浅谈汽车零部件再制造领域的应用研究
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摘 要:汽车零部件再制造不但可以提升产品寿命,完善维修产业的环保经营理念,实现无废弃物制造,同时,对促进我国资源能源综合利用效率、提升综合经济效益具有重要帮助。为实现汽车零部件再制造中精密制造技术的有效应用,除转变旧的生产观念及加强职业教育外,还可通过全寿命周期指导、改善技术与设备现状等方式,促进行业的全面可持续发展。
关键词:精密制造技术;汽车零部件;再制造领域
随着我国现代化建设的不断前进,精密制造技术在汽车零部件的制造与生产中已得到普遍应用,并且在汽车零部件的再制造领域也开始崭露头角。为进一步分析汽车零部件在制造中应用精密制造技术的具体策略,需了解一下汽车零部件再制造活动的价值与意义。
1 汽车零部件再制造活动的价值与意义
进入21世纪,世界制造技术得到迅猛的发展,我国也在现代化建设与市场经济条件体制下实现了跨越式发展。其中产品的质量不断提升,绿色制造技术、极端制造技术、信息化发展,以及基础技术与集成创新等领域突破发展。其中制造业更是由原来的微米级精度发展成为亚微米乃至纳米级,这种高精度的制造技术应用于生产实践,不但有效提升了生产质量与生产效率,同时,对进一步促进汽车零部件再制造活动提供了技术前提与保障。所谓再制造,实质上就是指通过以产品的全寿命周期作为设计的依据与指导,将废旧产品作为目标,将优质、节能及高效环保等内容作为生产准则,通过先进的生产技术实现对废旧产品的改造、修复进而获得新产品的过程。在再制造过程中,不但可以有效提升资源的利用效率,降低废物废品率,同时,可降低生产成本,提升综合经济效益,对我国的现代化建设及能源资源的结构调整具有重要价值和作用。从过程上来看,再制造首先需要将旧的汽车零部件通过拆解、清晰、全面技术检测、再制造处理、装配以及再检测等流程来实现其制造的目标。在这一过程中,不但可将该零部件恢复到新产品的状态与强度,同时,还可有效提升生产的经济性。
2 汽车零部件再制造的特点与发展现状
随着我国汽车工业的崛起,国内私家车的种类与数量猛增,这不仅给资源的重复利用带来了严重的压力,同时,也对废旧材料的回收提出了更高的要求。汽车零部件再制造技术的出现与应用在很大程度上改善了上述现状,由于汽车属于精密制造的范畴,所以,对制造的工艺流程也具有更高的要求。汽车零部件的再制造工艺的一般流程包括:汽车旧件回收、零部件清洗、拆解分类处理、技术检测、再制造加工处理、装配、质量检测与产品入库。在这个过程中,使用精密加工技术实现零部件的再制造是关键核心环节,同时,也是影响产品质量的主要环节。当前,国内在针对汽车的连杆及发动机的缸体零部件采取再制造时,选取的主要工具包括HK30T加工机床、立式数控专用铣床、BK50气浮镗床、立柱式数控专用加工机床、VH60立式模机床及卧式磨机床等。在使用这些设备进行汽车零部件的再制造时,需要提供完整的配套实施方案及工艺生产流程,通过配备专用的刀具及选择合适的检测装置。在设备的精密度方面,所有设备都至少要达到精密级以上,同时,以K2700U为代表的精密曲轴磨床的加工精度要求更高,其表面的粗糙度Ra=0.2μm,圆度为5μm。
3 优化汽车零部件再制造工作的具体策略
3.1 以产品全寿命为周期开展工作
结合当前我国汽车零部件再制造工作的開设现状来看,其中存在的最为主要的问题就是设计过程中仅重视某一个使用周期的质量要求进行强化,却没有做好产品全寿命周期的设计与规划工作。以产品的全寿命周期为原地开展新产品的设计,同时,通过将再制造的工艺流程方法、定位夹紧手段及其他技术要点,都做到与原基准保持一致,进而实现汽车零部件再制造工作的顺利开展。
3.2 强化再制造精密制造技术的开发与优化
生产的发展离不开技术的革新,要想进一步提升汽车零部件再制造行业的全面健康发展,就离不开以精密制造技术为主的技术研制、开发及优化应用。比如,选择一些更具针对性的高精度设备,选择精度更高、实用性更强及加工能力更卓越的装备。通过对已有的自动化检测设备及技术进行优化调整,选择更高效便捷的加工方式等都可有效促进再制造精密制造技术的有效应用,为我国能源结构调整及综合资源有效利用提供便利条件[2]。
3.3 转变旧的生产制造理念
在计划经济时期,我国的汽车工业主要是以社会需求及市场导向为原理开展设计与生产工作。但随着现代化建设水平的不断提升,当前人们也逐渐意识到再制造在实际生产与项目建设中的重要作用,认识到了环境、资源及经济效益之间的平衡关系。从精密制造技术在汽车的零部件再生产领域应用认识的角度上来看,通过强化设备安装的条件控制,增添场地环境标准,完善恒温防震等各项工作都可有效促进精密加工工作的顺利开展,成为再制造精密加工技术有效应用的技术保障。
3.4 强化职业教育
技术的发展离不开人才,而人才又分为技术型和研发型人才。当前国内各高校对机械设备中精密制造技术的研发力度较大,成果也颇为显著,但由于相关技术人员相对匮乏,实际应用中技术推广缓慢,应用的规模与效率也并不明显。结合上述条件,只有通过社会与政府共同努力,进一步培养出具有高技术高技能的创新实践队伍,通过打造一支具有创新精神与实践意识的关键操作人才队伍来实现再制造精密加工工作的顺利开展,这不但是行业发展的关键成败因素,同时,也是促进我国现代化建设与发展的重要组成环节。
4 结语
综上所述,当前我国的设备供应商基本还处于新品数控设备的制造阶段,因此,大多数供应商对精密制造技术及装备来源方面的重视程度稍显不足,也暴露出了设备的种类少、智能化程度不高及与国外先进制造水平差距显著等问题。针对这些问题,本文也提出了以产品全周期寿命开展产品加工、强化精密制造技术的研究与技术优化、转变再制造观念及提升职业教育等多种发展建设意见,以期为我国的汽车工业的全面健康可持续发展作出积极有效的贡献。
参考文献:
[1]龙宇翔.有关机械精密制造技术分析[J].建材与装饰,2016(48).
[2]陈林杰.精密制造技术网络服务平台的研究[J].中国管理信息化,2009,12(18).
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