统由于使用时间长久电气性能不稳定,曾多次出现因电气元件老化造成停机停风的重大事故
　　为此于2009年6月对风机电控系统进行升级改造,由于PLC可编程控制器技术的成熟功能,更加完善新的励磁控制系统替代同步电动机所配老式晶闸管励磁装置成为可能且比原系统布线简单,控制功能丰富,控制更为人性化,在改造安装正常运行之后对所接触到的故障现象进行分析处理。系统故障主要包括同步电机失步、可控整流器缺相或失控、灭磁晶闸管误导通、励磁电流超限。
　　1、同步电机失步故障可以由串接在转子励磁回路的分流器两端不失真毫伏信号进行采样,将此信号放大变换由光耦隔离后,输入PLC控制器对其波形进行分析判断电机是否失步,尤其发生带励失步时,首先应切断励磁识别后判断是否报警还是再整步运行。2、针对于晶闸管故障的监控问题。晶闸管将励磁整流波形整形后,经光耦送入PLC控制器如果波形相互比较误差较大说明全控整流桥出现故障,造成励磁电流不稳定(具体现象包括脉冲丢失;三相丢波缺相、晶闸管失控及管压降波形崎变等)。3、对灭磁晶闸管的误导通的改进方法。在实际运行过程中,偶尔也会出现灭磁晶闸管误导通,引起对加电阻加热,经过一段时间后造成控制柜控制线烤焦引起电气短路事故,现将附加电阻RF1;RF2两端的电信号经过取样比对输入控制器进行程序联锁和报警。4、励磁电流超限问题的解决方法。在整流变压器一次侧A相C相都装有电流互感器,二次引线经变换识别电路识别后输入可编程控制器,过流信号达到设定时间后,进行报警或跳闸,以防止励磁电流过大引起励磁绕组过热损坏电机。
　　二、主扇风机冷却液压站电控的改造
　　在原先的液压站控制系统中联锁报警停机信号是根据运行时压力继电器及温度传感器提供的,直接串接到报警回路中,而这次电控改造中采用了灵活性较大的可编程控制器,因此,我们就将各种信号输入到控制系统中将各种温度及压力的上下限引入联锁停机控制中。考虑到油压波动情况以及温度检测会出现瞬时干扰;对于接入跳闸回路的信号源我们将加以报警―跳闸处理防止误动作。
　　三、螺杆式空气压缩机的安装及电控故障分析处理
　　该矿先前有立式的40立方压风机三台由于矿井供压风需要便更新了两台60立方的上海英格索兰压缩机(螺杆式)型号为ML300螺定是压6000V额定电流35A功率300KW电控系统也是采用日本三菱FX2N系列可编程控制器控制设备为有油螺杆式空气压缩机,以下为压缩机出现的故障及处理分析。
　　1、ML300主机正常检修在更换空气滤清器后启动机组加载过程中操作人员发现主机安全阀冒油烟紧急停车却发现紧急停车按钮和功能键均不起作用机组无法停止后直接切断高压断路器,切断6000V电源机组才停止运行,检查后发现冒油烟系安全阀动用所致,电气故障为智能监控器Intellisys出现故障,后经修复正常。2、ML300满负荷时频繁出现跳车故障,跳车后智能监控器显示“简体压力低”起初认为造成这种现象的原因可能为简体泄压阀失灵或入口蝶阀满负荷时开度不够经检查发现主电机额定电流为36A,而高压柜跳闸值设定偏低,明显由于高压开关柜动作引起跳电后处理方法将高压柜电流值整定为45A故障现象消除。ML300空气压缩机运行中无法正常带卸负荷,经检查为该螺杆空气压缩机的进气系统采用数控步进电机来控制进气蝶阀,步进电机以Intellisys智能控制器获得指令进而精确可靠地调节蝶阀的开度,控制带卸风压后更换步进电机该问题得以解决。3、ML300在机组回路上接有错相断相继电器,如电源的相序不正确或断相该继电器将不吸合,机组不能启动,三相电源缺相,机组也不能启动,电机如果反转会导致润滑油从进气口喷出。
　　四、副井绞车电控系统的检修
　　副井绞车由河南源创公司对电控系统进行升级后设备运行过程中,所遇到的故障问题进行分析。
　　1、绞车上提过程中上位计算机出现故障死机,绞车运行速度不能显示司机无法通过上位机进行监视,很难控制罐笼到井口的提升速度出现2m/s,限速急停后经过检修发现该上位计算机内部因内存条松动造成计算机死机无法正确显示,后清理计算机内存条插槽重新安装内存条启动正常。2、高压线圈吸合回路故障高压换向真空接触器不动作,经检查为PLC输出Y35无输出后更换PLC接口故障排除。3、提升机动力制动装置电流器的IGBT模块SC故障,造成变流器停止运行安全回路跳闸引起绞车急停经检查为IGBT模块损坏,由于副井使用的变流器是日本安川公司的产品,该产品在驱动电路上采用了光耦PC929这一款内部带放大电路及检测电路的光耦易受外部负载(短路过载等)驱动电压波动变化而造成损坏,后更换模块问题得以解决。
　　综上所述,作为煤矿大型电气设备的检修人员,应该刻苦学习专业技能,不断丰富各种实践经验,不断提高业务水平,为矿山多做贡献。
　　
　　 作者单位:安徽国投新集三矿机运公司

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