道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施

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　　摘    要：道路桥梁工程属于社会发展的基础设施，由于其规模比较大，桥梁施工难度大，复杂度高，且在施工中容易滋生系列的质量问题，从而威胁道路桥梁的质量与使命寿命，无法保证人们的生命与财产安全。基于此，以下对道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施进行了探讨，以供参考。
　　关键词：道路桥梁;施工质量通病;预防;处理措施
　　1  引言
　　随着我国社会飞快发展以及交通道路需求不断增加，目前来看道路桥梁已经是我国城市发展不可缺少的一部分，道路桥梁的建设可以促进城市的发展，在道路桥梁施工的过程中，施工质量也是各不一样，经常会出现施工质量的通病，对于这类的问题，应该采取针对性的研究与分析，作出有效的解决措施与防范措施。
　　2  道路桥梁施工质量主要内容概述
　　道路桥梁施工建设对现代化社会经济发展具有重要作用，加快交通事业发展能为社会现代化建设提供基础条件。诸多区域道路桥梁施工质量较差，对社会稳定发展产生了较大的负面影响。在道路桥梁施工建设过程中，道路桥梁主要由桥梁、路面、路基、交通工程设施、隧道项目等部分组成，道路桥梁整体结构构造较复杂，受到多方面影响要素的限制，会诱发较为明显的施工问题，如材料选用与管理、施工技术应用、施工现场管理、施工机械设备养护、施工技术人员和监理人员配置等。目前要在道路桥梁施工建设中保障各个施工环节质量，对项目过程进行规范化监督，才能有效提升道路工程施工建设质量。
　　3  道路桥梁在施工质量上存在的通病
　　3.1  桥梁出现裂缝
　　道路桥梁在施工质量上的首要通病表现为裂缝的出现，对道路桥梁的建设来说，尤其在桥梁处是最容易出现裂缝的地方，表现为混凝土桥梁的裂缝问题。混凝土出现开裂是桥梁裂缝的主要对象。桥梁出现裂缝会对道路使用带来影响，出现道路安全问题，影响交通出行，减少桥梁使用的实际寿命，加大了桥梁维修的成本，给城市的美观建设带来显著影响，而且当其严重时则可能随时发生坍塌的现象，威胁着车辆与行人的安全。因此，需要相关建筑管理部门提高对道路桥梁的施工质量建设的重视，降低严重安全事故发生的机会。
　　3.2  混凝土断桩
　　制约道路桥梁建设质量的主要原因就是混凝土出现断桩现象。研究近年来城市道路桥梁施工情况可知，桩断现象的出现是受以下几点因素所影响：①因为施工工艺不规范、桩周边摩擦阻力过大;②在钻孔时，若没有稳固的护壁也会出现断桩现象;③工程应用的桥梁石子粒径过大，亦或是材料配比不科学等就会引发断桩问题;④断桩的出现与导管的深度和灌注的时间有直接关系，若是两者没有达到预期要求，将会降低混凝土的流动性，这样在提高阻力的状态下，就会拉断螺栓，致使导管出现裂缝，最终引发断桩现象。
　　3.3  钢筋腐蚀严重
　　道路桥梁施工质量通病的第二个表现是钢筋腐蚀严重，桥梁建筑工程的施工需要用到钢筋，钢筋在桥梁建设中起到支撑的作用，一旦桥梁施工过程中使用局部具有腐蚀的钢筋材料，将产生一系列不利的连锁反应，钢筋的腐蚀问题逐渐发展至内部，诱发整个钢筋结构性发生实际变化，进而不具备施工建设过程应承受重量的能力。而后，钢筋腐蚀逐渐加剧没有得到重视，周边的混凝土便会出现开裂与膨胀的问题，影响钢筋使用的寿命，进而对桥梁施工质量带来影响。钢筋作为道路桥梁建设的主体结构，一旦出现腐蚀问题，将会对整个施工工程带来致命的伤害，因为钢筋腐蚀出现结构性变化，会对道路以及桥梁建设带来安全隐患。
　　4  道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施
　　4.1  钢筋锈蚀问题的预防处理
　　为获得理想的防护效果，相关部门需要结合桥梁工程建设的目标来进行针对性的预防处理，以降低钢筋锈蚀现象的发生概率。钢筋锈蚀会降低桥梁工程内部结构稳定性与承载性能，在实际的处理过程中需要采取预防措施。结合工程项目建设实况，采取科学的预防措施：其一，不断提高桥梁工程的施工质量，控制好混凝土密实度;其二，需要在构件上涂抹上一层沥青，以达到防护的目的;其三，做到及时的通风处理，将室内存在的侵蚀性气体排出去;其四，对于重点路段的道路桥梁工程要实施多层次防护，进而达到彻底防护的目标。
　　4.2  加强施工设计的规范性
　　施工设计作为道路桥梁项目的基础内容，决定了后续整体施工建设质量，因此必须要提升具体工作的规范性和科学性。换句话说，施工人员要先了解现场工作条件和环境，初步预估各项施工环节存在的问题，并发现潜藏的安全问题，排除多个影响施工质量的因素，全面管控各个施工环节，预防出现成本支出过高，施工进度延迟的不良现象。另外，在设计道路桥梁的过程中，施工人员还要整合以往累积的工作经验，全面分析工程各项数据，避免在施工设计期间出现计算误差，从而确保各项设计都与现场工作条件下相符。同时，还要做好施工设计的审核工作，这样不仅能从中发现潜藏的设计缺陷，而且可以保障后续工程建设质量。
　　4.3  裂缝问题的预防处理
　　在处理桥梁裂缝时，主要采取以预防为主，一旦出现裂缝，后期对裂缝的处理难度会大大升级。处理桥梁裂缝时，需要结合实际情况提出针对性的处理措施。若裂缝是由于温度应力所致，要在材料选择上注意，選择性能优良的材料，以减弱水热化现象。在混凝土拆模过程中，要控制好混凝土内外部的温差，避免发生由于温差过大而滋生裂缝。在振捣方面，需要强化振捣操作，旨在解决受力不均的情况。此外，还要适度提高有效预应力，并精准计算预应力数值。
　　4.4  对碱蚀情况提出预防措施
　　出现碱蚀这种情况，根据相关专业人员调查，是因为混凝土里含有元素粒子遇到水发生化学反应，这样看来，水是钢筋混凝土产生碱蚀的主要原因，所以相关部门应该在原材料上加强防水功能，还要对钢筋混凝土进行防护，在一些特殊的天气，例如雨天、雪天，很有可能造成大量的水与混凝土的原粒子进行反应发生碱蚀问题。所以在道路桥梁施工的过程中，一定要对原材料进行有效保护，避免由于环境因素所产生的问题导致碱蚀。
　　4.5  做好项目严格化验收
　　要做好施工验收工作，材料选取、施工过程、施工完工、配比计算等各个环节都需要加强核实，确保道路桥梁工程施工满足质量要求。针对验收不合格的承包方，在规定时间内如果未能进行及时更改，需要将承包方纳入工程招标黑名单中。通过反复验收也能对施工中各类问题进行审核控制，保障承建方能有效完成施工任务，提升项目建设质量。在监管施工中，各个评定小组是重要的组成部分，因此在施工中要对其施工行为进行指导，发现问题要及时控制，以解决道路桥梁施工建设中的各项问题，实现项目建设质量目标。
　　5  结束语
　　伴随着我国发展，道路交通已经备受关注，国家也采取针对性政策来进行整治。不过从目前情况来看，我国道路桥梁仍然还存有不少问题，相关部门不注重的一些细节的地方可能造成大患，对于这些现象，我们更应该重视，并根据问题采取有效措施解决，只有这样，才能让道路桥梁施工质量更进一步。
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