公路水泥稳定基层施工病害探究
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摘 要：在公路工程施工建设中，水泥稳定基层施工作为公路工程基础建设，其施工质量对公路工程整体质量具有决定性的意义。为此，应采取科学合理的施工方法，对水泥稳定基层施工病害进行有效防控。在实际建设中，相关作业人员应积极总结施工经验，全面掌握施工技术要点，并合理运用于施工实践中，为施工质量奠定基石。
关键词：公路工程;水泥稳定基层;病害
1 水泥稳定基层施工的常见病害
1.1 水泥稳定基层强度不足
导致强度不足的主要原因在于材料级配不科学、外部环境等产生的影响，这些都是由于施工前期准备不足所致。由于水泥各种组分的比例不同水泥的种类很多，在水泥稳定基层实际施工的过程中，施工技术人员在配置水泥的过程中没有合理配置水泥骨料，导致水泥质量达不到施工的要求，强度不能满足施工的需要。
1.2 基层裂缝
公路水泥基的建设过程中其结构通常为半刚性结构，半刚性结构的缺点很多主要表现为抗裂性能比较差。温缩裂缝是半刚性基层的常见病害表现，半刚性基层材料的表面膨胀是不同温度收缩的综合结果，当水泥基层内部的温度出现较大的变化时热胀冷缩现象出现的概率比较大，使得水泥基层内部的结构被破坏从而导致裂缝出现。另外，行车荷载通过沥青路面传递给半刚性基层，在一定强度的车轮载荷下，沥青路面的回弹变形逐渐增加，导致半刚性基础底部出现弯曲应力，并且大于半刚性基础材料的拉伸强度，其结构整体性即遭到破坏，发生开裂。
1.3 基层平整度差
水泥基层在施工的过程中受多种因素的影响，水泥基层会出现平整度差的问题，当水泥基层的平整度出现问题后会直接导致温度收缩裂缝的产生。水泥基层平整度比较差的影响因素有：一、水泥基层的路基不平整。水泥路基在施工建设前，施工人员没有做好路基的平整工作，導致在路基凹凸不平的情况下就开始进行水泥路基的铺设，从而使得水泥路基不平整。二、水泥摊铺熨平工艺使用不当。水泥路基完成铺设后，需要对水泥路基进行摊铺处理，施工人员对于摊铺设备的使用不当时，水泥路基出现凹凸不平的概率会大大增加。
2 公路水泥稳定基层施工技术要点
2.1 材料检查
在施工还要对碎石、胶凝材料及水泥等主要材料进行严格质量检查。水泥稳定碎石施工技术使用的水泥初凝时间必须在 3h 以上，终凝时间在 6h 以上。并且使用的水泥必须是检验合格的出厂产品。在城市主干道公路施工时，选用的碎石最大颗粒直径不能超过 40mm，基层所用碎石的最大颗粒直径不能超过 30mm。另外，在公路项目施工中，要按要求添加使用适量的混合材料，并且添加使用的混合材料的水稳性和无公害性必须要达到使用标准。
2.2 混合料拌制
通过多组水稳碎石材料的级配对比和验证，为满足抗裂嵌挤型水泥稳定碎石的强度和抗裂性能需求，考虑增加碎石的掺量、严格控制用水量等方式进行质量保障。将铣刨料掺入水泥稳定碎石基层材料中，在水泥用量固定的前提下，铣刨料掺量的提升会降低水泥稳定碎石基层材料的最佳含水率，与此同时，最大干密度也成先上升后下降的趋势。其主要原因是铣刨料经常年的道路服役使用，材料表面被老化沥青裹附形成半封闭结构，在一定程度上会减少材料的吸水率，铣刨料掺量增加后会增强水泥稳定碎石的嵌挤作用。确认拌和机性能完好后，便可根据配合比进行投料，保证所有配料比例准确，并确保混合料拌和均匀。进行混合料拌制时，要根据含水量的大小来调整加水量，并做好记录，必须保证拌和时混合料的含水量大于最佳含水量 1%-2%，以此来保障混合料在摊铺时能够保持最佳含水量。
2.3 摊铺和碾压
公路施工中水泥稳定碎石基层施工技术中，混合料的摊铺环节也非常重要。近年来，随着国家对公路工程施工中投入力度越来越大，但很多施工中往往会因为不注重摊铺问题造成严重损失甚至返工，降低了公路工程的质量水平和施工效率。因此，在水泥稳定碎石基层施工技术中，要从现场实际使用情况出发，注意做好施工混合料的摊铺工作。例如，在将混合料进行摊铺前，要在摊铺的下承层进行洒水湿润，来确定其松铺的系数。在混合料的摊铺过程中，要“宁高勿低、宁刮勿补”，结合现场的控制线，对摊铺设备进行适当的调整，并且要严格控制混合料的摊铺厚度。在混合料摊铺施工时，最好进行无缝摊铺。此外，要加强对混合料现场的离析现象进行实时监控，如出现离析应立即停止摊铺工作，并查找离析的原因进行处理，及时将离析的混合料清理铲除，再换料进行回填。摊铺完成后开始进行初压，初压选用质量相对较轻的压路机，复压选用吨位大的设备，合理控制碾压速度，保证碾压缓慢、均匀、连续进行，中途不得任意停顿。初压时，混合料比较松散，应放缓碾压速度。复压时，混合料压实度已得到提升，这时需适当加快碾压速度。先完成边缘部位碾压任务，再进行中间部位碾压，有利于避免出现压痕，保证压实效果。边角部位不容易压实，需要使用小型压路机补压，不得出现遗漏，确保每个部位的压实度合格。终压为了消除轮迹，应达到较高平整度的要求，宜采用钢轮压路机进行碾压。碾压施工时，还要安排监理人员旁站监督，及时检测各项指标，发现不合格部位需及时修复。
3 公路水泥稳定基层施工控制措施
3.1 碾压控制
首先，协调压实长度和摊铺速度，施工人员通过控制压路机的压实速度，通过控制速度，在有限的距离内，提升一定路段内路基路面的压实度;其次，在混合料冷却过程中，应禁止在混合料上部停放任何机械设备，并且保证混合料表面干净整洁，防止杂物出现在混合料表面，影响到路基路面的平整度;三，在无法使用压路机进行压实施工的区域，施工企业应使用振动夯实设备，采用人工操作的方式进行路基路面压实施工。在压实施工过程中，应根据混合料的性质、温度以及施工环境等因素，确定压实路基路面的长度，避免过长的路基路面影响到压实效果。
3.2 基层裂缝防治
为了有效地防止水泥基层裂缝的出现，施工人员必须控制好公路的施工材料的选择以及水泥的配制。现阶段水泥的种类有很多同时水泥的质量有很大的不同，公路的水泥基层的施工中水泥的质量必须经过严格的质量检测才可以进行使用。同时要根据公路的不同路段的不同的质量要求选择合适的水泥品种。在施工过程中，为了避免水泥基层出现收缩过大的问题可以选择硅酸盐水泥材质。此外，水泥在配置的过程中要合理控制各种组分的添加量，尤其是水泥中水的含量，做好水泥中水量的实时监测工作，保证水泥的质量符合要求从而有效提高水泥基层的施工质量。
3.3 养护控制
养护阶段的湿度对水泥稳定基层强度影响较大，所以在早期要进行养护管理工作。首先，除洒水车外严禁其他车辆行驶，特别不可让重型车辆行驶，防止路面遭到破坏。在施工建设中，施工路段禁止通行，并使用土工织物进行遮盖，减少水分蒸发，确保早期创造良好外部条件，从而满足混合料内在质量的强度要求。水泥稳定碎石基层施工质量控制的内容一般有：选择合格、良好的施工材料，选用性能较好的施工技术和机械设备，严格对混合料拌合质量进行控制，做好摊铺碾压质量的控制以及对施工基层的质量控制。这些环节都非常重要，对水泥稳定基层施工质量有直接影响。
4 结语
综上所述，水泥稳定碎石基层有着一般混凝土基层不可比拟的优势特点，具有良好的稳定性、耐久性和强度，所以在市场项目基层施工过程中，一定要高度重视，对水泥稳定基层施工技术的各个环节进行严格把关，做好施工前的准备工作，对施工的全过程进行管控，进而有效保障公路工程的施工质量。
参考文献：
[1] 全伟伟.市政施工中水泥稳定碎石基层施工技术分析[J].建材与装饰，2018（34）：251～252.
[2] 王峰，程培峰，王立军等. 粉砂土的工程性质及路基施工工艺研究[J].中外公路，2019（3）：42～45.
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