公路工程路基路面雨季施工技术

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　　摘    要：随着人们生活质量的提升推动我国交通运输事业迅猛发展，给公路工程建设带来更多挑战。在公路建设中，由于要尽量避免冬季施工，又需要建设较长时间，所以常会受到降雨等自然条件影响。雨季施工有特殊的技术要求，需要结合实际情况采取相应的施工技术，减少工程建设受雨季的影响。基于此，本文分析雨季施工对工程质量的影响，探讨雨季施工技术。
　　关键词：公路工程;雨季施工;技术应用
　　1  引言
　　随着我国经济不断发展，汽车保有量不断提升，公共交通建设规模不断扩大，随之公路工程的路基、路面施工技术也在不断进步。先进可靠的路基路面施工技术，有利于保证公路工程整体质量和可靠性，对促进社会稳定发展也有重要作用。所以对于公路工程建设中路基路面施工技术进行深入研究十分重要。
　　2  路基路面施工基本概念
　　路基工程的重点部位主要是路堤和路堑，同时，路基施工的关键工序包括开挖、运输与回填等。在排除外界环境因素干扰的前提下，路基施工的技术含量相对较低。正是因为路基施工的操作流程较为简便，所以极易受到施工人员的忽视。由于路基施工多集中在地下环境，且工作面狭窄，要想保证施工进度与施工质量，必须加强技术操控与质量控制。
　　3  雨季公路路基路面施工难点
　　3.1  沥青混凝土性质改变
　　一些高级公路九成以上为沥青混凝土路面，这种路面在铺设时会用到大量的沥青材料，沥青材料材质特殊，其遇水会发热，然后路基表面形成一层水膜，水膜的存在会降低沥青的粘附力，使其与路基的粘合度降低，降低公路结构的稳定性。当发热现象消失温度下降时，沥青之间的附着性也会降低，造成沥青结构松散，出现沥青混凝土解体。另外雨水会导致沥青混凝土缝隙增大，降雨量较大时雨水渗透到路基下面，在冬季温度较低时，路基下水分结冰膨胀，也会对公路路基质量产生影响。
　　3.2  加大施工难度
　　公路建设有较高的技术要求。现阶段，公路施工依然需要使用大量工人，工人本身入行门槛低，技术掌握程度、责任意识参差不齐，要控制好公路建设质量并非易事。雨季施工很可能会出现降雨，天气多变，需要施工人员、管理人员有应对雨水影响的能力。一些工人技术能力不足，或者没有足够的责任意识，在遭遇雨水时很可能没有掌握相应的应对技术，也可能敷衍了事不做好工程保护工作就寻找避雨处，可能使公路路面受雨水影响出现坑洼、麻面等问题，影响整体质量。
　　3.3  路基遇水性质变化
　　路面底基层及基层施工的主要施工材料是水泥稳定土、二级土、石灰石等，这些无机材料如果在雨季施工，在受到雨水浸泡下会质地变为松散，混合材料之间间隙变大，使路面基底层质地变得松散，硬度降低，影响公路路基结构稳定。在进行路基施工时，会用到石灰石，石灰石遇水会发生化学反应，变成碳酸钙，硬结成块，也会导致路基松散，影响路基结构稳定。在道路压实状态下如果也在雨季施工，虽然路基内水分渗入不多，但是路基内石灰还会与水发生化学反应，出现石灰石板结，降低路基硬度和稳定性，所以在雨季路面底基层及基层施工防止材料遇水反应发生硬化是施工的难点。
　　4  公路路基路面雨季施工措施
　　4.1  施工准备
　　在路基路面施工开始前，需要做好以下各项准备工作。（1）雨季施工开始前，对施工现场进行整理，将被施工和运输损坏的排水设施修整好，并对现有排水沟进行清理，使排水保持通畅。检查预制场与拌和站现有排水设施，避免在降雨后产生大面积积水。（2）施工便道不能有沉降与积水，避免行车时打滑和产生剧烈颠簸。利用现有排水沟使雨水进入沟渠，以免地表积水不断向下渗漏对边坡的稳定性造成影响。（3）提前做好材料及设备准备和检查工作。对现场所有机具设备进行检查，将机电设备适当垫高，不可直接摆放在地面，否则降雨时造成淹没。设备的漏电保护必须有效，开工前对线路绝缘情况进行检查，并做好相关记录，在施工中应做好定期检查工作。（4）施工中项目负责人应掌握地区气象情况，当遇到恶劣天气时，应立即通知现场人员采取有效的应对措施。在吊装、高空施工和混凝土浇筑施工前，必须掌握天气情况，以保证施工安全与质量。（5）不同工区的劳务队需要以各自承担工程具体特点为依据，做好雨季施工任务划分，同时对其实际执行情况进行定期检查。
　　4.2  雨季施工技术措施
　　雨季施工提前堆土。根据天气情况，在雨季来临之前施工单位要根据公路设计提前计划填方、挖方数量，然后进行堆土施工，挖出的土方堆放在离施工场地不太远且地势较高的开阔位置，在降雨前做好土堆的遮盖，并在其周围做好排水措施，避免堆土方含水量过高，降雨过后需要晾晒，影响施工进度。施工方式选择。施工时要根据施工路段具体情况，制定不同的施工方案，并对施工时可能存在的状况提前做好预防准备。路基施工时，要进行多次压实，必要时进行路基挖运，避免环境污染及水土流失，还能避免因降雨量较大导致的塌方事故。雨季施工时在地势上应采取由高向低的方式，地势低洼处尽量避免在雨季施工。在地势较高位置进行雨季施工时，要进行路堑开挖施工，在边坡加设一个厚度为30cm的保护段，雨季过后再恢复原状。雨季施工时排水系统的设计施工要非常合理，并且保持到路基路面建设完成为止。
　　4.3  加强安全管理
　　在雨季施工，要做好各项安全防护工作，再三提醒现场人员注意自身安全。要加强安全教育，让现场人员了解雨季施工可能出现的安全问题、危害性以及应对方式，避免盲目施工。要建立安全责任制，提高安全监督管理的有效性，切实保证安全政策落实到位。要做好现场防风、防雷、防雨;机械设备，尤其是电气设备应注意防雨防潮，避免漏电事故;尽量放在有防雨、防潮设施的、地势较高的位置，定期检查电气设备电源线，做好线路防护，定期维护檢修，确保绝缘效果符合要求。施工中，严禁线路私自拆改，做好安全防护，发现安全隐患及时上报。另外，做好边坡监测、地质灾害监测，全面预防安全事故。
　　4.4  做好质量保证
　　雨季施工中，为保证施工正常进行，需要做好下列几点：（1）动态了解天气预报，尽可能不在雨天进行路面施工。（2）在雨后进行浇筑和摊铺施工时需要以砂石含水量为依据对拌和用水量进行调整。（3）施工前准备充足的防雨布，当突然降雨时及时覆盖。（4）配置足够的潜水泵，保证雨季施工抽水能力。（5）场内设备和材料都不能堆放于低洼部位，若露天存放，需要做好垫高与覆盖。（6）经常性检查便道及排水沟，若损坏或堵塞应立即处理。对场地内排水做整体规划，避免雨水倒灌基坑，并制定专门的防台风和防汛预案，提高思想意识。
　　5  结语
　　雨季进行公路施工，需要注意做好各项防护工作。由于公路建设工期长，工作面大、影响范围广，必须提前制定雨季防护措施，做好各项准备，以确保突然遭遇降雨能够及时妥善处理，降低质量问题出现可能性，减少返工率。要进一步提高雨季施工效果，需要全体同人共同努力，树立责任意识，切实做好施工以及管理工作。
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