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预应力技术在路桥施工中的应用研究

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  摘要:在经济的快速发展下,路桥的施工建设取得了非常明显的进步,在我国众多行业中占据着越来越重要的位置,对推动国计民生的发展起到了非常关键的作用。预应力技术在路桥的施工建设中应用的非常广泛,能够在提高钢筋韧性的基础上,实现良好的经济效益。本文主要从预应力技术的基本概述、特点以及具体应用等方面进行了阐述。
  关键词:路桥施工;预应力技术;受力情况
  1预应力技术的基本概述分析
  预应力技术的应用起点可以追溯至20世纪50年代,最初只被运用至建筑工程项目中,直到80年代路桥工程才将此项技术运用起来。路桥项目中运用的预应力重点是指在混凝土工程中所使用到的预应力技术,保证混凝土在相应的构造中可以产生预应力,降低或是排除外荷载导致的拉应力。通过将预应力技术合理地运用至道路施工中,能够保证施工质量的稳步提升。
  2预应力技术的相关特点分析
  2.1拥有良好的使用功能
  在科学运用预应力技术时,为确保达到最理想的效果,所使用到的建筑材料应该具备高质量,从而减少材料使用量,保证适当地减小结构截面,桥梁建设的高度可以有所降低。在土地资源日益紧张的今天,预应力技术的科学运用可以有效地降低立交桥的高度,同时又能合理地减小引道长度,实现土地资源的有效节约。由上述可知,此项技术的合理应用还能适当地减小桥梁本身的重量,降低混凝土裂缝出现的可能性,桥梁高度的逐步降低也使得建筑结构呈现出良性改变,桥梁外观质量也呈现出逐步提升的趋势。
  2.2预应力施工前分析桥梁本身的受力情况
  一般情况下,公路桥梁在实际设计时,需要在充分分析桥梁本身使用功能的同时,还应该重点规划城市问题,同时明确地下管道的敷设情况。桥梁建设结构的设计应从诸多方面着手,特别是在现阶段桥梁建设难度有所增加的局势下,关于桥梁结构受力结构的设计,应该在充分满足占用空间的同时,提升桥梁本身的受力能力,在具体设计时还应该落实相对科学且合理的布局,预应力技术的运用给桥梁结构塑造了较为复杂的受力体系,这使桥梁本身的受力能力得到稳定的提升。
  2.3桥梁的耐久性
  桥梁的耐久性属于相对重要的方面,这主要是指其使用寿命,因为预应力技术的合理应用,保证了桥梁材料都是选取高质量钢材及混凝土,此类施工材料可以稳步提升建筑问题的抗裂性,同时强化其抗渗性能,使混凝土工程的施工质量得到有效提高,降低裂缝出现的概率,保证桥梁不会受到水、碱的腐蚀,对延长其基本的使用寿命有着极大的帮助。
  3路桥施工中预应力技术的具体应用
  3.1科学运用施工材料及工具
  在运用预应力技术的时候,应该重点关注施工材料及相应的工具,明确钢绞线及锚具等使用方式。科学地选择钢绞线,首先就是依照路桥工程本身对预应力效果要求的差异,分析出所选取的钢绞线类型也存在着较为明显的差别,低松弛性的预应力钢绞线是一种较为新颖的预应力钢材,其体现出极强的实用性能,价格低廉且施工过程简便,钢材的实际应用率较高,特别是在路桥施工阶段,应用范围极为广泛。在路桥项目施工中,科学地应用新型的钢材材料,可以降低钢材使用量,同时又能稳步提升施工效益。
  3.2逐步强化作业中的预应力
  在路桥施工阶段,加固属于一个十分重要的阶段,加固的实现要求多种构件补强,并在施工的过程中逐步改善构件的基本结构,由此才可保证修建的路桥迎合市場的多种需求。常用承载力提升的方式多种多样,如适当的改变路桥受力体系,针对桥面补强层逐步的加固等,在具体施工中,可借助于预应力技术开展基本的加固作业,通过对路桥构件上施加相应的预应力,保证在受拉区能够及时产生拉应力,桥梁构件承载力可以逐步的提升,充分显现出加固作用。
  3.3受弯构件中存有的预应力
  路桥项目施工阶段,碳纤维的应用范围较广,特别是施工较为简便的碳纤维,在施工的过程中可以让其更好地发挥出应用价值。当混凝土的初始应力在大于碳纤维应力时,桥梁构件便会受到严重的损坏,碳纤维本身的应用特点也难以彰显。在路桥施工中,科学地运用预应力技术时,需要对碳纤维加载预应力,使其发挥出整体效用,以此来及时减少破损问题的出现。
  3.4箱梁钢绞线施工预应力
  在箱梁钢绞线施工中,科学地运用预应力技术,需要注意多个方面的问题,若是任意环节出现了问题,都会影响到施工质量。其中预应力张拉中钢绞线的张拉顺序也是一个重要问题。若是横向的钢绞线,需要进行的是自上而下的张拉,若是腹板则需要从下到上进行张拉。在张拉开始前,应该针对预应力管道开展基本的压浆工作,此作业模式的展开必须要分析环境状况,若是在雨天进行的施工,需要对箱梁钢绞线进行锈蚀防护,提前展开灌浆作业。
  3.5混凝土施工阶段预应力
  在路桥项目施工过程中,混凝土工程属于较难的部分,应该及时地制定出科学的应急预案,如设备运输、供电设备等,确保混凝土施工可以有序进行。混凝土振捣技术有着极高的要求,需要振动棒在垂直状态下开展相应的工作,其插入及拔出的速度存有显著的差异,前者一般是需要快速落实,后者则是需要迅速地展开,振捣时间的设定应该根据混凝土的实际情况加以确定,确保其不会出现气泡,浇筑的过程中应该及时进行二次振捣。
  4结束语
  综上所述,在路桥的施工建设中,预应力技术具有非常关键的应用,能够增强桥梁的稳定性,延长路桥的使用寿命,使路桥的施工建设更加顺利,实现更大的经济效益和社会效益。在实际的施工过程中,铺垫板面问题、锚板混凝土形变问题、混凝土钢筋管道堵塞问题等对路桥的正常施工造成了一定程度的影响,需要结合实际情况,选择合适的预应力施工技术,不断提高路桥的施工质量,促进交通行业的顺利发展,为国计民生的发展做出积极有益的贡献。
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