探究分析民航机务维修人员培养和培训
来源:用户上传
作者:
摘 要：近年来随着我国社会经济的不断发展提高，人们出行方式的大大改变，使得航空经济方面的发展也呈日益上升趋势。这其中的民用航空发展取得了较好的经济效益，而对航空业来说，飞行的安全是至关重要的，机务维修人员的工作更是航空飞行中安全的重要保障。虽然我国的民航事业在近年有着不错的发展，但是在机务维修人才方面还是有着迫切的需求，尤其是高素质、技能型人才。因此，大力培养机务维修工作的高端技能人才是进一步提高民航发展的重要因素。
关键词：民用航空;机务维修;人才培养;培训
DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.19.215
随着我国社会经济的不断发展提高，在出行方式上也有了很大的选择空间。尤其是较远距离的出行，为了节省时间人们大部分会选择乘坐飞机出行，这大大促进了航空经济的发展。但是在发展的过程中，也相应会面临一些不可避免的问题与挑战，对航空业来说，飞行的安全是至关重要的，机务维修人员的工作更是航空飞行中安全的重要保障。只有不断提高机务维修人员的职业素养与专业技能，才能保障飞机各部分的构件正常运行，提高飞行的安全性。本文旨在探究分析针对我国现在的民航机务维修人员的高素质、技能培养和培训，期望可从中总结出更好的促进民航机务维修人员的培养和培训方式，促进我国航空事业的发展。
1 目前我国民航机务维修行业所存在的不足之处
1.1 民航机务维修人员的数量过少
根据相关文献显示[1]，我国民航机务维修人员数量的增长（8.8%增长速度/每年）与同时期飞机数量的增长（11.1%增长速度/每年）相比，远远“供不应求”。这就可能造成一位机务维修人员在同一时间段需要兼顾多架飞机的维修工作，增大了维修工作人员的工作压力，容易造成工作中断，长此以往，必定会使工作质量受到一定影响，使得安全裕度大大降低。并且目前民航机务维修人员数量的增长速度还明显滞后于飞机的增长速度，同时考虑到培养一个成熟的机务维修人员需要较长时间，因此大力加强民航机务维修人员的培养培训已是当务之急。
1.2 关于民航机务维修人员的培养培训“短板”
我国民航机务维修方面的培养培训目前大多数还在采用传统教育培养培训模式。尤其是院校教学内容与企业实际需要相脱节，学生在校学习的知识一毕业即落伍，“学无所用”;企业需要对毕业生重新进行培养培训以达到企业工作要求。这样的培养培训往往事倍功半，远远达不到需求效果，并且有可能会产生恶性循环，成为阻碍机务维修人员提升维修技能水平的重要因素。
2 培养培训民航机务维修人员的措施
2.1 加大对民航机务维修人力资源的开发
要想不断提高我国民航企业的发展，人才是关键的存在。而机务维修人才的培养发展更是保障民航企业发展的重要前提，企业应树立正确的人才意识，改变以往只注重已拥有而不注重开发管理的旧观念。同时，制订完善民航机务维修人员的管理体制，建立良好的工作环境，体现出企业对机务维修人员的重视与肯定。
2.2 加大對民航机务维修人员的培训
从目前我国民航事业的发展来看，可以看出如果单单只靠院校的教育培训，很难满足其行业的整体供求。在这样一种情况下，是不是可以实现企业与院校合作一起来培训开发人才，企业直接对其指导行业性的标准，可有效提高在校生的技能和职业素养，更具针对性，使得学生在毕业后可更好的适应从院校步入社会这一过程，加快适应周期。另外国内的“147机构”，就是为了专门培养机务维修人才而创办的。应在宣传方面加大力度，尤其现在是互联网时代，可以利用互联网的“微博”“微信”等平台加大宣传，使得更多的学生关注了解这一类的培训机构，以增加其报名就读率。使得此类培训机构被大家所知道了解。
3 提高民航机务维修人员的培养培训质量
3.1 制订激励机制与适当的惩罚制度
上文中也有提到，本身现在民航机务维修人员的数量就相对不足，工作人员可能须在同一时间段需要兼顾多架飞机的维修工作，加上本身这一工作就有较大的压力，如果薪资待遇方面再比较低的话，就会造成大量的人员流失。所以，企业在管理时，应重视机务维修人员的待遇，特别是具有较强专业性的维修人才。对具有突出表现与贡献的人才给予奖励与表扬，以此调动机务维修人员工作的积极性。并合理运用惩罚制度以增强维修人员的责任心，继而提高其工作质量。
另外可重点对培训工作中做出突出贡献或取得较好成绩的人员进行表彰奖励，将其列入晋升人才库，使其成为员工学习的表率，让所有员工真正看到认真参与培训工作、学习的好处，从而推动企业的培训工作更好地开展，提升维修人员的技能水平，提高企业的人力资源水平。
3.2 学校教育培养应与企业培训紧密结合
学生在校学习培训期间就应了解机务维修工作现状以及企业需求，培训内容应与工作实际深入结合，同时院校应与企业相联合，企业应前置沟通交流，配合指导培训的内容，将企业急需人才所必备的技能知识传递给学校，让学校及时掌握机务维修的行业动态，制定合理有效的教学大纲。企业根据院校学生培养情况，制定培训衔接方案，做到机务维修人员培养培训的无缝衔接。这样做不仅可以有效地使学生掌握相关机务维修知识，同时也能达到学生一出校门就能完全适应企业实际工作的目的，缩短机务维修人员的技能成熟期，使企业具备充足高效的人力资源，从而提升安全裕度。并且企业与院校相联合有助于提高院校毕业生的就业率，从而提升院校的知名度。对企业来说，也可为其人才队伍的建设提供可靠地支持来源，做到“鱼帮水，水帮鱼”的互赢模式。
4 总结
民用航空活动是航空活动的一部分，同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限，用“非军事等性质”表明了它和军事航空等国家航空活动不同[2]。我国的民航行业正处于快速发展的黄金时期，在运行稳定的同时，人们对机身整体的安全性有了较高的要求，这就需要重视相关机务维修人员的培养、培训。从本文研究可看出，民航机务部门可通过与相关院校合作，使得对机务维修人员采取更具针对性的能力培训，这也可使得企业招到更为优秀的机务维修人才，使得我国的民航事业发展得到进一步的提高。
参考文献：
[1]魏慎伟.分析民航机务维修人才的培养与培训[J].科技与创新，2018（06）：60.
[2]王德超.民航机务维修人才的培养与培训策略分析[J].江西建材，2016（24）：275.
转载注明来源:https://www.xzbu.com/1/view-14928214.htm
