青藏公路旅游气象服务现状及发展思考
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摘要 旅游业发展受气候因素的影响较大，无论是旅游安全还是旅游质量均与气候条件具有密切关系，因此加强旅游气象服务工作就显得至关重要。通过分析青藏公路旅游气象服务现状及问题，提出了加强旅游气象服务发展的对策。
关键词青藏公路;旅游气象服务;现状;发展
中图分类号：F592.7;P49文献标识码：A文章编号：2095-3305（2019）03-116-02
DOI： 10.19383/j.cnki.nyzhyj.2019.03.050
近年来，在全球气候变暖的大背景下，各类极端灾害性事件发生更为频繁，由气象灾害引起的安全问题也逐渐成为社会公众广泛关注的焦点。气候条件已经逐渐成为影响旅游活动舒适度以及安全性的关键因素。我国旅游业的健康、持续发展需要依靠气象服务保障，不管是旅游业管理者还是广大游客，对于旅游气象服务的需求愈发强烈，也提出了更为精细化的要求。通过对当前青藏公路沿线旅游气象服务现状进行分析，找出存在的问题， 并根据社会大众的需求，积极探索旅游气象服务发展对策，以期为提升当地旅游气象服务水平提供参考。
1青藏公路沿线旅游发展概況
青藏公路东起青海省西宁市，西止西藏自治区拉萨市，全长近2 000 km，平均海拔4 000 m以上，是世界上海拔最高的柏油公路。青藏公路承担着85%以上进藏物资和90%以上出藏物资的运输任务，被誉为西藏的“生命线”。青藏公路沿途翻越昆仑山（海拔4 600 m）、风火山（海拔5 010 m）、唐古拉山（海拔5 320 m）、头二九山（海拔5 180 m）等高山，跨越楚玛尔河、沱沱河、通天河等河流。青藏公路沿线景观大气磅礴且丰富，旅游资源类型多样，拥有草原、盐湖、戈壁、雪山、冰川、湖泊、荒漠、无人区等景观，以及青海湖、昆仑山、可可西里自然保护区、三江源、羌塘草原、纳木错以及布达拉宫等国家级旅游景点，是欣赏青藏高原风光的黄金旅游线路。但是由于青藏公路沿线海拔较高、空气稀薄、含氧量低、空气干燥、紫外辐射强等环境因素以及气候因素，在很大程度上制约了青藏公路沿线旅游业的发展。
2青藏公路旅游气象服务现状
2.1旅游气象预报精细化程度不够
由于当前气象预报水平以及相关技术的限制，青藏公路旅游气象服务的精细化程度还不够，短期临近天气预报服务以及长期天气预报服务还无法满足广大游客的需求。青藏公路沿线景区气候复杂多变，增加了气象监测、预报工作的难度，导致一些灾害性天气发生时间、强度以及影响范围的预报可能存在一些误差，从而影响到旅游气象服务的效果。
2.2旅游气象服务针对性不强
当前，还没有完全结合旅游主管单位、旅游项目开发部门的实际需要研究开发旅游气象服务产品，导致目前青藏公路旅游气象服务不管是内容还是服务手段都过于单一，缺乏个性化和针对性，无法满足旅游景区管理部门以及广大游客的多样化需求。
2.3旅游气象服务质量较低
现阶段，气象部门针对旅游气象服务产品制定的规范还不够细化，同时也缺乏旅游气象服务标准、发布标准以及景区气象防灾减灾措施等有关的制度、标准以及流程，致使青藏公路沿线旅游气象服务水平较差，无法为用户提供优质的体验。
3青藏公路旅游气象服务发展对策
3.1建立健全气象监测站点，提升气象预报水平
只有不断提升气象预报的准确率，才能更有效地开展旅游气象服务工作。青藏公路沿线旅游景点气候复杂多变，因为地形地貌的差异所造成的天气状况也有所区别。所以，应不断建立健全青藏公路沿线气象监测站点，通过沿途气象监测站点来获取更为全面、准确、完整、具有代表性的气象观测资料，为提升气象预报的准确性给予有力的数据支持，提升旅游气象服务质量，切实为广大游客进入青藏公路沿线景区提供更加科学有效的气象信息，最大限度减少或者避免因复杂天气造成旅游安全事故。
3.2加强精细化旅游气象服务产品的研发
青藏公路沿线景区气象主管单位应进一步加强旅游气象服务能力建设，不断丰富旅游气象服务产品。应加强民意调查以及地方气候情况分析，通过一系列细致的调研，建立本地化、标准化、精细化的旅游气象服务业务系统，不断强化精细化专业旅游气象服务产品以及旅游公众气象服务产品的研发，确保旅游气象服务信息的准确性、规范性以及权威性。强化青藏公路旅游气象信息数据库、服务网站以及信息共享平台建设，提供文字、动画、音频、图像等不同载体的旅游气象服务产品，增加气象服务产品的直观性、易用性以及趣味性，满足游客对于旅游气象服务产品的精细化需求。
3.3加强部门间合作，不断提升服务质量
青藏公路沿线气象主管部门应加强同当地旅游部门之间的沟通协作，共同推进旅游气象服务工作的高效开展。双方应明确业务责任部门以及职责权益，共同建立运转有效的联合观测、信息共享、合作研发以及沟通交流机制，促进旅游气象观测、预报以及服务技术的发展，共同提升旅游气象服务能力。旅游部门在旅游规划编制、旅游线路设计过程中，将旅游气候资源作为重要自然因子予以考虑;气象部门重点开展旅游景区特殊气象景观和旅游气象指数等预报方法研究，为旅游项目开发提供气象服务。气象部门同时应做好针对特殊时段、特定区域、特殊活动的旅游气象服务，强化青藏公路沿线景区气象灾害风险的评估、监测以及预警;旅游部门及时向社会大众发布旅游出行提示，制定旅游景区气象灾害的应急预案，降低因极端灾害性天气而造成旅游安全事故的风险。旅游部门还应将旅游气象观测系统纳入基础设施建设规划，逐步实现气象观测系统对青藏公路沿线A级旅游景区、旅游度假区以及重点旅游镇村的全覆盖。双方还应共同启动旅游气象服务平台建设，实现气象与旅游大数据的共享、协作、融合，共同推进旅游气象科研合作，全面提升旅游气象服务质量。
4结语
随着社会经济的迅速发展，人民生活水平有了质的飞跃，旅游业也逐步成为国民经济的支柱产业之一。青藏公路沿线景点多，气候复杂，在该地区旅游业发展的同时，随之而来的旅游安全以及旅游舒适度问题必须予以重视。因此，青藏公路沿线各级气象部门均应加强旅游气象服务工作力度，采取科学有效的气象服务模式，推动青藏公路旅游产业的安全、持续发展。
参考文献
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责任编辑：李杨
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