飞机机电设备维修专业课堂教学设计与实践研究
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作者:魏娜 朱芳
摘 要：《燃气涡轮发动机基础》是民用航空维修领域的一门理论性和实践性都很强的专业课程。为了让学生能够深入理解掌握燃气涡轮发动机基本理论知识，更好地培养学生的工程思维和实践能力，本文结合教学实践，合理的运用信息化教学方法，丰富教学内容，有效的将该门课程的理论教学与实践教学相结合，激发学生自主学习能力，提升教学质量。
关键词：飞机机电专业 机务教学 教学设计
飞机机电设备维修专业是我校最具民航特色的专业，是培养从事民用航空机务维修工程中飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统维护等一线工作的高技能专业人才的核心专业。培养学生具备扎实的专业知识和娴熟的动手能力，以适应航空运输企业机务工作的需要。《燃气涡轮发动机基础》作为飞机机电维修专业的必修的专业课程，旨在培养学生掌握整台燃气涡轮发动机的工作过程和特性，具备一定的分析和排除燃气涡轮发动机常见故障的能力，为进一步学习机电维修专业知识，更好地从事航空机务维修工作以及获取机务维修执照、机型执照打下坚实的基础。
1 课程定位及特点
“燃气涡轮发动机”是现代大中型民用航空飞机使用的动力装置，是飞机的心脏，因此燃气涡轮发动机是航空机电设备维修人员必须掌握的专业知识，是民航飞机机电维修专业的必修核心主干课程。“燃气涡轮发动机”以培养民航维修高级工程师为目标，课程模块包括《燃气涡轮发动机基础》，《燃气涡轮发动机系统》（或《涡轮发动机控制系统》）和《CFM56发动机》这三门课程，其中《燃气涡轮发动机基础》讲解了各类燃气涡轮发动机的工作原理、特性和基本结构以及燃气涡轮发动机主要部件的工作原理和构造。目前选用中国民航出版社的《燃气涡轮发动机基础》为教材。《燃气涡轮发动机基础》这门课程于大二上学期开设，为后续的《燃气涡轮发动机系统》《CFM56发动机》等课程的学习做铺垫。
2 教学课程设计的具体措施
2.1 优化课程结构
首先，教师应深入钻研教学大纲或培养计划熟练教材内容，根据教学目标和学习者的需求倾向制定课程计划，熟练掌握本课程的知识体系，把握好重点、难点，努力了解学生的实际水平，对现有教学内容进行一定程度的调整。
2.2 充分利用信息化教学技术
随着信息化教学技术的逐渐普及与应用，信息化技术在教学中发挥着越来越重要的作用。多媒体PPT、视频、动画、毕博教学平台、云课堂智慧职教、中国大学慕课、飞机维修模拟游戏等，为了改善教学效果，以信息化资源为中心，增强学生学习的主动性，提高学生的学习兴趣，推进学为主教为辅的学习模式，让学生有自主学习的空间，而且不同学习基础的学生可根据自身情况，有针对性地学习。本门课程主要以多媒体PPT、系统视频动画、云课堂智慧职教APP为主，并将其有效的结合。首先教师在云课堂智慧职教上添加这门课的教学资源、创建课程、创建班级等任务，并在课前发布通知，下达课前预习任务，布置课前测验。学生根据要求，利用手机或电脑下载的云课堂APP或直接登录网页版进行课前预习，浏览教学课件、视频和动画，并完成课前测验，找到自己的学习的重点和难点。課中，教师利用云课堂智慧职教APP的签到功能，获得学生的出勤情况，并且根据学生课前测验情况进行合理分组，这样教师在课堂中的讲解及提问中更有针对性，再通过头脑风暴、课堂讨论、提问等功能进行师生互动，积极推进学生思考，最后对本次课的教学内容进行测验，通过系统自动评分教师可以快速了解这节课学生对知识点的掌握情况。课堂结束后，学生可在云课堂智慧职教APP上对这堂课的整个教学过程进行评价包括教学形式、内容、课本等，这样教师可迅速掌握学生对知识的理解程度，获取教学建议，反思教学过程，优化教学方法。课后，教师可根据本节课学生掌握情况进行作业布置，并且可以设置作业完成的截止时间、答案的公布时间，这样可以大大的避免学生的作业拖延。
燃气涡轮发动机是一门专业基础课程，在教学过程中，教师必须积极培养学生丰富的空间想象能力，要充分调动学生的学习主动性、积极性，引导他们独立思考，积极探索，自觉地掌握发动机各系统基础知识并且提高学生分析问题、解决问题的能力。通过启发式教学，应用精练的语言讲解重要的知识点，详细的分析步骤及方法，可大大提高学生的辨别能力，多留空余时间让学生去练习、消化，寻找适合的学习技巧，锻炼学生的思维能力，培养学生的创造力，从而更好地掌握学习燃气涡轮发动机的方法。
2.3 创造实践性教学环节
目前我校采用的《燃气涡轮发动机基础》这本教材是以国内外各大航空公司普遍使用的主要机型为例的，基于民航行业标准和机务维修工作过程的一本教材，主要向学生介绍热工基础、气体动力学和传热基础、进气道、压气机、燃烧室、燃气涡轮、尾喷管、涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机等，这些内容与学生以后工作考取民航维修基础执照内容紧密相联。而且教学内容多，知识面广，课时有限，所以提高学生的学习效率尤为重要，为了使学生更好的了解和掌握燃气涡轮发动机各系统的相关知识，授课计划中设置了实操课程，学校引进了二维、三维飞机机电设备维修模拟机，使内容更直观立体化，学生能真实的体会到发动机维修情景，将所学理论知识得到应用，大大的提高了学生的学习兴趣，同时也培养了学生综合分析问题的能力、解决问题的能力以及工程应用的能力。除此之外具备了一定的专业理论知识后，针对燃气涡轮发动机基础有相应的实训课程，学校机库的退役民用飞机发动机供学生进行实训项目的操作，这些发动机实物为教师的教学讲解提供了很大的便利，同时让学生能充分发挥动手能力，为以后的工作打下坚实基础。
2.4 课程考核方式
对于燃气涡轮发动机这样的理论和实践结合性较强的课程，单凭一次期末考试很难做到全面考核学生对教学内容的掌握程度。结合本课程特点，课程考核的最终期末成绩包括期末的闭卷笔试成绩和平时成绩，分别占总成绩的60%和40%。其中平时成绩的考核可分为三方面：（1）课堂出勤和讨论参与情况，课程上有很多互动讨论互动环节，根据学生参与互动积极性和思维活跃度等方面综合评判，占平时成绩的30%。（2）云课堂智慧职教设置10次作业和五次随堂测验，各占平时成绩的20%，共占40%。（3）期中考试，占平时成绩的30%。注重学生对学习过程的考察，注重对学生能力的考察，包括学生应用知识解决问题的能力、创造性思维能力以及学习能力的考察。
3 结语
总之， 在教学过程中，教师应引导学生掌握正确的学习方法，采用灵活多变的教学手段，燃气涡轮发动机基础的教学应该以学生为中心，真正地让学生融入到课堂中来，学习与应用相结合， 培养学生把学到的专业知识应用至民航专业领域，并从中得到巩固、扩展和提高。通过教学设计和实践证明，《燃气涡轮发动机基础》取得了比较明显的教学效果。课程结束后，对全班102位同学进行了问卷调查，结果显示：95%的同学对教学形式感兴趣，并且在学期末总评及格率达到96%以上;相对于以前有较大的提升。
参考文献
[1] 燃气涡轮发动机系统[Z].广州民航职业技术学院，2014.
[2] 李惠莹.项目化教学的设计与应用研究——以《多媒体创作工具》课程为例[D].沈阳师范大学，2014.
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