公路工程绿化施工及养护管理措施简述
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摘 要:随着我国公路工程的不断提高和环境保护工作的不断进步,公路的绿化工作已经作为公路交通发展中一项重要的研究课题逐步引起了越来越多相关人士的重视。现阶段,如何科学的利用现有技术,进行公路工程绿化施工及养护管理,提高我国公路的绿化质量,最终达到增加公路植被覆盖,减少水土流失、保护公路路基是值得交通有关部门研究探索的问题。
关键词:公路工程;绿化施工;养护;管理措施
1 公路绿化工程的重要性
从字面上进行解释,公路绿化就是指根据公路的实际环境和条件进行科学有效的设计规划,在公路沿线进行绿色植被的种植,使公路与公路两侧的环境相协调。公路的绿化工程在环境保护和公路质量保护上都具有极其重要的意义,一方面,公路绿化工程能够有效的防治空气污染,美化公路环境,维持公路周围生态系统平衡,另一方面公路的绿化同时起到了稳定公路路基,保护公路路面的作用。
2 现阶段公路工程綠化施工中存在的问题
2.1 原材料的质量控制不严格,工程施工质量会受到影响。
在施工中,个别施工单位,为了降低成本,追求利益化,存在偷工减料行为,栽种一些降低规格的植物,使得工程施工受到影响,无法满足设计要求。由于缺少相应的规范措施,造成了施工残留废料随意处理,污染了周围环境,这有违城市公路绿化工程的初衷,生态效益根本没有体现出来。
2.2 片面追求绿化面积,忽视公路交通功能
在人行道上栽种灌木,不仅能够保证道路环境的整洁和美观,而且能够起到良好的隔音效果,减少主干道上车辆噪音的影响。但是人行道本身就比较狭窄,如果在栽种灌木时,选择一些树形不紧凑的灌木(如冬青、金叶莸等),就会占用较大的人行道面积,影响正常的通行。除此之外,在公路中间的隔离带上栽种一些高大的乔灌木,还会阻挡行人视线。尤其是在公路转弯处或是环形路口,很容易因视线不好而发生交通事故,因此,片面追求绿化施工而忽视了道路的原本功能,这种本末倒置的做法是当前绿化施工中需要重点注意的问题。
2.3 没有对植物的习性进行全面的考虑
在进行植物的选取方面,往往考虑的不够全面,仅仅考虑了植物种植后的景观方面,而没有对植物的习性进行综合考虑,如没有考虑植物所需的土壤等环境因素,导致植物的成活率较低,造成了资源浪费。
3 公路工程绿化施工及养护管理
3.1 防寒养护
春季应该注意不应将公路两侧防寒保护设施过早的撤掉,避免植物因为温度不适影响正常的生长发育。同时,在春季应该做好对植物的施肥和灌溉工作,通过合理的施肥和灌溉增强植物的抵抗能力和生长能力。夏季是病虫生长的高发季节,因此在夏季应该重点进行病虫防害,在实际处理过程中应该尽量使用生物防害,不破坏生态系统的同时也会取得较好的处理效果。秋季对植物的养护工作主要是施肥为入冬做好准备,合理的施肥过程在促进植物树木木质化的同时也有利于树木顺利过冬,因此务必在秋季的时候对树木进行合理施肥。冬季主要要防止树木冻伤现象产生,通常来说,常见的防冻防护措施主要包括缠绕树干,搭建挡风障,地膜覆盖等。冬季应该立足当地气候实际情况,选择适当的措施做好保温工作。
3.2 公路工程绿化施工
公路工程的绿化是保证公路体系健康稳定发展的必要条件,我们应该做好公路绿化工作的经常性、系统性工作,使公路绿化建设工程实现专业化和规模化的科学管理,在此过程中我们应该注意以下几点问题: (1)灌溉,一些公路的路基地势较高,在路基周围的植物极易出现干旱缺水的状况,这时候应该及时的对树木进行合理灌溉。(2)施肥,应该根据种植的灌木,花草以及植被的种类和各自生长发育的情况进行追加施肥,促进绿色植物的良好生长。(3)除虫,每年对于病害虫的处理工作应该尽早进行,并且应该以事前预防为主,在发病之前进行病虫根治。(4)对于已经发病枯死的树木或花草应该及时的进行挖除与补充,对剪切掉的病树树枝以及杂草应该随时清除干净。
3.3 建立适合的公路工程施工管理体系
目前我国公路工程施工管理体系中没有做到与公路绿化工程施工管理进行良好衔接,因此,未来应该着重建立即适合公路工程主体建设又适合公路绿化工程管理的施工管理体系。首先,公路工程相关人员应该学习一定植物方面的基础知识,公路绿化工程施工管理队伍必须有一定数量的专业人员进行把关。其次,应该指定科学合理的绿化施工合同,在合同中必须明确植物栽植的成活率,这样有利于促使绿化施工者自觉的控制绿化施工质量。第三,应该在植物的起苗、运输、贮存等工序上请专门的专家团队指定详细的操作流程和行为规范,从可控因素上提高绿化植物的质量。一般来说,公路的绿化作业程序都是在整个公路修建结构的尾期或者在公路修建工程主体结束之后才开始逐步实施的,公路的绿化工程实施以及路面的修建,路基建造,各项交通项目以及排水结构整治等很多工作彼此重叠交叉,因此,公路绿化作业施工管理具有相对较为独特的属性和管理模式。
3.4 绿化工程位置选择原则
对公路绿化工程的位置也应该进行合理的规划选择,最为重要的一点是绿色树木的种植不能对公路行车安全有所影响,例如不可遮挡司机的视线也不可对信号的显示造成障碍。在实际施工设计中,如果是城市内部一般公路,绿化树木通常种植在道路两侧空地上,并且应该根据种植树木的品种和高度决定种植的密度和间隔距离;如果是高速公路的绿化,应该在距离公路较远的地带种植树木,同时为了尽量避免树木产生阴影对驾驶员视线造成影响,高速公路两侧一般以灌木或者草皮种植为主。
4 结语
绿化生活环境,保护生态平衡是人类永远应该重视的课题,公路绿化施工管理及养护应该从实际出发,作用科学的方法,遵循因地制宜、经济实用的原则,制定出合理的公路绿化工程规划,从而真正发挥公路绿化应有的积极作用。
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