高架桥绿化设计研究

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　　摘 要：改革开放以来，我国城市化进程逐年加快，车辆的增多给城市交通带来了极大的压力，原有城市道路难以拓宽，为了提高空间通行能力，各大城市相继建设道路高架系统。然而，由混凝土建造的高架桥不仅形式单一，而且不够美观，更缺少对城市的有氧供給。高架桥绿化设计既可以增加城市绿化面积、增强景观效果，也可以调节桥体周围的小气候。
　　关键词：高架桥;绿化;设计
　　0 引言
　　高架桥作为城市快速交通的主要载体，如雨后春笋般建成并投入使用，但在建设初期，人们认为造桥是解决功能性问题，并没有把景观绿化纳入总体规划，因此，在建设高架桥的同时对周围环境的破坏也十分严重。近年来，随着环保意识的不断加强，为减小空气污染，社会越来越重视景观绿化工作，对高架桥的设计要求也不再只是保障行车问题，对高架桥周边景观的建设也提出了更多要求。
　　1 高架桥绿化的概念
　　高架桥绿化是指依托高架桥形成的绿化概念，即在桥体及桥下空间种植植物而形成的绿化表现形式，一般包括桥柱绿化、中央隔离带绿化和护栏绿化等。
　　2 高架桥及周边绿化的必要性
　　2.1 提升行车安全性与宜人性
　　在高架桥路边种植植物可以起到防风、防沙的作用，减小外力影响，使行车更加安全。
　　在高架桥入口处进行有特色的绿化，可以起到视觉引导作用，吸引驾驶员视线，确定入口位置。在行车过程中，成排的绿植也可以起到阻挡两侧视线的作用，削减驾驶员视觉映像，便于驾驶员集中注意力，提升行车安全性。
　　2.2 调节城市“动脉”小气候
　　高架桥广泛应用于城市交通繁忙地段，是城市交通的“动脉”，但钢筋水泥构建的巨大桥体阻碍了光线，使桥下产生巨大阴影，桥下空间生硬压抑。对高架桥进行绿化，可以修复由于修建高架桥而破坏的植被，并弱化高架桥庞大的硬质构筑物与城市周边景观的分离状态，还可以改善“热岛效应”，一举多得。
　　2.3 防尘降噪
　　城市道路车流量大、噪音大，且行车过程中产生大量废气，钢筋水泥构建的桥体不仅无法吸附灰尘及汽车尾气，还阻碍废气消散、增强噪音回声，使得桥下空气污染、噪音污染越发严重，给周围居民的生活及工作带来很大困扰。
　　植物通过呼吸将灰尘及空气中的有害物质吸附在叶面上，植物的树枝和叶片将噪声声波向不同方向折射，具有降噪作用。因此，采用高架桥绿化方式，可以有效缓解桥体周围的空气污染及噪声污染。
　　3 高架桥绿化表现形式
　　3.1 桥柱立体绿化
　　桥柱是高架桥的承重部位，因此，桥柱绿化不能影响其原有功能。一般在柱体上增加附着物或设计成粗糙为主的表面，选用地锦、凌霄类落叶攀爬植物造景，桥柱下方预留栽植池，方便栽植池里的吸附性藤本植物攀援生长。对于没有预留栽植池的高架桥体，可以在道路边缘或隔离带边缘设置栽植槽。
　　3.2 中央隔离带绿化
　　中央隔离带绿化是指高架桥入口处上下车道中央隔离部分的绿化，具有分隔对向车流、防眩、防尘的作用。考虑车辆安全行驶，既要防眩又要开阔视野，中央分隔带树高便有一定的高度限制。在直线或半径较大的曲线路段，中央分隔带树高确定在1.5m左右，篱高控制在1.2m较为合适。对于弯道半径较小，且带有纵坡的路段，中央分隔带树高确定在1.8m左右，既减少了司乘人员的压抑感，又起到了充分的防眩作用。
　　3.3 护栏绿化
　　高架桥护栏绿化主要方式为悬挂高架桥绿化种植箱。绿化种植箱形式多样、植物种类丰富，能改善并美化高架桥景观环境，有效抑制人的烦躁情绪，缓解司机视觉疲劳，大大提升了行车的舒适性与安全性。
　　4 高架桥绿化存在的问题
　　4.1 植物存活问题
　　依据高架桥下光照雨水不足，土壤贫瘠的特殊生态环境，在植物的选择上，要以本土植物为主，特别要选择耐阴、耐贫瘠、耐干旱及适应性强的植物，如五叶地锦、常春藤等藤本植物。但桥体阻隔雨水冲刷植物表面吸附的灰尘及汽车废气，使植物叶片被堵塞且不易清理，时间久了不仅影响美观，也会造成植物缺氧死亡，使得后期维护耗时耗力。
　　4.2 绿化设施问题
　　围绕桥体绿化，一般包括雨排管道、绿化骨架、植物攀爬架及绿化悬挂设施等。这些辅助设施时间久了容易老化，造成高架桥垂直绿化不能继续或直接终止。桥体外栏设置绿化悬挂设施时，要考虑桥体承重，不能超出安全范围，并定期检查及时更换。
　　4.3 浇灌问题
　　对于绿化灌溉，一般有漫灌、浇灌、喷灌及滴灌等方式。为及时解决喷头堵塞或损坏等问题，要定期检查灌溉系统，疏通和更换配件，灌溉水量要根据植物生长需求适量浇灌，并检查排水系统，以免形成积水淹没植物，甚至影响车辆及人群通行，造成水资源浪费。
　　4.4 后期维护问题
　　苗木应通过修剪调整株形，调节苗木通风透光和肥水分配，促进分支和花芽形成。对死亡、残缺的苗木要及时补植，针对极端天气做好防寒防暑工作，防治病虫害、鼠害，定期除草与保洁，维护好高架桥下的景观。
　　5 结语
　　高架桥的绿化是城市发展的需要，高架桥绿化不仅可以改善城市的景观，还具有不可估量的生态效益和环境效益。高架桥绿化对提升交通的安全性和舒适性、缓解建设高架桥对周围环境带来的不良影响，具有积极的作用。
　　参考文献：
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　　作者简介：李静雯（1995—），女，河南郑州人，研究生在读，研究方向：环境设计。
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