直升机在消防救援中的应用和前景分析
来源:用户上传
作者:王浩
摘 要：随着城市建设的高速发展，消防救援也出现了相应的问题，尤其是高层建筑的火灾救援采用常规的消防救援措施存在很多问题。而直升机的出现可以很好的解决这些问题，本文对直升机在消防救援中的应用，尤其是直升机机型和消防救援设备的选择进行了分析，同时对其存在问题和应用前景进行了分析。
关键词：直升机 消防救援 应用前景
中图分类号：D63 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2020）01（b）-0238-02
随着我国经济的快速发展，城市建设的大力开展，出现了越来越多的中高层建筑，也为消防安全带来了极大的隐患。由于其高层建筑的火灾蔓延非常迅速，采用常规消防救援措施会存在地面通行困难以及灭火距离不足等各种问题。高层建筑火灾给我国的人民生命财产安全带来了巨大的损失。消防安全对人民的财产安全非常重要，因此，消防救援设备的更新、应急救援体系的完善对于快速控制火灾、及时救援、减少人民群众的伤亡和财产损失是非常有意义的。直升机具有可垂直起落、机动灵活、空中悬停等特点，不受火灾现场地面交通的影响，及时灭火，展开救援活动。因此，直升机在消防救援中具有非常重要的意义。
1 直升机在消防救援中的应用
直升机是消防救援中非常重要的装备，也是航空救援体系中的关键力量。20世纪60年代，直升机首先被应用于森林消防灭火，然后美国、日本等发达国家开始将直升机应用于城市消防救援中，至今已经具有非常成熟的空中消防救援体系。我国的航空工业起步较晚，因此，消防直升机的发展与发达国家的差距较大，而且主要是在森林消防中的应用。2014年，上海配备了我国首架消防直升机，随后，我国的大部分省份开始设立警用航空队，将直升机用于消防灭火、应急救援、空中巡逻、缉私禁毒以及交通疏导等行动中。2018年，将公安消防部队和武警森林部队进行整合成立了应急管理部，对于提升直升机在消防救援中的效率非常重要的。
直升机在消防救援中主要是通过消防水炮、加装的机腹式水箱、消防吊桶等设备来进行空中灭火，另外，直升机可以降落在高层建筑的顶层停机坪运输消防装备、进行人员救援。同时，机载电台以及直升机中的图像传输系统和警报设备等可以进行火灾侦查和空中指挥。直升机在消防救援中的应用主要考虑直升机机型的选择和消防救援设备的选用。
首先是机型的选择，直升机在消防救援中需要加装水炮、水箱、绞车等设备，还要负责伤员的撤离和救援，要求直升机具有较大的商载能力。目前消防救援的直升机主要为大型直升机，其起飞重量>9080kg，主要是灭火和救援任务，另外，还会有中型直升机，其起飞重要在3180～9080kg之间，主要进行侦察和指挥任务，用于消防救援的补充。目前主要的消防救援直升机有空客的H225，俄罗斯的卡-32，卡曼的K-MAX，西科斯基的S-70，以及我国的AC313。其中俄罗斯的卡-32是我国配备的第一架消防直升机，其起飞重量可达11t，搭载人数可达12～13人，载水量可达3t，同时水炮射程可达到45m。我国航空工业自主研制的AC313消防救援直升机起飞重量可达13t，搭载人数可达27人，加装的机腹式水箱和水炮系统是Simplex公司的，载水量最大可达4t，水炮射程最大可达40m。
其次是消防救援设备的选用，直升机在进行空中灭火、侦察指挥以及救援运输时需要加装相应的设备，其中空中灭火需要的设备有消防吊桶、消防水炮以及机腹式水箱，通过喷射、喷洒水、泡沫等来控制火势或直接灭火。在选择灭火设备时需要考虑的参数有水箱和吊桶的载水能力，水炮的有效射程，以及消防直升机和火灾建筑顶层及地面消防栓的匹配性，以便在救援时可以快速从附近的消防栓取水。目前消防直升机灭火设备的生产厂家主要有美国的Simplex公司、法国的ZODIAC公司、加拿大的SEI公司、俄罗斯的莫斯科航空研究所以及我国的航宇嘉泰等等。救援运输设备一般有电动绞车、软梯、索降装置及外吊挂系统等等，主要是实现消防人员和灭火装备的及时运输，提升救援直升机适应不同起降场地的能力。而一般的救援运输设备都要求安装、拆卸方便，可以执行任务时快速切换。目前救援直升机运输设备的主要生产厂家有德国的Jenoptik公司、美国的Goodrich公司以及我国的成都海特和武汉航达等等。侦察指挥设备一般是指热成像仪、超短波电台、夜视仪、图像传输系统、机载光电系统、空中广播系统等，可以在了解火灾现场情况的基础上，及时快速制定救援方案。另外，由于城市建设的快速发展，高层建筑、人员稠密等情况都对飞行安全提出了更高的要求，因此，现在的救援直升机还需要主动安全设备，例如TCAS空中防撞系统、驾驶员辅助观察系统、ADS-D监视系统以及近地报警系统等等。
2 直升机在消防救援中的前景分析
直升机在消防救援中具有不可替代的优势，其具有广阔的应用前景是毋庸置疑的。但是现实种还存在一些问题严重影响直升机在消防救援中的应用。例如，城市消防救援需要政府、消防、公安、医院和通航企业等多个部门进行协同作战，是一项复杂的系统工程，但是目前我国的航空应急救援系统还不完善。同时城市中地形复杂、高层建筑较多，而且有的高层建筑顶层不具备直升机停降的条件。另外，直升机在飞行过程中旋翼气流对火场的影响问题，这些问题都限制着直升机在消防救援中的应用。为了实现直升机在消防救援中的广泛应用就必须要解决这些问题。
首先，完善航空应急救援体系，我国已经对原有的分散的应急救援队伍进行了整合，成立了国家应急管理部，将会对相关的法律法规、应急救援程序等进行完善，解决救援中的协调问题，加快进行航空应急救援体系建设。
其次，目前的城市高层建筑配备的消防设施无法满足直升机的救援要求，因此，在新建的高层建筑中要做好停机坪建设，确保其满足直升机救援要求，同时改造现有高层的消防设施，统筹规划消防站点，确保直升机消防救援能够顺利进行。
最后，由于城市环境复杂、火灾发展迅速，这些都导致了火灾救援难度大，因此要加强消防直升机的救援水平，主要是消防装备的研发，空中灭火技术及城区飞行技术的改进升级，以便提升直升机在消防救援中的效率和安全性。同时还要多进行救援飞行的训练，以及部门协同作战的训练，提升消防救援实战水平。
3 结语
直升机具有可垂直起落、机动灵活、空中悬停等优点，在消防救援中具有不可替代的优势，在航空应急救援体系中具有不可替代的地位。要加强应急救援体系的建设、改善城市消防配套设施、提升直升机救援水平，进而提升直升机在消防救援中的效率和安全性，提升国家的救灾能力，保证人民群众的生命财产安全。
参考文献
[1] 杨会侠，李健仁.直升机消防水炮现状及发展方向分析[J].科技创新导報，2015（35）：129-132.
[2] 邹亚鹏，刘文琦.直升机在城市消防救援中的应用[J].中国新技术新产品，2019（8）：123-125.
[3] 庄丽萌，黄冷雨.高层建筑火灾特点与应对策略[J].建筑设计管理，2016（10）：94-96.
转载注明来源:https://www.xzbu.com/1/view-15192222.htm
