浅析市政道路路基施工技术

作者:未知

  摘    要:本文首先简单介绍了市政道路路基工程的特点和施工的基本要求,最后针对道路路基施工相关技术几方面内容重点论述。
  关键词:市政道路;路基;施工技术
  1  市政道路路基工程的特点
  市政道路工程是一项利国利民基础工程,对城市社会经济的发展,居民出行的便捷性等方面皆有非常重要的影响,市政道路工程在施工中容易受到自然条件、地形地貌、地质水文等条件的共同的影响。并且多位于城市中,地下埋的管线众多,需要施工单位和给排水单位、燃气单位、电力单位等通力协作,才能确保各项工程顺利开展。此外,在施工前,还要切实做好各项规划作用,保证后期各项工程施工能顺利开展。除此之外,市政道路工程路基施工中涉及到的工序繁杂,任何一个环节控制不当,都会影响市政道路工程施工的总体质量。因此,在现场施工中还要切实做好组织协调协调工作,积极协调各个参建工种施工工序的之间的关系,避免发生相互影响,促使市政道路工程路基施工能保质保量的完成。
  2  市政道路路基施工要求
  2.1  地基结构稳定性
  稳定性是衡量市政道路工程路基施工质量的主要标准,市政道路工程多为一座城市的主干道,行驶的车辆比较多,如果稳定性不足,必然会影响市政道路工程的使用寿命。因此,在施工前要根据市政道路工程的等级和使用情况,制定合理的稳定性控制指标和方案,为后期施工提供指导和参考。
  2.2  水温稳定性
  在市政道路工程下方普遍出存在大量的地下水,地下水水位根据季节的不同,水温也会发生不同程度的变化,在极端天气时,就会市政道路工程造成不同程度的破坏。因此,在具体施工中,对城市地下水水温的稳定性进行综合考虑。比如:在夏季施工时可能会发生道路不平整的问题,主要原因是地下水温度过高,受热膨胀从而导致道路路面发生不同程度的变形。冬季道路冷缩结冰,也会使市政道路发生类似的情况。因此,具体施工过程中,必须综合考虑水温稳定性的影响。
  2.3  路基强度
  路基强度是路基施工质量检测的主要指标,对市政道路工程的使用性能、使用寿命等方面有很大影响,当市政道路工程投入使用后,如果路基稳定性不足,在车辆荷载的影响下,就会引发不同的变形和损坏,从而缩短使用寿命。因此,在市政道路工程路基施工,必须合理控制回填土质量、合理控制碾压的遍数,以保证的强度和承载力均达到市政道路工程设计标准和质量的要求。
  3  市政道路路基施工技术
  3.1  测量、放样
  路基施工测量放样阶段需要注意以下两点:
  (1)测量要点。工程开工之前需要严格按照图纸进行相关线路的测量,应核对水准点、控制桩,并需要反复测量线路的横断面。测量放线之前应对所用仪器校核,观察仪器是否受到损坏,其精度是否满足要求,只有将所有的这些检查验收合格后才能进行测量工作。
  (2)测量控制。该步骤需要对施工图纸比较熟悉,测量检查其设计正误,为了满足施工的需要,中线复测中需临时增加水准基点和地面标高。值得一提的是,在每次测量放线之时,数据误差需要达到规范要求,确保纵横断面精度。
  3.2  挖方
  在展开市政道路路基挖方前期,需全面做好前期各项准备工作。比如要综合分析路基地段的渗水问题及做了防渗工作,布设好截水与排水措施,做好原地表的清理与挖除。
  3.3  路基填方
  路基填方技术是市政道路路基施工经常使用的技术,可以最大限度地达到路基稳定性和安全性的效果。路基填方技术主要的原理是土壤加劲可以提高路基性能,在路基施工材料中加入合成材料,利用合成材料产生形变来分担部分荷载,降低道路变形发生的可能性。通过加劲的方式来增加路基的承载力是路基施工技术的重要部分,极大的增强了路基的稳定性。
  3.4  压实
  路基工程在完成填方工作之后,接下来就是进行碾压压实施工。一般来说,实现压实工作一般利用振动压路机进行的,碾压次数和压实密度根据工程具体情况而定。在碾压施工时,第一遍碾压不需振动,后续的碾压中的振动先慢后快,从弱到强,并且确保均匀性。另外,采用先两边后中间以及先轻后重的碾压方式,可以提高路基的强度与平整度。
  3.5  路基排水
  在市政道路上行驶的汽车车轮载重将给地面传递一定的压力,深度可达1.3m,当为比较重的汽车时,其持力层会更深,大致为3m左右,在该持力层范围之内。
  4  市政道路路基工程施工质量问题的控制策
  4.1  综合工程的具体情况进行合理控制
  在市政道路路基工程中想要质量问题得到有效地控制,就必须充分综合考虑工程施工的具体情况。在实际的施工过程中,作业人员应当科学合理地综合现场机械碾压的情况以及机械自身的性能、地质条件等相关因素来进行合理地施工,再结合压实度来计算出松铺的具体厚度。在充分结合具体情况的同时还在有效地保证松铺厚度一定要高于路堤的结构相关数据标准及要求,压实宽度应大于施工设计的标准宽度,在压实工作完成后还必须做好科学有效地削坡工作。
  4.2  应注重地质条件因素的影响
  在市政道路路基工程施工过程中地质条件对工程的施工质量有着非常大的影响,因此,在具体的施工过程中应当科学合理地将地质条件纳入到具体的考虑范围内,如在一些弯曲的路面可以采用先低后高的碾压方式来进行,再使之形成单向的横坡面。还应当在压实的过程中合理地控制好轮迹交叉重叠的范围在15-30厘米之间,且压实工作应当实现整体均匀,进而有效地降低地基不均匀而发生沉降的几率。此外,在注重地质条件的过程应还应该结合地形地貌以及土方的具体用量等多方因素,再合理地选择机械设备进行科学地施工,并制定出相应的机械施工作业图纸。
  4.3  提高市政道路路基施工监督管理工作
  在市政道路建设期间,对路基施工质量控制离不开有效的监督管理,因此需要高度重视质量监督管理,提高市政道路路基施工监督管理水平。实际施工质量监督管理当中,首先需要相关工作人员做好工程测量放线工作的监督,时刻谨记与明白测量放线工作是保障路基质量的重点。当前,在测量放线监督的管理上,有着不少工作人员未能充分意识到它的重要性,并未认真履行好监管职责,由此造成路基宽度不对以及中线偏离等情况。另外,还需相关监管人员在实施监督时,注意结合影响碾压路面质量因素,做好分析选用恰当吨位的压路机做压实作业,并进行振动压实与反复压实,使得路基更稳固。
  4.4  注重路基压实均匀性
  市政道路路基质量的是否可靠关键在于路基压实工作均匀性。因此,相关工作人员要始终明确压实均匀性对于路基质量的是极其重要的,只有不断提高工作人员对路基压实均匀性的认识,打好路基质量基础,才能更好的保障路基坚实稳固。做好路基压实均匀性管理时,需要注意的是不可出现部分路段超密或者欠密的现象,在此期间需要相关人员做好路基排水监管工作,以便保证道路路基出现坍塌、下沉等情况,确保市政道路建设质量的可靠性。
  5  结束语
  综上所述,本文结合理论实践,分析了浅析市政道路路基施工技术,分析结果表明市政道路路基施工具有很强的复杂性和系统,任何一个环节控制不当,都会影响施工质量,因此,在具体施工中,需要結合实际工程情况,合理选用相关施工技术,制定详细科学的施工方案,避免一些不稳定因素影响到施工的质量与进度。严格执行有关技术标准,做好现场施工管理,不断引进新技术新工艺,促进提高市政道路建设的质量。
  参考文献:
  [1] 林远强.关于市政道路路基施工技术的分析[J].江西建材,2016(14).
  [2] 慕全松,姜岚.市政道路路基工程施工技术要点探析[J].科技创新与应用,2018(5).
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