高速公路高填方软土路基施工技术研究
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作者:王文超
摘 要：在高速公路施工中，高填方是指通过“分层碾压回填土将所要求的构筑物达到比周围地势明显高出的设计施工方案”。而软土路基属于一种常见的特殊路基，多分布于江、河、塘、多雨山间洼地等地方。其特点为含水量大、渗透性差、天然强度低等。随着公路建设规模的不断扩大，越来越多公路修建于软土路基之上，特别是在高填方软基施工中，为保证施工质量，不得不采取措施进行有效处理。基于此，本文笔者根据多年工作经验对高速公路高填方路基施工技术进行简要阐述。
关键词：高速公路 高填方路基 施工技术
中图分类号：U416.1 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2020）01（a）-0015-02
1 工程概况
本文以华北某地区的高速公路路段為案例，其高速公路路基的主要填筑方式为填石及填土两种方式，而对软基的主要处理方式，以挖淤泥换填、管桩、CFG桩+袋装砂井、袋装砂井+堆载预压、堆载预压。
2 公路软基地段高填方路基施工准备工作
在公路施工过程中，高填方路基施工是一项重要施工项目，其质量的优劣影响着整条公路的使用效果。因此，当前，要求相关工作人员在施工前期，做好充足的相关施工准备工作，以避免影响施工的因素发生，确保施工工作按时开展。首先，要求路基高填方施工管理人员，在工程开工前，对相关技术文件及合同文件尽快熟悉，与此同时，要对相关项目的图纸、场地要求等技术资料进行全面的了解，掌握技术要点，同时，要求管理人员熟悉施工场地，并进行实地勘察工作，把延边所有的与项目相关的交通、地下管线的位置等信息调查清楚;其次，要求相关技术人员在测量高填方路基工作时，要把填方区域以及取土区域的导线水准点进行加密处理，并设立控制桩，确保控制桩之间的距离，在50m的范围内，同时，要求工作人员在每个控制桩上做好标记，确保桩号以及路中心的填高等都能全方位记录在案;最后，要求相关技术人员做好填方试验工作，技术或管理人员在填方试验工作时，一般选择试验路段在200m以内，在做试验的每一道工序，都要对其相关参数进行详细的记录，试验做过后，也要勘察试验区的具体状况，掌握填方地段的地址。
3 公路软基地段高填方路基施工质量的影响因素
众报周知，公路软基地段高填方路基施工需要多道工序，而对其质量的控制也要在多个环节中进行开展，其中，无论哪个环节出现质量隐患，都能在一定程度上影响着软基地段高填方路基的质量。因此，要求相关的监管人员及施工人员，在对每一道施工工序进行施工时，都要控制好施工质量，避免任何环节出现质量问题，从而使整体公路高填方质量受到影响。笔者通过对以前的几个软基地段高填方路基施工调查分析得知，能够影响公路软基地段高填方路基施工质量的因素以下几个。
3.1 高填方路基填筑工艺不够科学
施工填料作为公路工程高填方路基施工的主要流程，要求施工技术人员，在施工过程中，要有个精确判断;严格的施工要求等作为主要依据，确保路基能够高效的分层填筑，同时，也要保证每一层的填筑厚度在可控范围内。而在日常施工过程中，由于监管不严格，出现随意加厚铺筑厚度的现象。当此问题发生后，虽然应用了压实机械，也严格执行规范标准进行碾压，但是，碾压过后的路面压实度也不能符合压实标准。如果在出现此情况的基础上，没有做任何补救措施，此时设计填筑路基标高，不仅为后序的工作带来困扰，而且也很容易出现沉降变形的问题。因此，我们在对每道工序的施工过程中，都要严格控制填方土料的质量，避免病害问题的发生。
3.2 设计中存在的问题
设计是确保路基质量的关键阶段，因此，设计人员在设计过程中，一定要严格按照施工原理、具体情况、施工要求等做好设计工作。与此同时，也要根据工程实际问题进行分析，通过前期收集到的具体数据，做出科学有效的设计方案，以便高填方路基施工方案的落实。同时，对设计的相关工作进行验算时，也要根据施工现场的环境、地质条件等相关因素进行全面分析。虽然在设计过程中严格按照以上实际情况进行设计，但是，在施工过程中，仍会遇到各种问题，即实际和设计中的土工实验资料数据互不匹配，影响着施工质量与效果，导致在高填方路基施工过程中质量问题不断发生。
3.3 施工前准备工作繁杂
高填方路基在施工之前的准备工作是非常繁琐的，因此，要确保施工质量与进度，要求施工技术人员及管理人员，在施工前对施工地点的地质提前勘察，并根据现场条件，选择适当的一块试验地段进行试填方，同时，制定施工计划，合理的分配施工中的设备及人员，同时，要求工作人员清理施工路面，做好应对突发事件的相关举措等。在施工前对施工地质进行勘察，不仅能帮助施工人员尽快了解工程现场状况，也能帮助相关技术人员做好施工计划，避免因地质问题导致影响施工质量及安全。
3.4 施工细节较多且难以控制
在施工过程中，要对施工现场的很多实际状况进行考虑，因此，施工中的很多细节问题就呈现在工作人员面前，增加了质量控制的难度。例如：对公路路基进行分层填筑施工时，不仅要考虑边坡的防护问题，而且也要充分考虑防水处理等问题。可见，高填方软基施工细节问题多而复杂，一般很多施工细节很难控制，这种情况下，如何对施工细节进行有效控制呢！笔者通过分析认为，这就需要管理层面加大管理力度，要求施工操作人员，在日常施工过程中，严格按照规章制度进行施工，不能因很小的施工细节问题，影响到整个工程的施工质量，甚至影响到施工人员的生命安全。 4 公路软基地段高填方路基施工质量的控制要点
4.1 路基填料的选择
路基填料施工也是一道重要的施工工序，一旦填料质量不能满足公路高填方软基施工标准要求，就有可能带来质量安全問题，施工过后尽使想弥补过失，也是很难的，不仅会花费大量的时间，而且浪费财力。因此，要求施工单位，在路基填料施工过程中，认真负责，从源头上掐断路基填料质量问题的出现。要求现场管理人员，在对运往工地现场的原材料认真检验，杜决一切有质量问题的材料应用到路基填料施工中。要根据工程现场的状况，选择合理的原材料。就本案例工程来看，此项目含有的碎石土量大，并且很多路段都含有低液限粘土，因此，本工程项目以回填碎石土为主。一旦现场管理人员没有按照规定筛选和检验进场的原材料，就有可能使一些违规人员以次充好，弄一些劣质材料应用到填料施工中，使得路基质量没有保障，带来质量隐患，所以，要求施工单位必须拟定相关的路基填料标准并在施工的过程中严格相关标准进行填料各项指标的严格把关。
4.2 结合实际开展合理的施工设计
我们对高速公路软基地段进行高填方施工过程中，要想保证施工质量，就要做好前期的设计工作。第一，要求设计师结合工程现场的实际情况进行设计，对一些细节情况了解清楚。与此同时，要做好施工场地的全面勘察工作，并做好记录;第二;要对工程地质的真实状况，做好材料的匹配工作，保证材料的设计符合现场要求;第三;做好对设计图纸的审核工作，管理工作者必需对所有相关的设计方案进行监测，保证设计质量符合标准。
4.3 完善工程的施工工艺
能够影响高填方路基施工质量的主要因素就有施工工艺。因此，要求施工技术人员，要想尽一切办法提高施工工艺，同时，在施工现场对施工工艺的实施过程全方位跟踪检查与控制。首先，根据工程现场的真实特点，利用相应的质量控制手段，保证施工工艺的制定具有科学及合理性，其次，我们要对施工过程中的工艺进行严格控制，要求现场施工操作人员严格执行施工工艺标准进行操作，面对现场施工中的问题，利用相应的技术措施及时解决，确保公路软基地段高填方路基的施工质量。
4.4 完善施工质量保证体系
为了保证该监测项目高质量完成，将组成专题监测小组，并采取一人牵头分项负责的办法，组织现场测试及资料整理与分析。项目组成员均参加过与本工程类似的科研、设计及施工监测工作，具有丰富的施工监测工作经验及良好的施工监测业绩，多次受到业主、政府行政主管部门及其它相关单位的好评。对所有监测内容严格按设计要求进行观测，保证观测数据的可靠性。
4.5 安全保证措施
安全保障体系的健全，是施工安全的一项重要保证。在公路路基施工之前，公路项目组首先要成立安全机构，对各项施工都要明确安全职责，同时，制定安全监测实施方案，做到有章可循、有章必依、规范管理。项目组根据项目监测要求，将组织全体监测人员认真学习《建设工程安全生产管理条例》及安全施工的有关文件和具体要求，制定安全监测责任制，将安全监测工作责任落实到小组、落实到人，形成监测人员人人重安全、人人抓安全的氛围。强化安全职责。做好内部安全技术交底工作。如借用施工单位的工具、材料等应办理正规的手续。元器件、监测仪器按规定分类、有序地存放到建设单位制定的仓库，并由专人负责。现场的施工监测人员应时刻注意周围环境，避免偶然事件造成伤害。
5 结语
综上所述，随着我国经济社会的不断进步，公路建设获得了进一步发展的机遇。由于我国土地面积较广，各地区的地势不同，并且地势变化相差比较大，导致需要高填方路基施工的项目越来越多。与一般的路基施工项目相比，高填方路基具有较高的填筑高度、较多的路堤沉降量以及较大的填筑断面面积等特点，容易使施工路面出现沉降、开裂、破碎等病害，从而影响公路的使用寿命及使用性能。因此，当前加强高填方路基快速施工以及沉降控制处理对于提高当前公路工程整体质量起到至关重要的作用。建设单位想要缩短施工周期，提高工程质量，需要认真勘察路基情况，全面了解路基施工特点，采取有效措施控制高填方路基沉降。
参考文献
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