高铁车站通风空调系统施工质量控制探析
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摘 要:近年来我国高铁工程建设如火如荼,大型高铁车站拔地而起。作为高铁车站工程建设的一部分,通风空调系统建设关系到乘客的体验与安全。良好的通风空调系统能够为乘客提供一个舒适的候车、乘车环境。本文主要从施工前的准备工作、施工过程、施工完成后的调试与整理工作来分析高铁车站通风空调系统的施工质量控制措施。
关键词:高铁车站;通风空调;施工质量
1 高铁车站通风空调系统的作用
高铁车站通风空调系统具有以下几点作用:第一,为乘客提供一个舒适的乘车、候车环境,无论冬夏,空调系统都能够将室内温度维持在一个宜人的水平,避免过冷或者过热;第二,为车站工作人员提供一个良好的工作环境;第三,满足高铁站内各种设备运行所需要的不同温度与湿度环境,保证列车安全运行,其中最为典型的就是发生火灾时,通风系统能够及时换气,吸除烟尘。
2 高铁车站通风空调系统施工质量要求
高铁车站人流量大,人口比较集中,为了保障乘客的安全,防火等级自然非常严格,通风空调关键设备及其相关组件的耐火等级要求达到一级。
高铁车站相对封闭,在季节变化的影响下,室内环境湿度相对较大,容易产生结露现象,大量水气依附在设备表面容易对其造成锈蚀、腐蚀,进而影响其功能性与安全性。因而,高铁车站通风空调系统对防腐的要求也同样很高。
高铁车站通风空调系统对于自动化操作程度要求高,主要是因为通风空调系统要能够应对不同的环境并做出相对应的调整,以应对不同季节、不同运营状态以及突发情况。
高铁车站通风空调系统建设对协调性具有一定要求,一是对通风空调安装与高铁车站工程建设之间要高度协调;二是对通风空调系统内部各个专业、各子系统之间要高度协调;三是对建设单位、施工单位、监理单位之间要高度协调。
3 高铁车站通风空调系统施工质量控制措施
3.1 施工前质量控制措施
高铁车站通风空调系统施工前质量控制措施主要有:
会审设计图纸。在施工之前,施工人员要先详细阅读设计图纸,了解设计意图、设计说明、施工流程、施工技术、材料清单等相关信息;然后核对设计图与指导说明、设计质量与国家质检消防要求、系统图与平面图,检查是否存在矛盾与冲突之处,一旦发现立即处理;再来是组织专业的施工人员对管线综合图纸进行仔细核查,发现是否存在错误之处,并进行纠正。会审设计图纸必须组织专业人员进行,并按照其意见进行修正。
调查施工现场。通风空调系统的施工伴随着高铁车站建设同时进行,因此,在安装通风空调系统之前一定要到车站现场调查,检查基础条件是否满足通风空调系统的安装工作。具体要检查的内容包括:土建结构为通风空调系统所预留的预埋件、预留洞、标高、尺寸等是否符合设计规范,达到施工标准;施工现场的基本状况是否满足管线综合图纸的设计要求,如果达不到要求则无法施工。
进行技术交底。技术交底工作是工程施工的必由步骤,在施工之前,质量监理单位要组织设计单位与施工队伍进行技术交底工作。设计人员要根据施工概况、施工要求与特点、施工注意事项等相关问题对施工队伍进行技术交底,详细解答监理单位及施工人员的疑惑。在这一过程中,监理单位与施工人员应做好记录工作,在交底的过程中有不理解或者存在质疑的地方要及时提出,让设计单位作出解答。
编制施工方案。在会审完设计图纸,确保设计方案可行,并对施工现场基本状况进行调查,了解施工基础条件后,施工队伍就可以开始编制施工方案。施工方案必须满足两个基本要求:可行、经济。在施工方案中,尤其是要明确大型设备吊装的详细步骤,例如空调机、新风机组等;以及空调通风控制系统、火灾自动报警系统等的联网调度的指导方案。因为通风空调系统安装涉及到多个专业系统,施工过程中一定会出现交叉作业情景,因此在施工方案的编制过程中要加以注意,优化施工组织设计。
加强采购监管。通风空调系统施工质量受到材料与设备的直接影响。如果空调设备与相关材料等质量得不到保障,整个空调系统的质量与功能性必然大打折扣,因此加强材料设备的采购监管工作来保证通风空调系统的质量。具体措施有:要求各个部门协调采购部共同制定采购计划;对采购的材料设备进行质量检测,要求达到安装标准;加强采购人员管理,应多人同时参与采购;加强采购过程管理,要求每一个采购步骤都合乎规范,并出示证明,不能图省事跳过某些流程。
3.2 施工时质量控制措施
高铁车站通风空调系统施工过程中质量控制措施主要有:
空调设备安装质量控制。空调设备由于体积比较大,重量比较重,安装过程需要吊装。因而在安装之前要先对设备的吊装方案进行审核,要求切实可行。安装设备之前还要对安装位置、预留空间的尺寸大小、箱体的连接顺序、减震垫摆放位置、风管及机组的连接情况、支撑结构是否牢固稳定等进行一一检查。其中通风机的安装尤为关键,关系到车站发生火灾时的排烟问题,因而在安装前要对其叶轮、机壳等的尺寸大小;进出风口的位置;有无生锈、变形情况等进行检查。安装时要保证其平衡。
空调部件安装质量控制。为了控制空调部件的安装质量,要做到以下几点:检查空调部件安装的位置、尺寸、标高等是否符合设计要求,不符合的要进行修正;采取必要措施对空调部件的安装进行加固,以提高其稳定性与牢固度,避免出现移动、变形,甚至脱落问题。
空调管道安装质量控制。一定要按照设计标准采购管道,保证管道的规格、型号等符合施工需要。在施工过程中为了防止出现管道堵塞问题,要对临时敞口处进行包扎或者遮挡。在安装水管管到时应该尽量避免爬高以及过多的弯道,主要是因为弯道过多或者是爬高会增加阻力,导致动力耗費增多。如果安装水管出现爬高,要在最高点加设自动排气阀你,最低点加设泄水阀。要在水管过车站诱导缝、变形缝的部位加设补偿器,以免结构产生不均匀沉降损坏管道。安装风管前要先进行漏光检查,判断风管是否存在漏光问题;然后对风管内部进行清理,除去杂物;安装完之后要及时堵住孔口,避免杂物进入。 保温施工质量控制。因为季节缘故所导致的高铁车站内外温差现象会直接导致结露和滴水问题,进而浪费资源,影响通风空调系统的正常运作。因而,必须做好保温工作。在进行保温施工时,一是要保证保温材料的质量合乎高铁工程建设需要;二是要保证保温材料与设备之间紧密贴合,尽量减少空气进入。为了防止风管、水管的保温施工过程中出现“冷桥”现象,要在中间垫木垫或酚醛垫块。
防腐施工质量控制。相较于一般的房屋建筑工程来说,高铁车站对于设备与材料的防腐性能要求更高。高铁车站相对封闭,空气湿度比较大,在高温情况下,设备材料的表面会出现结露现象,水气会不断侵蚀设备与材料,一定程度上造成损毁,影响其正常运行。因此必须做好防锈、防腐工作。防腐蚀涂料不管是存储还是施工都不能与水接触,施工完毕还未干之前还应标识警示,注意保护。
防火施工质量控制。对于高铁车站通风空调系统必须按照一级防火要求进行施工。风管管道、框架及其部件多必须施工不燃材料。尤其是密封垫料,容易被忽略,都要使用不燃材料,可使用300℃无变形、无流淌的无机环保材质垫料设计防排烟风管法兰垫料,用符合难燃B1级要求材料制作非防排烟风管垫料。施工管理人员应亲自到现场进行督导,对防火工程进行逐项检查,尤其是隐蔽工程,要格外注意,对不合格、不达标的问题要及时处理。
3.3 施工后质量控制措施
高铁车站通风空调系统施工完成后质量控制措施主要有:
清理工作质量控制。完成好所有的安装工作之后,要及时对制冷机、风机盘管、送风口、回风口等设备进行清理,保证其整洁干净。各个风机盘管、送风口、回风口名称、编号、规格等标记清楚、齐全。
调试工作质量控制。通风空调系统安装好之后要对其进行检测与调试,具体包括了风管漏风检测试验、冷冻水管道压力测试、制冷系统气密性试验以及整个通风空调系统工作状况检测等。通过各种试验来检测设备、管道及整个系统的功能性,判断是否能够正常工作,是否存在问题。如果经过试验发现问题,要查找原因进行处理。
资料整理质量控制。整个通风空调系统施工相关资料的整理是工程建设的收尾工作,可作为工程验收的主要依据以及后续维修的原始资料,具体需要收集并整理的资料包括了隐蔽工程检查单、各种技术资料、合格证书、质量保证书、设备与材料的测试报告、工程竣工图等。收集整理并装订成册,加以保存。
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