冷库专用叉车技术发展现状及趋势

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　　摘    要：从冷链物流行业快速发展的现状出发，分析了市场上冷库的种类与分级，提出了低温型冷库专用叉车的需求，并通过分析冷库中叉车工作特点，提出了冷库专用叉车技术改进方案。
　　关键词：冷链物流;冷库;专用叉车;现状与趋势
　　1  冷库专用叉车技术特点
　　1.1  冷库环境对叉车性能的影响
　　冷库环境对叉车影响主要有以下几点：一是低温环境对蓄电池容量影响大。环境温度越低，蓄电池实际可使用的容量越小。二是温差对电动叉车影响大。冷库叉车需要在低温和常温环境下交替工作。这种情况下很容易产生冷凝水，从而对电器元件造成损伤。三是温度对车体的影响。低温冷库里往往湿度比较大，电动叉车的一些部件和结构件等很容易发生锈蚀。四是冷库环境对防滑要求高。冷库里湿度比较大，地面也较湿滑，甚至会有结冰的情况。这种情况下，叉车必须要具备良好的防滑能力。五是低温环境对液压系统影响大。常温下使用的液压油和齿轮油以及液压高压胶管在低温下容易变稠、变脆，润滑性能下降。六是低温环境对机械系统影响大。常温下使用的润滑油、润滑脂，在低温下也会改变其特性，不适于在低温下使用。
　　1.2  不同等级冷库叉车工作时间
　　-18℃冷库叉车，在-18℃以下的冷库内工作不得超过1h。-30℃冷库叉车，在-18℃以上的冷库内工作，没有时间限制;在-30℃～-18℃的冷库内工作时间不得超过15min/次。-40℃冷库叉车，在-18℃以上的冷库内工作，没有时间限制;在-30℃～-18℃的冷库内工作不得超过3h;在-40℃冷库内工作时间不得超过15min/次。
　　1.3  冷库叉车必备技术特点
　　通过前述分析，可知冷库叉车主要技术特点如下：需要运用内部加热元件，对驾驶室等加热;需进行防水、防冷凝水、防腐蚀性设计;应采用耐低温性能油脂、耐寒性液压管;需配装不打滑和耐低温车轮;尽可能采用大的操作空间;转弯半径相对较小。
　　2  冷库专用叉车技术改进
　　2.1  常用技术改进方案
　　2.1.1  减少结构件焊缝数量
　　叉车进出冷库引起的结霜现象，会造成销轴等无油漆保护部件出现生锈现象。这些部位通常采用不锈钢材质，但是不锈钢材质焊接困难，焊接时也容易破坏其分子结构，为此我们通过优化结构设计减少焊缝数量。
　　2.1.2  特有的液压缸除冰技术
　　冷库环境下，若液压缸活塞杆产生霜冻，极易导致液压缸卡死、密封件损坏漏油以及活塞杆生锈等问题，为防止此类事故发生，我们通过在液压缸缸端部设计安装冰铲的方法，避免活塞杆表面产生霜冻。
　　2.1.3  驾驶室加热及玻璃除霜技术
　　冷库环境下，为满足操作人员舒适性以及电气元件工作的可靠性，通常在驾驶室内部设有暖风装置。设计暖风装置需注意：暖风装置的按钮开关等应设有独立的加热装置，以防止开关冻结;在驾驶室各玻璃窗位置应设有电热丝除霜装置。
　　2.2  新技术的应用
　　为了解决冷库叉车蓄电池能量利用率低的问题，除了采用容量更大的蓄电池以外，还可通过货物下降势能回收技术、快速充电技术以及优化整车质量等技术，提高蓄电池使用时间。
　　2.2.1  货物下降势能回收技术
　　货物下降势能回收技术即系统在货物下降过程中，控制系统将重物势能转化为电能储存在电池组中，以提升车辆续航能力。
　　2.2.2  锂电池技术
　　采用性能优良无污染锂电池技术，可使电池充电和放电稳定性更好。通过快充模式，在休息时间给锂电池充电，可有效提高叉车工作效率。
　　2.2.3  整车轻量化技术
　　通过采用整车轻量化技术，优化车辆布局，降低整车自重，可有效降低整车能耗。
　　2.3  叉车快充技术应用
　　2.3.1  快充装置基本原理
　　快充装置包括地面快充装置与车载充电部件两部分，当叉车需要充电时，司机将叉车后退，将车载充电部件与地面快充装置连接即可。车载充电部件主要包括操作手柄及铜板，其中铜板内切安装于电动叉车尾部，操作手柄安装于驾驶室内，控制电动叉车开始或结束充电。地面充电装置结构复杂，其具体包括主机体、充电机及受电小车。充电机的技术已经很成熟，原理不再赘述，其安装于机体内部，机体上端安装导轨，受电小车侧安装于机体导轨上，可以前后滑动。车载充电部件与地面充电装置相互配合，共同完成充电过程。
　　2.3.2  快充装置工作流程
　　电动叉车充电过程中，各部件动作流程为：（1）驾驶员操作叉车倒退，其后置的铜板与受电小车的铜块接触，并继续缓慢后退。（2）至电动叉车后轮触及地面限位。（3）此时电动叉车已经与地面充电装置连接完毕，并将其信号传递给驾驶员。（4）驾驶员停车制动后，操作手柄开始充电。（5）充电完成后，司机再次将操作手柄断电，此时充电完毕。通过以上工作原理及动作流程分析，该快速充电方案满足叉车充电的便捷性、安全性、轻量化的技术要求。充电过程单人操作，且5s内完成操作;充电状态与非充电状态下带电体不外露，操作人员只在驾驶室内，避免接触带电体;车载装置只有内切铜板，体积小重量轻。
　　3  叉车日常维护管理
　　叉车轮胎是确保其运行的重要部件。因此，应加强轮胎维护，经常检查轮胎压力，并按规定确保轮胎压力膨胀。对于温差大的地区，特别是北部地区，温度变化很大。因此，调整轮胎压力时，应根据环境温度定期检查，叉车轮胎的胎压过高或低都会影响正常运行。为延长轮胎的使用寿命，在炎热的夏天叉车应放置在凉爽通风的地方，以避免阳光直射对轮胎造成损坏。使用叉车时应注意轮胎的保护，如果轮胎温度过高，应停止工作，防止轮胎因温度过高而爆裂。此外，应检查轮胎，防止石块和钉子等尖锐物体嵌入轮胎，导致轮胎爆裂。如果在检查过程中发现轮胎损坏，应及时更换，因为叉车在使用过程中需要承载重负载，轮胎损坏很容易导致爆裂并造成潜在的安全隐患。应严格按要求选择轮胎，叉车规格、车速、路面等因素需都要考虑。有时为了节省开支，修理过的轮胎会继续使用，这种情况下，新轮胎应安装在前轮上，修理过的轮胎安装在后轮上。安装后，再次检查轮胎位置和轮胎压力，确保轮胎安装位置和轮胎压力正常。
　　4  结束语
　　对于冷库频繁装卸货的场所来说，叉车具有非常重要的作用，能够将批量的货物进行堆垛、短距离运输以及日常装卸，节省了大量的人力。而目前能源逐渐告竭，人们开始重视可再生资源和环保资源，让叉车也从传统的燃油驱动变为电力驱动，并对电动叉车技术进行不断优化升级，以便快速适应市场需求，本文从冷库专用叉车技术发展进行探讨，期望能够为电动叉车的研发提供一定参考意见。
　　参考文献：
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